BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Zeer waarschijnlijk vocht. Ik heb hier met mijn 18jr oude BMW E61 525DA ook last van. In de herfst en wintermaanden doet ie het vaker niet dan wel. Vanaf april t/m augustus vaak geen problemen. Maar blijf het een slecht doordacht systeem vinden. Een falende in de ketting en hele PDC systeem ligt pla...

Hoi Edward, ok dank ga ik dat doen, nee ik heb een grijze hemel.

Beste mede Bimmers, Van mijn 5 serie touring E61 is het afdekplaatje hemelbekleding afgebroken door een van de kinderen. Kan ik zo eentje opnieuw bestellen of moet ik langs de sloop? Wij hebben sinds kort een grotere hond. En nu kan ik het hondennet niet omhoog trekken. Alvast bedankt. Grtz MatsuMa...

Persoonlijk zou ik voor de 530D gaan, dat blok is betrouwbaarder zoals je vriend ook al zei. Geen dubbele turbo en minder complexe techniek. Vaak is er met een 530D ook netter gereden dan zo'n 535D. Die nodigt continue uit tot stampen. LCI zijn wel een stuk beter, maar toch. Succes iig leuke zoektoc...

@tom_il Sry je hebt helemaal gelijk, bedankt voor de aanvulling, ging bij mij om uitlaatspruitstuk... Het lek van de topic starter weet ie zeker dat het inlaatspruitstuk is en niet het uitlaatspruitstuk? Problemen met inlaatspruitstuk heb ik nog niet vaak over gelezen...

Wellicht scheur of gaten in inlaatspruitstuk, komt veel voor zelf ook gehad. De alliminium versie vervanger door de gietijzeren variant van de E39. Ik had ook geen vermogen toen. Daarna geen problemen mee gehad.

Voor alles zal het denk iets duurder zijn, hij zag dat mijn linkerkant al een keer gerepareerd is. Daar heb ik ook geen klachten van, achteruit verwarming en fm signaal doen het goed die via links lopen. Dus zijn bij mij de 2 kabelbomen van rechterscharnier punt. Dus als ze alle 4 door zijn zal het ...

Ik woon in Heerhugowaard, ik ga naar keyforcars in Heerhugowaard. Hij heeft al meerdere touring gedaan met hetzelfde probleem.

@Reef ik zit met hetzelfde probleem, ik heb een e61 525D uit 2005. Elke E61 krijgt met draadbreuk kofferbak te maken. Mijn beiden ab's doen het niet. Ik denk dat ik de kabel laat verlengen en opnieuw solderen ad 150-250. En wellicht de geleiders inkorten. Ik snap heel goed dat je die 1300 euro tevee...

Ik heb hier zelf ook last van bij mijn E61 uit 2005, denk ook slecht contact, nu het 's ochtends weer kouder en vochtiger word heb ik er weer meer last van. Weet dus ook niet of het de voor of achterkant is. Heb er tijdens de zomer totaal geen last van gehad. Moet er ook nog is een keer na laten kij...

@Toink Dan heb ik tot nu toe mazzel denk ik, maar goed ik rij ook veel snelweg km/s naar mijn werk. Dus alles wordt goed warm. Rij ongeveer 36k per jaar. Wel al veel preventief laten doen, blanking plates, cassettes van panoramadak waren al gedaan dat ik hem kocht. Bij 200k automaatbak laten spoelen...

In de basis is de E61 best een goede auto, ik heb er zelf ook een uit 2005, met 288.000 op de klok. Enige dure reparatie die ik zelf gehad heb, is een gescheurd inlaatspruitstuk, zelfs nog de eerste turbo zover ik weet, verder doe ik wel veel preventief onderhoud om grote reparaties te voorkomen dus...

Net even gekeken op rdw, bij mijn 525D pre-lci staat ook 0,001 g/km. Dus dat is fijn, toch knap van zo'n pre-lci...

Ik ben hier ook wel benieuwd naar. Mijn pre-lci 525D is uit 2005. Geïmporteerd, maar ik heb (nog) geen brief gehad gelukkig. Ben wel benieuwd wat nu precies de criteria zijn voor die extra toeslag...

7,94l per 100km. Bmw E61 525DA gechipped. Ik vind het netjes met veel file, 70% snelweg, 30% stad. Redt meestal 800-950 km op een tank.