BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

edit: even uitgezocht en volgens RealOEM hebben alle E46 hetzelfde Fusee, heb ook gesproken met mannen van bmw cars and parts, die bevestigen dit ook, alles fusee's zijn hetzelfde van de e46. 330ci klauwen zijn nergens 2ehands te vinden, de klauwen van een X3 passen er ook op maar ik heb me laten ve...

ja het is een originele 330, volgens VIN nummer op RealOEM sowieso, is gekloot aan die auto want heb er echt enorm veel werk van gehad. edit over het trillen; andere velgen geprobeerd en het problem blijft, echter wel iets zachter bij constant snelheid en bij uitrollen wat erger, met mijn Eigen velg...

ik denk dat het kwa fusee niet uitmaakt, of zou de 330 echt een ander type fusee hebben? ik weet inderdaad de 325 zelfde onderstel heeft. schijven hebben veel roest en worden asap vervangen, moet ze namelijk omruilen met de schijven die ik besteld heb. trillen was al voor de nieuwe banden aanwezig, ...

dat is het goedkoopste, inderdaad. maar de gelukkige site waarbij ik ze besteld reageert niet op de mail. misschien moet ik mijn vraag even anders verwoorden, boven de 80kmh trilt mijn stuur, met hard remmen op hogere snelheden een beetje. wat is er al vervangen in de afgelopen 4000 km: - Meyle HD d...

hallo, ik heb een vervelend probleempje met mijn e46 330 coupe, ik heb hiervoor remschijven voor vooraan besteld op OEM nummer van Bosch, maar deze passen niet, de bestelde schijven zijn 32,5 cm in diameter en 25mm dik(OEM), de schijven die er erop zitten zijn 30 cm in diameter en 22mm dik(?), de kl...

behalve dat het ratelen niet mooi klinkt, ook beter voor de vanos oid ?

Ben nu eerst druk bezig in mn eerste huisje, maar zal na deze periode even via vanos repair de benodigde dingen bestellen en die vanos uit elkaar pulken, heeft iemand nog suggesties wat ik moet halen aan andere rubbers etc buiten;
- kleppendeksel pakking
- vanos pakking
- vanos seals

Heb eens even lekker de motor en inlaat delen bezaaid met remmenreiniger en cockpitspray, motor deed even een momentje raar maar daarna na herhaaldelijk checken niks gevonden wat zou duiden op een vacuüm lek, aan gezien ik vooral weinig koppel heb onder de 3000 toeren zal het wel aan de vanos liggen...

Ik zal eens een busje remmenreiniger halen en eens even de boel eronder kliederen, kijken wat er gebeurt, zal er even mee bezig gaan

zal binnenkort eens die seals bestellen en mee bezig, geen heel lastig klusje als ik de how-to bekijk. Vandaag ineens motorcheck lampje branden te zien op mijn dashbord, uitgelezen met Torque en krijg de foutmeldingen P0174 en P0171, fuel too lean, bank 1 en 2 dus op alle cilinders, tenminste bank 1...

Hallo, Sinds een half jaar bezit ik nu een 330ci, M54 dubbele vanos motor uit 2000,  meerdere problemen mee gehad die nu opgelost zijn (carosserie) alleen heb ik al een tijdje een beetje mijn twijfels over het daadwerkelijke vermogen van de 3 Liter. een kameraad vond de auto al wat sloom, hij reed a...

deze zaten bij mijn 330 ook los, geen nadelig efect gemerkt, kraken had ik ook, maar dat waren mn kogels.

Hallo, axiaal stuurkogels kosten van B kwaliteit ongeveer 20 euro per stuk, dit is dus de binnenste stang + kogel die aan je stuurhuis uiteinden gaat, buitenste kogels heb ik gelaten, je kan ook een hele spoorstang kopen die zijn zo'n 50 of 40 eur, kogels uit het fusee tikken kan nog wel een vervele...

@mr jan, dat zijn de draagarmrubbers/hydrolagers die topicstarter al vervangen heeft. Tik in het stuur kan axiaal kogels zijn van de stuurstangen/spoorstangen(binnenste kogels direct na het stuurhuis) of je fuseekogels van je draagarmen, speling kan je checken door tussen het fusee en de draagarm ev...

Ja auto is toen direct uitgelijnd, maar 2000 km en nu de kogels al tot kraken aan toe kapot, febi bilstein heeft speciale voor M onderstel, nu heb ik wel de optie sportafstelling 226 (?) dus dacht misschien dat deze van febi wel een verlaagde auto aankunnen. of zou een setje van meyle een verlaging ...