BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Heb je alles zelf vervangen?(schokdempers met veren).
Het is belangrijk dat wanneer je alles weer vastdraait van de draagarmen dat de auto op ze wielen staat en niet in de brug op dat randje van de kokerbalken hangt. Als je dat wel doet dat staan de rubbers onder spanning als ie op zn poten staat.

Heb je hem pas gekocht?
Wanneer is het probleem ontstaan?

O wacht. Is het een touring? Een sedan heeft volgens mij geen niveauregeling

Heeft ie automatisch niveau regeling?
Dan niveau schakelaars controleren.

Nou. Ik zou hem niet meer naar die garage brengen.
Als ie de kachel op warm had gezet en aan had gedaan had ie al zeker voor 80% gevuld geweest.

Als ze voor komen komt de band wel heel dicht op de schokbreker. Goed nakijken. De nieuwe banden zijn breder en hoger

Staat hier niet tussen. Zal je toch moeten passen.
https://www.steekmaat.nl/auto/BMW/5 Serie E39 (1995 - 2003).html

En? Nog iets gevonden?

Daar is een speciale adapterset voor nodig.
Heb het pas ergens gelezen maar weet ff niet meer waar.

Luchtfilter schoonmaken met draaiende motor? Ok? Waarom?

Zit de originele autoradio en bc er nog in of zit er een din radio in?

Pas wel op met al die toevoegingsmiddelen voor in de benzine. Bij mijn vorige werkgever (ik zat in de cilinderkop revisie) heb ik veel cilinderkoppen gezien van auto's die over de 100.000km zaten waarbij in alle cilinderkoppen de uitlaatkleppen (pitting) vertoonde. Deze kleppen sloten nog goed aan i...

Er is niks zo lekker dat als je je auto hebt gerepareerd en alles is in 1 keer goed.

Die op www.airsus.nl hebben een mooie prijs vergeleken met de dealer.

Bij het uitboren hebben ze waarschijnlijk het wiellager geraakt waardoor ze de magneetring hebben beschadigd. Als je nu remt meet de abs bij één wiel een afwijking vergeleken bij de andere drie wielen en grijpt de abs in. Je kan de beschadiging niet zien aan de buitenkant van het lager. De abs senso...