BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Het is wel zo dat de batterij werd afgekoppeld omdat de aut. handrem bleef hangen...
Werkt blijkbaar op 1 of andere manier 'samen' met de compressor?
Het zou niet kunnen door die af te koppelen dat de wagen 'gereset' wordt en de rijhoogte zich aanpast?

Gisteren de compressor van de luchtvering vervangen nadat de wagen plots niet meer recht wilde komen achteraan👍🏻. Balgen een half jaar geleden vervangen dus die konden het niet zijn. Wagen staat terug mooi recht, nu is het wel zo dat hij achteraan hoger staat als voorheen. Het lijkt alsof de balgen ...

Vandaag trekhaakmodule vervangen, richtingaanwijzers zijn ok! Trekhaak echter nog niet, nog steeds foutmelding (storing elektronika trekhaak) en wil nog steeds niet naar binnen zwenken. Ze hebben hem voorlopig vastgemaakt aan de bumper. Ook het lichtje op de knopbediening brandt niet, niet groen of ...

Wederom ander 'kwaaltje'... Bleek het rubber achteraan het raam van de koffer(f11) niet goed af te sluiten en heb ik water in de koffer gekregen. Op de plaats waar de batterij en de zekeringen zich bevinden... Gevolg, storing trekhaak (module is besteld) en richtingaanwijzers die vreemd doen. Heeft ...

De koelvl temp en olietemp stijgen idd wel evenredig! Je ziet ze samen oplopen, olie vanaf 100graden en de koelvlstof vanaf +- 85 graden. Temp wordt gemeten in het 'hidden menu' wat toch vrij precies registreert denk ik? En een V8 gaan vergelijken met een 518d🤔 Ik heb in ieder geval toch nog niet he...

Het probleem is dat de olie en koelvltemp 'te hoog' oploopt op de snelweg. Met de airco aan is er geen probleem...

Ok, en afgaande op uw uitleg, waar ligt dan het probleem dan? Niet bij de waterpomp en niet bij de thermostaat dan (?) maar bij...?

Ik (en anderen wss) had al eens een topic gepost ivm de olie/koelwatertemperatuur. ->koelw : 105 graden ->olietemp: tot 115 graden Nu is het zo dat wanneer ik de airco opzet, eender welke temperatuur, het metertje wel gewoon op 100 blijft staan en de koelwatertemp niet te hoog oploopt... Wat is juis...

Bij mij ging het om 'normale' snelwegsnelheden... Vanaf 100km/u was het net of de wagen zweefde, letterlijk🥴. Nu met de runflats ligt hij veel stabieler bij hogere snelheden. Zeggen dat Runflats k*t rijden vind ik zwaar overdreven! Runflats anno 2019 zijn gewoon dik ok, mss iets meer lawaai maar zek...

Ben terug overgestapt naar Runflats, combi Goodyear/Bridgestone.
En rara, wagen rijdt terug een pak strakker!
Voor mij blijft een F10/F11 met standaard onderstel met niet Runflats een zwabber...
Ik ga dus voor 1 keer Bmw geloven als ze zeggen dat dit chassis werd afgesteld op Runflats

Testen zou normaal niet zo duur mogen zijn. Wel is het zo dat uw verstuivers laten testen niet altijd een sluitend antwoord geeft. In mijn geval ook laten testen en daar kwam wel uit dat idd 1 of meerdere verstuivers (weet niet meer juist) niet naar behoren werkte maar nog wel binnen de marges viel....

Heb zelfde gehad bij koude motor (520d f11). Diagnose was toen, 1 of meerdere stuivers 'defect' Men vertelde mij dat wanneer 1 vd verstuivers afwijkende waarden begint te vertonen meestal de rest volgt omdat deze compenseren en de boel naar verloop van tijd in de soep loopt. Je kan kiezen voor gerev...

ok, maar een 3 serie vergelijken met een 5 serie... Volledig ander onderstel, F11 heeft luchtvering achter en vering vooraan is een pak minder stug dan een 3 serie... Een serie van welk jaar? Een f10/f11 werd standaard geleverd met runflats, 3series vd oudere generatie niet denk ik? Niemand met een ...

Verstuivers?

Zijn er hier nog F11/F10 rijders die na het vervangen van Runflats door Non Runflats een zweverig weggedrag ervaren? Heb enkele weken geleden mijn 245 40 19 runflats vervangen door Vredestein Ultrac Vorti (veel positieve zaken over gelezen...) maar vind nu dat de wagen niet meer scherp stuurt, zeker...