BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste leden,

Ik heb een vraag voor de experts. Is het te zien/achterhalen/onderzoeken of de schade is ontstaan van links naar rechts, of rechts naar links?
Kan je ook aan de schade zien welke kleur lak de tegenpartij heeft?


Alvast bedankt.

Twee weken geleden ook bij Patrick geweest voor een vanos revisie.

Top gozer.
Gezellig, kundig, snel!

En de auto voelt na de revisie weer een stuk krachtiger.

Ruim een jaar later, "even druk", ik heb gelachen

Mooie auto btw!

Hoi,

Ik heb ook een soort gelijk probleem gehad.
Toen bleek de spanningsregelaar op de dynamo kapot te zijn.

Gr. Tim

Hebben jullie enig idee in hoeverre een ECU Flash nodig is?
Volgens mijn garage is dit niet nodig.
Switch van een m54b22 naar een m54b25 dus. (320-->325)

Gr. Tim

Ja klopt Dutchie.

Motor hangt er inmiddels in.
Meteen is de koppeling bekeken en deze was ook flink versleten, dus ook maar vervangen.

Verwachting is dat deze week de auto klaar is.
Al met al een flinke kosten post:
- Nieuwe motor
- Nieuwe koppelingsplaten
- Nieuwe APK
- Onderhoudsbeurt
- Carterventilatie

Gr.

Hoi Dutchie, Motor wordt volledig kaal geleverd, dus dat betekend dat alles "over" gebouwd moet worden idd. Aankomende donderdag/vrijdag komt de motor binnen, en hopelijk volgende week klaar. Ik ben erg benieuwd of ik veel verschil ga merken, of alles in één keer goed gaat. Van een 2.2 170...

Dat de m54b25 afkomstig is van een 5-serie uit 2007, maakt dat nog uit?

Ik hoor graag van jullie.

Klopt Martin. Carterventilatie was al gedaan op de oude motor en wordt overgezet naar de nieuwe motor.

Bedankt voor je reactie. Ik heb er inderdaad voor gekozen voor een 325 te gaan. Dat is gewoon Plug&Play. Er staan er momenteel twee te koop met minder dan 100k kilometers, inclusief garantie. Dit lijkt mij daarom ook de beste optie. Dan maar hopen dat hij niet weer onwijs veel olie gaat verbruik...

Bedankt voor jullie reacties. Carterventilatie is vervangen door origineel. Motor verbruikte voorheen 1l op 500km. Later is het gegaan naar 1l op 100km. Flink veel rook achter de auto ook. @Lex-e46, er was bij het optrekken (toeren maken) een flinke tik te horen, vandaar dat de garage de motor nu ui...

Beste forumleden, Ik sta momenteel voor een lastige keuze. Huidige motor met 200k op de teller de 2.2 170pk (2002) versie heeft flink wat problemen, en een motorrevisie is niet te voorkomen.. Onlangs carterventilatie laten vervangen, en daarna is het olieverbruik alleen maar toegenomen. Schraapveren...

Ook zo een soort probleem gehad, toen lag het aan de spanningsregelaar.

Hoop dat je hiermee verder kunt.

Ik hoop dat het zo iets beter te begrijpen is.