BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Banden uit de sportieve serie zijn vaak niet de stilste. Dan kun je beter een reguliere/touring band nemen. Michelin Primacy, Bridgestone Turanza bijv. Inderdaad zegt het aantal dB niet alles, ik heb op papier stille winterbanden maar die maken een stuk meer afrolgeluid dan de op papier luidere Mich...

Dat soort info kun je altijd wel online vinden.

Kijk hier eens, zal vast tussen staan wat je zoekt: https://www.auto-preisliste.de/download ... 3-f06-2011

Wat wijsheid is staat hierboven in dit topic al behandeld. Die injectoren zijn een onderhoudsitem. Erg vervelend dat het zo duur is, maar dat maakt ze niet minder stuk. Leuker kunnen we het niet maken, goedkoper ook niet. Zijn geen beschikbare aftermarket oplossingen voor. Gebruikte erin steken gaat...

Heb je na het onderhoud ook gekeken of het olieniveau op MAX stond? De aanname dat dat gedaan is zou ik niet doen. Evengoed kunnen ze hem net-aan hebben afgevuld waardoor je nu maar een beetje kwijt bent terwijl deze wel net onder het minimum is gezakt. Even goed aftoppen en zien of het wederom zo s...

Je hebt nu drie leads richting de EKPS module. Begin daar eens mee.

Bimmerlink is leuk voor wat datalogging maar geen volwaardige diagnosesoftware. Welke pomp heb je vervangen, de hogedruk- of lagedrukpomp? Is de auto getuned of niet? Er zit een controle module achterin die de pomp aanstuurt, het is bekend dat die weleens te warm kunnen worden waardoor het lagedruks...

Ga je er een kopen met beperkt budget en 200k(+) op de teller of zoek je een frisse die meer kost? Dat gaat meer bepalend zijn voor je succes dan het kiezen van een motor, in combinatie met tijdens je vele km's per jaar beter je best doen dan BMW voorschrijft, maar dat zul je als monteur zelf ook al...

Injectoren en/of hogedrukpomp. Beiden veroorzaken geen directe foutcodes, die worden door de gevolgen (misfires) uiteindelijk wel getriggerd. Hoeveel kilometer staan er op de teller? Is er een historie bekend die verteld hoe origineel de injectoren zijn of bij welke km stand deze voor het laatst ged...

Dikkere stabilisatorstang overwogen? Ik vermoed dat je de dunne versie hebt met het standaard onderstel? Met EDC wordt dat te stug omdat die actieve schokdempers al een progressieve werking hebben. Met domme schokdempers kan dat helpen. Ik vraag me af of je blij gaat worden van de B6 over de B4. En ...

Druk van de HPFP en LPFP meten.

Je krijgt geen foutcodes tot deze echt stuk gaan. Je dure injectoren vinden het ook niet leuk mocht de brandstofdruk niet optimaal zijn, dus niet te lang mee blijven rijden.

Dat bijregelen gaat erg snel.

We hebben het over een N53? Fatsoenlijke benzine getankt? Waardes van de HPFP moeten inderdaad zo'n 200 bar zijn bij vollast, bij deellast / uitrollen mag deze terugzakken naar richting de 1500. Je kunt echter een 'luie' HPFP hebben. De mijne laatst vervangen, eerste gen N55 dus dezelfde pomp. Ik za...

Je zult de DSC uit moeten schakelen, anders grijpt die in aangezien de voorwielen stil blijven staan. Verder geen belemmering.

Als je even op die manier 'rijdt' gaat de auto zich vast zorgen maken, daarna even de straat heen en weer rijden en het komt goed.

Jep, 302 en 322 aanwezig. Klasse 4 gecertificeerd krijgen gaat je niet lukken met het fabriekssysteem, dat is klasse 3. Is voor mijn verzekeraar voldoende. In mijn F10 zit een 2e alarm sinds ruim 3 jaar, die heeft sindsdien misschien 3x onnodig de buurt wakker gemaakt. 1x daarvan was deels wel nutti...

Hier wel. Binnenkort afspraak om deze weer opnieuw te laten keuren.