Ik heb geen CSL velgen maar wel 265/35/19 achter liggen en dat gaat in combi met eibach perfect. Kilometerteller is ook nagenoeg het zelfde als GPS. Bedankt voor je antwoord. En heb je voor dan 235/35/19 ? Nee daar heb ik de originele maat 225/40/19 Oké bedankt voor de info. Als ik jouw maten verge...
schaef schreef:Ik heb geen CSL velgen maar wel 265/35/19 achter liggen en dat gaat in combi met eibach perfect.
Kilometerteller is ook nagenoeg het zelfde als GPS.
Bedankt voor je antwoord. En heb je voor dan 235/35/19 ?
Als ik t me goed herinner, zit op CSL velg vóór 235/40R19 en achter 265/35R19 Oké maar dan klopt de beginpost niet. Bovenstaande maten komen wel dichter in de buurt van de originele 18 inch maat. Zou dus kunnen . Met de originele CSL maten op een gewone M3 heb je voor 1,9 en achter 3% afwijking ten...
Hallo Even een banden vraag. Heb vandaag mijn nieuwe originele CSL velgen gemonteerd op mijn M3 met onderstaande bandenmaat. 235 35 19 265 30 19 Wat mij na montage gelijk opviel was dat de ruimte tussen spatbord en wiel groter was geworden. Mijn vorige bandenmaten waren. 225 45 18 255 40 18 Als ik d...
Beste Allemaal, Zouden de velgen in de link met deze maten passen op een M3? Wel met ander merk banden en andere maten. ZGN 19inch Originele BMW Breedset Velgen Style 95! OEM!!*!! http://link.marktplaats.nl/m1202408698?utm_source=ios_social&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&ut...
Deze staat bij mij in het dorp. Ziet er van buiten goed uit is compleet opnieuw gespoten. Maar zoals Joey al in de vorige post heeft verteld weinig tot geen historie.
Altijd een aankoop keuring laten doen bij een M specialist.
Dat is zeker veel geld. Maar ik kan uit ervaring zeggen dat er snel voor 10k aan reparatie en preventief onderhoud is uitgegeven bij een :///m: 3. Zeker als je zelf alles perfect wil hebben. Dus een :///m: 3 die qua onderhoud in uitstekende staat is en waar ook preventief onderhoud aan is gedaan mag...
Hallo allemaal, Bij deze een update van wat er tijdens mijn bezit allemaal vervangen is aan de :///m: 3 Inspectie 2 + alle vloeistoffen filters riemen en spanrollen. Lagerschalen drijfstangen vervangen. Carrosserie bij subframe achter verstevigd. Subframe gestraald en gepoedercoat. Rubbers subframe ...
in het subframe zitten nieuwe originele rubbers en in de draagarmen powerflex. De carrosserie is gerepareerd en de constructie aangepast zodat er geen scheuren meer ontstaan. Rijdt weer strak zonder dat de achterkant gaat zoeken en je steeds moet corrigeren.