BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Wel, het probleem lijkt (voorlopig) getackeld te zijn door de baklolie te laten verversen bij een specialist. Vandaag de 422.000 zien passeren. Sinds de olie van de bak ververst is rijdt het allemaal nog soepeler dan het al deed. Het schakelen is echt significant verbeterd, en dat had ik niet verwac...

En dat is dan "festbremsdrehzahl". Nummer je de code om naar hexadecimaal kom je op code P0720, stall speed. En dat zou dan met de koppelomvormer te maken hebben. Iemand daar bekend mee en het ook naar tevredenheid kunnen (laten) oplossen?

Goed bezig!

Ik woon in Den Haag en heb Inpa plus de OBD kabel. Wellicht kun je dichterbij iemand vinden, maar je bent van harte welkom.

Valse lucht, ergens... Gaat goed zolang je het kalm aan doet, maar vraag je ineens alles dan kan de ecu even niet bijbenen wat er aan lucht binnenkomt anders dan wat de sensoren vertellen. Ook een beetje een gok natuurlijk, maar het lijkt mij logisch. Dat iemand "thermostaat" roept bij zul...

Bedoel je hiermee dat je het niet mooi vind of heeft het een andere reden? Dat inderdaad, maar dat is natuurlijk geheel persoonlijk. Ik ben op mijn E39 juist van 17" naar 16" gegaan, vind dat beter smoelen. Maar ik heb een touring, dat is sowieso al anders qua zij-aanzicht. Maar dat gehee...

Waarom wil je in 's hemelsnaam 18" onder een E39... :s Maar goed, ook dat moet zonder trillen kunnen natuurlijk. Als eerste: heb je centreerringen gebruikt om de velgen te monteren? Zo niet, dan zou ik dat als alsnog doen. BMW centreert op de naaf, niet op de bouten, en precies de E39 heeft een...

De "nieuwe" wielen zitten er nog niet onder. Iets met tijd, het weer, werken en een jonge hond in huis. Wat wel het geval is, is dat de Bimmer zich nog steeds goed voelt. Dat blijkt uit het gemiddeld verbruik (1 op 8,15 gecombineerd, 1 op 10,5 snelweg, op LPG) en de fueltrims staan nog ste...

Thnx, ik hoop het! Heel erg blij mee: setje van 5 in nieuwstaat verkerende Style 52 originele E39 velgen. Dat ziet er zo uit, voor het beeld: https://i.postimg.cc/SjsddJq3/20240407-112536.jpg De 17" velgen wil ik van de winter laten opknappen en dan gaan die waarschijnlijk als winterset verder.

In de jacht op een lekvrije M54 heb ik het O-ringetje van de oliepeilstokbuis vervangen. Dat verminderde inderdaad de lekkage, maar veel belangrijker (breaking news): alle startproblemen zijn verdwenen. Blijkbaar was het ringetje niet alleen belangrijk tegen lekkage, maar voorkomt het ook valse luch...

Zet er maar een nieuwe schakelaar op.

Zo, de diva is weer thuis. De auto is een poosje in de garage geweest voor een (groooote) beurt en APK. Zoals het een diva betaamt heeft ‘ie er daarna keurig voor gezorgd dat nu de accu overleden is. Die dus maar meteen vervangen, het houdt niet op. Het blijft een BMW ;) Maar, er zijn ook positieve ...

Beetje PAG olie om de O-ringen is wel aan te raden is mij verteld. Verder inderdaad een beetje jutteren omk de leidinen los te maken. Ik heb, op de airco-verdamper achter het dashboard na, zelf de complete airco van mijn E39 vervangen. Nu, een jaar later, werkt het nog super. Wel met alle leidingen,...

Het bleek de MAF-sensor te zijn. Inmiddels rijdt de auto weer als vanouds.

En toen stond ie stil. Met een gigantisch vacuüm lek. Werk aan de winkel, dus.