BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Een paar weken geleden liep de motor onregelmatig, na wat zoekwerk bleek er een gat in de resonator te zitten. Het rubber ringetje was uitgedroogd waardoor de resonator scheef is gaan zitten en tegen een spanrol aan kwam. Ik heb bij de dealer een nieuwe resonator gehaald, en weer alles terug geplaat...

Niemand een idee???

Ik heb de auto van een vriend uitgelezen met carsoft. Carsoft gaf een foutmelding bij ZKE/ZVM: "1 Zekering van IB en TSH". Iemand een idee waar die zekering zit? Ik heb toen de foutmelding gewist, en na de moter gestart te hebben weer uitgelezen. Nu geeft carsoft de meldig: "4 klem R&...

zet ik mijn auto in de garage, geen enkel problemen. ik ga een week op vakantie en haal hem er meteen uit als ik terug ben, doen men parkeersensore het ineens niet meer goed. als ik hem in achteruit zet zegt hij piep wanneer er niets staat piept hij dus constant, en als er wel iets staat piept hij ...

Ik heb begrepen als ie aan geeft "modulen does not responding" dat ie dan door ook niet derin zit. Is ook vrij logisch,want zou ie stuk zijn dan geeft ie een foutmelding en niet dat de modulen niet reageerd. Binnenkort ook meer eens de benodigde software en interface op de kop zien te tik...

Zij er ook van die bedrijven met maandelijkse actie's in de omgeving van amsterdam?

dixie schreef:dan moet je deze toch perfect kunnen testen of dit nog werkt.(het alarm)
moet toch reageren.

Ik denk dat die module defect is, kan het een zekering zijn?

heb je al een single diagnose gedaan van die modules? denk als die dan nog het zelfde aangeven(mod dnresp) dan denk ik dat deze niet aanwezig zijn [ Ik heb idd een single diagnose gedaan en daar geeft ie: Module does not respond Maar ik weet zeker dat ik een alarm heb, is die module dan defect :?

dixie schreef:Sim= safety and information module
DWA= anti theft system

Ok...Maar hoe weet ik nou of die modules echt in m'n auto zitten :? Ik dacht als carsoft dit aangeeft: Module does not respond. dat die modules wel in m'n auto zitten maar niet (goed)werken :? Of heb ik het helemaal mis?

Ik heb ook even m'n auto uitgelezen. Alleen staat er bij SIM en DWA: Module does not respond. Nu weet ik dat DWA het alarm is. Ik had gelijk even getest of het alarm afging als ik na 1 min mijn arm naar binnen stak maar er gebeurde niets. Hoe kan ik dus oplossen? Waar zit die DWA module? En wat is S...

Ik krijg het niet voor elkaar. Ik krijg wel test te zien en dan menu 1.1. Ik kan van 1.1 t/m 1.7 doordrukken, maar van 1.7 gaat ie weer naar 1.1. Wat doe ik fout?

Defecte dubbel vliegwiel (ZMS)??? als je je koppelingspendaal indrukt verdijnt het geluid dan direct?

Die sensor is een eindtrap van de compressor (ofzo?) die zit midden in de ventilator. iig in die zwarte doos achter je dashboard.

TheM@x schreef:Ebay, evenueel 1 pinnetje om solderen.

Maar heb jij Carsoft draaien op een Unix systeem?

Nee op windows XP. Maar ik heb ook op e-bay gekeken, maar welke kabel moet ik dan kopen?

Waar haal ik een OBD2 kabel vandaan die geschikt is voor carsoft?