BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Is er niet toevallig ooit een andere GM5 module ingekomen? Kan zijn dat er een GM5 module ingekomen is van een Sedan. Heb ooit eens ergens gelezen dat iemand een andere GM5 module in z'n sedan had gezet, en dat zijn ramen bij het openen van de deur een stukje omlaag gingen.. Wat bleek.. had hij een ...

Ik heb het zelfde, remschijven laten monteren (merk weet ik niet), nieuwe remblokken, nieuwe banden en velgen laten balanceren, en wagen laten uitlijnen. Hierna de eerste 3/4 weken nergens last van. Daarna begon het stuur heel licht te trillen en wordt steeds erger...

Carterventilatie van een M43 is goed zelf te doen.. Ongeveer 100 euro aan onderdelen. Mijne had het zelfde probleem. flink schommelen in toeren stationair. Zelf de carterventilatie vervangen en liep weer als een zonnetje..

Modernere motoren? gewicht? turbo's?

Sorry voor de late reactie. Zit niet dagelijks op het forum
Bij mij waren het inderdaad 2 stekkers. Dit zit origineel in mijn bmw van 1999.
Er zijn inderdaad ook met 1 stekker en daar gaat het niet bij heb ik ergens gelezen.

Hoe zit het als je een ander stuur erin hebt gezet? (dus ook andere airbag)
Heb een 1999 sedan pre facelift. Heb hier zelf een facelift stuur met ronde airbag ingezet.

Ik heb op mijn pre-facelift van 1999 een facelift stuur gezet met ronde airbag. Bij mij kon ik alles ompluggen en alles werkt gewoon nog.

Meestal duit dit op een lekke koppakking.

Mijn M43B19 maakt 4000 toeren bij 140 km/pu

Optioneel... Mijne heeft het niet :-)

Stationair kan vanalles zijn, even laten uitlezen. LMM of carterventilatie meestal.. controleer even de slang wat achter je motor door loopt (onder de interieur filter bak) Olie niveau sensor is bij mij ook defect. Deze gaat met starten 10 seconden branden en daarna uit. Ik doe het zelfde als minaro...

Dat kan tijdelijk ja, maar is op den duur slecht voor de motor.

Denk inderdaad dat er een GM5 module van een coupe is in gegaan. GM5 module regelt de elektrische ramen, alarm en centrale vergrendeling

Welke motor heb je? ik heb een 318 m43 motor. Carterventilatie is makkelijk te doen. Heb je een N42, dan wordt het wat meer werk.

Dat is prima. zal het even veranderen de beginpost