BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Uitslag: voor de mensen die het later teruglezen met soortgelijk probleem. Het doorschieten naar 0rpm deed hij nog steeds. Blijkbaar was dit het onbedoeld terugschakelen naar de eerste versnelling in de D-drive. Normaal gesproken hoort de automaat in D-drive maximaal tot de 2e versnelling terug te s...

deze jongen is ook handig: https://bmwtweaks.nl/

Vloeibare pakking heeft losgelaten blijkbaar. Haal het wiel er eens af en bekijk het. Ik zou ook geen pakking gebruiken om te lijmen.

Is slechts een deel van je remschijf verroest? Of over de hele diameter? Om hoeveel schijven gaat het? En hoeveel km heb je al gereden waarin het steeds wat beter ging? Wellicht kan je nog wat meer rijden/remmen om het gangbaar te krijgen. Het zou me niet verbazen wanneer 1 van je remzuigers niet me...

Aron van der Eijk schreef: ↑26 feb 2020, 10:14 benzine: 540i 2001 - 280.200km

Deze jongen staat een jaartje later op 292.000km

Een expert die er evt. naar kan kijken: https://gg-autoservice.nl/cardan-as-balanceren/

Heb je het brandstoffilter ook vervangen? Is iets wat vaak overgeslagen wordt gedurende de levensduur. Bij hoge km-stand zou het goed kunnen dat deze verstopt zit en dan krijgt je motor simpelweg te weinig brandstof. Voor wat betreft de radio kan ik je niet helpen. Ik weet wel dat de radio's van o.a...

Ik kreeg op een gegeven moment inderdaad ook misfire alarmen. Ik heb de injectoren toen uitgebouwd en ultrasoon laten reinigen. Dat is nu opgelost en hij loopt veel beter. Hij schud nu nog een heel klein beetje. Dit laatste beetje was verholpen na VANOS revisie. Alles loopt nu als een zonnetje.

Je zou eens kunnen kijken of er niet iets aanloopt op een riem of de ventilator (wellicht heeft de dealer iets aangeraakt tijdens montage).

En je zou altijd onder garantie terug kunnen gaan naar de dealer met dit verhaal, is immers frapant dat het zo kort na hun reparatie gebeurd is.

iemand anders nog tips?

Motorsteunen zijn ook gecontroleerd en goed en de automaat bak is ook gespoeld

Ik heb deze onlangs ook gehad (zonder vermogensverlies overigen). De melding kwam voor het eerst toen ook de cruise control wegviel en werd opgevolgd met een hele kerstboom aan lampjes op het dashbord.
Na google heb ik toen een ABS sensor vervangen - daarmee was het verholpen.

Goedemiddag, Mijn E39 540i 2001 automaat schud met stationair toerental. Voelt alsof hij valse lucht aanzuigt. Je shaked echt een beetje heen en weer in je stoel, zou niet moeten met een V8! Dit doet hij alleen in neutraal. Daarnaast, als ik afrem bij een stoplicht, lijkt de motor niet snel/goed gen...

M535I schreef: ↑25 mar 2020, 11:47 Hmm.. denk dat een 540i bijvoorbeeld ook niet veel meer verbruikt. Maar goed.. het is niet anders.

Ik rij een E39 540i en mijn verbruik is inderdaad hetzelfde voor korte stukken / binnendoor. Lijkt toch wel erg hoog dan dat van jou.

Thanks!!

Wellicht zet ik er wel gewoon een andere stoel in