BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Goed om te horen Ben!

Rijd anders even langs http://www.dsoptroot.nl/

Hieronder

Bij de E87 is het vaak de aandrijfas. Daar zit een ring die waarschijnlijk versleten is. Misschien daar eens mee beginnen.

Ik sluit me aan bij ehombie’s antwoord.

Wat voor merk accu heb je erin gedaan?

Uit ervaring helpt alleen een spanningsregelaar vervangen niet. Je kunt beter een hele nieuwe dynamo halen.

En accu inleren is altijd wel belangrijk

Dat is waarschijnlijk je GM module. Je kunt deze vervangen maar je kunt ‘m ook laten repareren. En de tellerbak moet je inderdaad aanpassen. Want die moet wel dezelfde chassisnummer hebben.

Heb je ook geprobeerd om de waardes te resetten van de DME?

Nico,

Probeer anders even dit:

1| Zet de auto op contact deur dicht houd gaspedaal in voor 40 sec ongeveer.

2| Na 40 sec gaspedaal ingedrukt houden en auto van contact af en sleutel eruit en dan gaspedaal loslaten

3| Laat de auto dan even met rust 2 min en probeer daarna weer de auto te starten.

https://youtu.be/Qx9RgKRh_W4

Bij 5:30 ongeveer zie je hoe je m losmaakt en dan moet je even aan de onderkant kijken

Gewoon vervangen en dan opnieuw testen.


Massa kabel €37,81 bij de dealer

Onderdeelnummer: 12427551559

Ja eigenlijk zoals je al zegt Ehombie zou het fijn zijn Nico als je ons ook even de foutcodes kan laten zien.

Heb je de aarde kabel ook bekeken?

Was het probleem al voor het flushen?

En zijn de sensoren origineel?

Heb je ook al naar je disa klep gekeken?

Trek de plastic kappen anders even los van elkaar en kijk even binnen in de spiegel bij de bedrading.