BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

hoi rick, Gezien dat het bij elke auto verschillend is en ik deze nooit bij de bmw heb moeten zoeken weet ik niet waar deze zit. Maar meestal in de zekeringen kast bij het motor. Ik heb het programma van bmw niet op me pc staan omdat me oude pc het niet meer doet. Ga deze wel weer installeren en ka...

Hoi Bert , Bedankt voor het mee denken. Helaas is dit niet het geval want anders moet er in de bekabeling geknipt zijn en dat is niet het geval. Had het graag zo gezien want dan kon ik het er zo tussen uit halen en de originele bekabeling weer terug monteren. @ Ray. Kan je mij vertellen waar dit rel...

Zal heel waarschinlijk te maken hebben met de wijzigingen die de vorige eigenaar gedaan heeft. Ja die kans is vrij groot inderdaad maar wil eerst alle bekabeling na lopen om te zien of dat hij niet iets doorgeknipt heeft. Ik weet namelijk niet of dat je via de elektronica zoiets uit kan zetten maar...

ohhh haha zal het de volgende keer even controleren voor ik hem plaats had ik namelijk niet gedaan. Terug komend op de start knop zijn je vermoedens juist hij start enkel met de knop maar zodra je hem uit wilt zetten moet je toch de sleutel omdraaien. Zodra je weer de knop indrukt gaat de startmotor...

Ff fotootje voor Tom

Inmiddels de bekabeling al verwijderd van de knop naar de startmotor. Nu nog uitzoeken waarom hij via het contactslot de startmotor niet rond wilt gooien.

Wow, ik zou die wagen terugbrengen als het mogelijk is. Hier is duidelijk een prutser aan het werk geweest wie weet wat hij nog gedaan heeft. Een 2004 E61 heeft idd nooit een start/stop knop. Deze correct inbouwen vraagt enorm veel werk, daar de stuurkolom veranderd dient te worden, oa voor het stu...

Helaas ziet het er allemaal wat slechter uit dan gehoopt. Zojuist de monteur van Sterkens uit Made hier gehad en die heeft hem even uitgelezen..... Fout na fout na fout :( :( om de één of andere reden heeft de vorige eigenaar een start-stop knop in laten bouwen.... Deze hoort er dus niet in wat ik a...

Als je een laptop met INPA hebt, kun je even onderstaande procedure proberen: niet meer aanslaan van de motor Je weet maar nooit :duim: Tippie: als ie het weer doet: voor het rijden even je stuur helemaal naar links, helemaal naar rechts en dan in de rechtuitstand. Is bij de mijne altijd nodig na e...

tom_il schreef:Dis is niet zo gemakkelijk aan de praat te krijgen. Ikzelf gebruik INPA, is niet zo uitgebreid maar voldoende om de foutcodes te lezen en te resetten.

ok dan ga ik dat eerst proberen thx voor de tip

Zou kunnen dat het starten met een platte accu "valse" foutcodes geeft. Daarom kan je best de codes wissen en zien welke terugkomen. Ik doe dit altijd voor actie te ondernemen. Het is altijd mogelijk dat zo een foutcode door een tijdelijke storig opduikt. Als ze altijd opnieuw komt na een...

tom_il schreef:Vermoed niet dat de problemen hieraan te wijten zijn. Maar ik zou hem toch registreren.

Was ook wel mijn bedoeling om dit te laten doen zodra de auto weer rijd Maja hij moet eerst aan de gang

Ik weet dat je de accu's met het zelfde ampere gehalte moet nemen. Dit dus gedaan. Dan hoeft hij niet ingelezen te worden volgens de monteur bij de dealer wel bij de modellen vanaf 2005..... Dit betwijfel ik zeer sterk : http://www.bimmerportal.nl/forum/viewtopic.php?p=478824#p478824 thx voor je re...

Is het een automaat ? Deze hebben namelijk een startautomaat die de auto start.. Het kan dat deze startprocedure maar 2a3 seconden duurt.. Just my best guess ? Yup klopt is inderdaad een automaat Maar valt dan alle spanning weg?? de radio bleef het trouwens wel doen :s Zit toch te denken om zelf ee...

thx voor je reactie. De tank is net onder de helft leeg. Ik heb de achterbank verwijderd en de deksels eraf gehaald. Rechts zit de stekker en links volgens mij de pomp (of 1 van de 2) deze hoor je wel lopen zodra je het contact aanzet. Wat ik me afvraag als de brandstofpomp kapot zou zijn waarom dan...

welkom have fun here

maar waterschade???? duikboot ervan proberen te maken???