BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

laadspanning is meer dan voldoende
Auto rijdt nog steeds, dus was een goede fix.

Onderaan gezien. Dit is waar je hem uit moet halen (op de foto is hij al losgemaakt en klaar om er uit te halen na die laatste kabel te lossen: http://imageshack.com/a/img538/9807/UQz4la.jpg Eens eronderuit opengemaakt en dit zijn alle brokstukken die eruit gekomen zijn. (die onderste grote blok lee...

Kan ook het elektrische gedeelte achter je contactslot blok zijn . In je stuurkolom. Een ronde rood/bruine blok waar draden aan zitten die naar de stekker lopen van de stuurstang.
Die info heb ik verkregen via BMWE39FREAK. Die wist hier gelijk meer over.

Heb de startmotor er uitgehaald. En eens uit elkaar gehaald. De kooltjes waren op en er was isolatie van de koperwikkeling af. Dus niet veilig meer om te reviseren. De hele startmotor zat vol met brokstukjes en iets wat leek op een stuk gesmolten staal. De foto's komen later nog. Heb dan een nieuwe ...

Heb net de startmotor uitgemeten wnr ik start en die krijgt 10,55 volt door bij het omdraaien van de sleutel. Ik veronderstel dat dit wel genoeg is om de startmotor normaal gezien in gang te krijgen en dat deze dus echt kapot is? Of kan het zijn dat het aan de voorgloeieenheid ligt op één of andere ...

Zou het kunnen dat je dit draadje raakt bij het terugplaatsen van de plastic cover die rond de oliefilter zit?
Want dan lijkt het mij evident dat dit kabeltje nu misschien ergens gebroken zit of slecht contact geeft.

Is goed om weten. Zal beide zeker checken. Zal wel nog tijd duren eer dit zal gebeuren. Ik hou jullie op de hoogte.

Wat doet het er nu toe of mijn profiel goed is ingevuld. Hierboven had ik al gemeld dat ik een 318D heb. Daaruit kan je wel afleiden dat ik het over gloeikaarsen heb of hoe je het ook wil noemen. Dat ik uit België kom zou daar blijkbaar toch niet veel aan veranderen. Ik weet wat het verschil tussen ...

Gloeibougies vervangen inderdaad. Waarom is dit zo raar? Het zijn toch ook bougies? In België noemen ze dit gloeibougies in plaats van gloeiplug of dergelijks. En het reviseren ga ik niet laten doen. Ik kan een startmotor bestellen voor 79€ inclusief verzendingskosten. Er staat niets bij voor terug ...

Bedankt voor de uitleg rob. Kan je mij zeggen waar dat gezamenlijke massapunt zich ergens bevindt? En de DDE is dat ook voor de motor zonder commonrail? En welke code kan je krijgen als je EWS problemen geeft? of zie je dat op het dashboard in een lampje? Ik lees nu ook dingen zoals "clutch saf...

Batterij net uitgemeten. Deze is nog goed zowel voor als tijdens het starten. Dan maar eens in gang geduwd. Dit ging nog. Hoewel zéér moeilijk met schokken en stoten. Alles werkte normaal(lichten en dergelijks). En na wat verder te rijden en per ongeluk stil te vallen *kuch* voet op rem ipv koppelin...

Ik heb een 318D oude versie (dus niet met commonrail maar injectiepomp) van 2002 En als de startmotor het begeven heeft waarom start ie dan soms wel nog? Zou het niet eerder een slechte aansluiting kunnen zijn van de kabel door hem mss wat losgetrokken te hebben bij het losmaken van het inlaatgedeel...

Ik heb sinds enkele dagen een probleem bij het starten. Eerst bleek dit de batterij te zijn. Die heb ik intussen vervangen. Maar nu doet het probleem zich nog steeds voor. Alles werkt van elektronica (radio, verwarming, lichten, ruiten, e.d.) maar hij start alleen niet. Doet ook geen aanstalten om t...

Achja, dan doen we het wel langs binnen. Ook beter met dit weer ^^

we hebben de kabels al gelost en die zitten nu vrij, als we de ruit dichtdoen worden die ertussen geplet. De klep zelf is in een toestand tussen volledig gesloten en volledig open. Vanwege een kabelbreuk waarschijnlijk. Als we de ruit dichtdoen en de klep gaat nog niet open dan kunnen we het totaal ...