BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Onze is een handgeschakelde. Overigens om even te reageren op bovenstaande stukken: De 520 die wij hebben kun je akelig lui rijden. Vanaaf 1000 toeren pakt ie eigenlijk in elke versnelling wel op. Tis geen strepentrekker, maar ik vind hem heerlijk rijden. Als het hard moet gaan en sportief moet zijn...

1 op 8 in onze 520 is zeker haalbaar voor stadsverkeer.

Klopt. Een computer die ooit al eens zijn sensor gebruikt lijkt me daarom ook niet meer bruikbaar. Even voor de goede orde: De airbags zijn niet afgegaan in deze auto. Ik vroeg me alleen af wat er nodig is om een computer waarvan de airbag nog niet is afgegaan, in te leren. En hoe kan het dat zo'n l...

Hallo. Wederom een probleempje bij mijn E39. Inleidend verhaal: Degene waarvan ik hem gekocht heb, heeft de ABS sensor achter vervangen (was kapot door het lange stilstaan, zo werd gezegd). Dit is gedaan door een beunhaas, die wel eens aan autos sleutelt (zo kwam het op mij over althans) aangezien h...

Mocht er dan verder niks mis zijn met het ding, moet ik maar eens op zoek naar de onderdelen voor climate control. Lijkt me een leuk projectje om in te bouwen, als het een beetje plug en play is.

Maar als ik de knop steeds verder open zet, gaat ie ook steeds harder blazen, dus dat klopt denk ik wel. Zit me dan net te bedenken dat dat ook teruggeleidt kan worden naar een kapotte klep. Als die dan dicht zit, kan hij ook niet overal die koudere lucht kwijt.. Kak... nog een mankement.. Niet verw...

Dank voor de tips. Als het zover is laat ik wel weten wat het was.

Dan zal het BMW zijn waar ik aan moet wennen want ik vind het een kutsysteem als dat altijd het geval is. :) Toch vreemd dat je in geen enkele andere auto dit hebt. Ik denk dat het niet klopt, te meer ook vanwege eerder genoemde orkaankracht als ik de blazer op een (voor mij) normale stand zet. Rech...

Ik leg het denk ik verkeerd uit. Als ik de blazer op stand voorruit zet komt er altijd bloedhete lucht uit. Ongeacht welke temperatuur er ingesteld met de draaiknop van de airco. Bij mijn non-optie uitgevoerde BMW zit er volgens mij niet eens een echte ontwasemingstand op. Nogal wiedes dat bij ontwa...

Ik heb helaas (nog) niet zo'n fancy display met knopjes. Ik moet het nog doen met draaiknoppen. @ Hj2: Klinkt aannemelijk. Ik vraag me dan alleen af waar ik die klep kan vinden? Dat zou wel verklaren waarom er ook warme lucht achteruit komt. Alleen vraag ik me dan af, waarom de stand op het raam alt...

Heej! Wellicht dat iemand ooit al een antwoord heeft gegeven op mijn vraag: Ik heb sinds kort en e39 520 UIT 1999 MET airco er in. Geen Climate control, maar simpele draaiknoppen. Probleem is als ik dat ik de temperatuur voor een meter onder controle kan krijgen. Als ik hem op standje voorruit zet b...

Ik heb geen ervaring met schroefset onder een BMW. Wel onder peugeots en ik vind KW daar veruit het best. Ook heb ik Bilstein schokbrekers met Eibach verlagingsveren gehad, wat ook erg lekker reed. Heb FK, KW, GAZ onder de auto gehad en Weitec moet ik nog proberen, en verwacht daar wel veel van, aan...

mijn ervaring met schroefsets:
Ga voor niks minder dan KW of Bilstein. Rest is over het algemeen knakenhard, en dat zou niet mijn keuze zijn in een BMW...

Ergens iets meer te doen qua E39 dan? 309 8v GTi 5-deurs (naar mijn weten 1 van 2 nog in NL). Leuk verhaal: Dit is mijn eerste GTi die ik ooit gekocht heb. Deze heb ik gekocht toen ik 21 was (inmiddels 11 jaar terug...pffff ouououououd). Ik heb hem vier jaar gehad, en destijds weggedaan. Dik half ja...

Wat een welkom zeg!!!

Schrikken jullie van het feit dat ik een GTi rijder ben?