BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Bedankt mannen! Het is zeker genieten met dit weer, ik rij ook al ruim 20 jaar motor maar de ultieme vrijheidsbeleving heb ik toch echt in een cabrio: je ziet, hoort en ruikt (bos bijv.) alles om je heen, zonder zo'n helm op je kop; heerlijk. De head up display bevalt me heel goed, maar ook de topvi...

Ik heb mijn E93 ingeruild voor een F33 428i high executive met zo'n beetje alle opties; blij mee!

Ik zie geen afbeelding maar waarschijnlijk heb je runflat banden en heb je dus geen reservewiel nodig.

Zou wel eens aan de krukassensor kunnen liggen.

Goeie keuze, M52 blok is smeuïg en haalt onwaarschijnlijk hoge km.standen.

De familie Terhaag importeert gebruikte ''luxury'' of ''premium'' -cars; auto's worden professioneel gedetailed maar ze doen er technisch hoegenaamd niets aan. Een beetje handelaar biedt een auto niet aan met een check engine lampje, zeker als het daadwerkelijk alleen een kwestie is van agm-accu aan...

Update svp; wat was nou de oorzaak?

Ja, de houder is ook vervangen.
Dit is 'm:
https://www.bmw.nl/nl/content/service/a ... =8358.html

dit is een andere optie, zit in mijn E90. https://buy.garmin.com/en-US/US/on-the-road/automotive-partners/bmw-portable-navigation-system-pro/prod27552.html Prima alternatief en geen snoeren in je interieur want mooi weggewerkt en makkelijk demontabel en op je pc aan te sluiten (voor updates bijv.)....

Met het mooie weer van de afgelopen tijd wat leuke pics kunnen schieten van de door mij in januari aangeschafte E93 325i Executive cabrio 8) Velgen professioneel laten spuiten (BMW Style 189 18''): http://i290.photobucket.com/albums/ll274/amanarcis/2016-02-27%20976kb.jpg In de zon krijgt de platinab...

Op zich is een KM stand van 262K niet zorgwekkend, bij goed onderhoud en eerst warm rijden alvorens te gaan blazen kunnen deze makkelijk nog een tijd mee, zeker na een koprevisie (bon ingezien werkzaamheden?). Is het een orig. NL auto of import? Als alle verdere slijtagedelen nog o.k zijn (want dat ...

Automaat hoort absoluut onmerkbaar en soepel te schakelen, een schok is niet normaal.
Spoelen zou kunnen helpen, maar ik zou de bak even goed laten checken door een specialist of er niets ernstigers aan de hand is (-frictieplaten of ATF verbrand).

Vermoedelijk de EGR klep

Als liefhebber van open rijden zou ik gaan voor een E52 Z8; een forse roadster met dikke V8.
Dan nog een 2002 Turbo en een 503 cabrio als hobby auto's en een nwe F33 voor dagelijks gebruik.

Ik heb accu's altijd zelf vervangen, maar bij mijn huidige BMW schijnt de registratie essentieel te zijn dus maar naar Ekris gegaan en een nwe accu laten monteren. Die agm accu's zijn niet goedkoop: incl. ''accu registreren'' was de rekening zo'n beetje het viervoudige van wat ik gewend ben (-bij ac...