BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Werk je bij Carrec?

Ga eens op zoek naar deformatie onder de motorkap. Ook een een bedrijf met uitlijn mogelijkheden kan de afstelling volgens fabriekswaarden controleren.

Misschien kun je bij Carrec terecht voor een inspectie. Genoeg specialisme in huis.



Bedrijven heb ik even niet voor je..

Beetje matig ja dat de korting verdwenen is…

Iemand een idee waarom er gestopt is?

ik wil volgende week wel even je wagen bekijken als je bij de meet bent

Zo’n compressor tikt wel aan maar het is wel een simpele downgrade. Bij een stroker moet ik ook maar zien of het heel blijft, de 3.0 m50 racers die ik volgde liepen wel eens stuk.

Wil je nog een intercooler gaan monteren?

Gaaf JP

Waren er nog aanpassingen nodig qua ecu voor de compressor?

Zo even in jaren geen teken van leven gezien, gelukkig snort deze ring racer nog!

Hoe was het onderblok er aan toe? Heb je moeten opboren en overmaat zuigers geplaatst?

In de garage gebruiken ze idd een hydraulische pers op de naaf. Zit nog wel eens goed vast dat spul. Je kunt het proberen met bv een messing pendrijver en hamer. Of een pers huren of laten doen....

Zo die deed zeker 2 pakjes sigaretten per dag

Top

De compressie zal niet zo maar weg zijn... maar toch als alles zoals is genoemd in orde is en je nog steeds geen start hebt...

De timing kun je idd met een timingsetje nakijken en voor gevorderde onder ons op het oog :-)

Controleer eerst de zaken van de ontsteking en sluit daarna dingen uit.

Ik zou de timing controleren op juistheid..

Is je compressie etc allemaal in orde?

Lekt je stuur olie niet? Die slangen willen nog eens zweten/lekken.

Netjes. Ja ach.. vies worden ze altijd...

Mooi hoor! Veel plezier al van gehad?