BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Auto komt van BMW dealer en is een Premium selectie. Dealer heeft omwenteltest gedaan is die was goed, dus geen verschil in profiel. Ik vind eigenlijk dat de banden ook vervangen dienen te worden onder garantie maar de dealer kan zich hier niet in vinden. Begrijp overigens niet waarom ze dit als BMW...

Oude topic maar mijn verdeelbak is kapot en word gemaakt onder garantie. Echter nu is de auto geleverd met verschillende banden op de vooras en achteras. Zou dit de oorzaak kunnen zijn van het falen van de verdeelbak?

Zijn je banden misschien gecupt? (schuin afgesleten)

Hallo, ik ben Peter en zal me even voorstellen in deze forum groep. Ik stap aanstaande zaterdag over van een F11 520d naar een F31 320xd, de F11 had al 275.00km gemaakt en teveel onderhoud al gepleegd. Vandaar de keuze gemaakt naar een andere BMW, om iets goedkoper te rijden naar een 3 serie gegaan....

En opgelost? Zelfde probleem, regelmatig is mijn rechterbalg leeg. Geen duidelijk patroon en door dealer laten controleren en kon geen lekkage aan de balgen vinden.

Bij mijn F11 kan ik als hij volledig open is nogmaals mijn knop naar achteren drukken voor de laatste 5 cm. Dit al gedaan?

Auto komt oorspronkelijk uit Duitsland en daar netjes BMW onderhouden en hier in Nederland ook, boekje netjes afgestempeld.

Hoi, ben vorige week wezen kijken en blok was redelijk in elkaar gedraaid. De uitlaatklep was afgebroken en zat vast in de zuiger. Tevens zaten alle andere zuigers vol met ijzerdelen van de kapotte klep en zuiger. Dit houd in dat ook de turbo en intercooler vol zit. Heb besloten om een ruilblok erin...

Ga morgen kijken naar de motor en had idd ook de vraag of deze niet gereviseerd kan worden.

Was het maar een paar duizend. Er moet een nieuw motorblok in en ze zeggen metaaldelen gevonden te hebben in Turbo/intercooler/roetfilter. Advies is om dit allemaal te vervangen inclusief de koppeling. Geintje komt op 10k. Ik vraag me ook af wat voor schade metaaldelen aan mijn roetfilter kan doen, ...

Ja die heeft doodleuk gezegd dat het advies was en daar geen enige coulance opzit.

Nou zeer slecht nieuws de distributieketting was nog heel echter wel versprongen, voor controle de cilinderkop gedemonteerd en conclusie was dat er wat kleppen waren gebroken. Zie fotos hieronder. Advies is dat er een nieuw motorblok in moet :( :( https://lh3.googleusercontent.com/Vv1ma2IjCkd3G_r0Gm...

Zeker niet best, hou jullie op de hoogte.
02-2011

BMW Alkmaar was hij geweest, staat nu bij BMW Den Haag aangezien ik in Leiden woon en ze hem niet zonder betaling naar Alkmaar wilde brengen. ANWB vergoed enkel transport maximaal naar je eigen adres.
Ik had hem in Alkmaar gebracht aangezien ik daar naast werk wel
zo makkelijk dacht ik toen.

Helaas vandaag denk ik mijn distributie ketting gebroken, tijdens rijden (80km) in eens enorme geratel wat op een ketting leek over een tandwiel. Motor viel uit en ANWB gebeld, daarna weg gesleept naar BMW dealer. Ben bang voor het ergste dat ketting breuk meer schade veroorzaakt heeft. Mijn dealer ...