BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Bedankt voor al jullie hulp, weet in ieder geval nu dat de overdruk toch niet hoort op klepdeksel bij dit type blok en dat er dus genoeg bmw’s rond rijden met dit euvel. Zwetende kleppendeksels/lekkende oliekeringen enz. Heb de gok genomen en een 316 gekocht en probleem zelf maar uit gezocht. Bij mi...

Ik ben na lange tijd genoten te hebben van mn e61 begonnen met een zoektocht naar een 316i. Nu had ik er een op het oog en dit is de eerste die ik ook gereden heb, wat me wel beviel. Na viel me op dat klepdeksel pakking zweet, de motor onderin aan voorzijde vettig is en als ik de olievuldop verwijde...

Bij mij ging het verbruik wel iets omhoog, ik kwam dan ook wel van de originele ik dacht 215 en ging naar breedset met gelijk erachteraan een verlaging, kan dus ook zijn gekomen doordat de achterwielen iets meer onderuitzakken (auto was wel opnieuw uitgelijnd). maar wielen wringen iets meer.

Netjes hoor en veel poets plezier

Die velgen onder die e61 zijn geen velgen van een x3 of x5, dat zijn imitaties, 10j et14

Ja is makkelijk te doen, alleen de achterste vaste raampjes zijn wat lastiger en uit kijken dat je die lijsten niet verbuigd, dan kan je ze nl. weggooien en in NL zijn ze (is mij verteld door de bmw specialist) in ieder geval niet los te krijgen, dan moet je de rubbers er ook bij kopen. En gewoon ze...

In die tussen tijd heb je toen niks veranderd? Misschien met programmeren of nieuwe accu erin ofzo, ik heb begrepen dat de intelligente batterij sensor ook bepaalde onderdelen kan besturen zodat een slechte accu of dynamo minder belast kan worden. En anders wacht ik gewoon af tot de Bimmer zichzelf ...

Van de week viel het op dat mijn interieur ventilator snelheid met de hand niet hoger in te stellen is dan ongeveer 40%, het ledje zie ik wel verder gaan, maar de ventilator gaat niet harder draaien. Zet ik de knop op maximaal ontwasemen van de ramen dan gaat de ventilator wel loeihard draaien. Iema...

@ lowkey, die taal veranderen heb je dat via coderen gedaan of door zelf een software update erin te schieten?

Als ik jou was zou ik deze laten staan. Of hij moet zooo voordelig zijn dat je de gok wel kan nemen. Het kunnen verschillende problemen zijn, goedkope of dure.

Ja of nog een tint donkerder, ik vind persoonlijk als ik mijn velgen gepoetst hebt dat ze te "clean" eruit zien, ze zijn pas weer naar mijn zin als er weer wat remstof op zit. En zwart is weer te veel van het goede.

Ik heb geen idee, maar als ik de mijne opnieuw zou laten spuiten zou ik een donkerdere kleur zilver nemen.

Misschien een ideetje nog, alleen heb ik hier geen verstand van verder, maar hebben ze de Vanos aansturing al gecontroleerd, misschien dat deze met koude (lees dikkere) olie dan problemen geeft.

Tuurlijk start een koude motor met een rijker mengsel "choke", anders wil de motor echt niet lekker starten denk maar eens aan vroeger met je brommertje. Als ik mijn wagen start hoor je dat ie het eerste halve minuut even een beetje grillig loopt, dan hoor je dat er ergens een klep opent o...

Als mijn blokken op zijn en mijn schijven onder de minimale dikte zijn gekomen zet ik er toch echt wel nieuwe op, niks dan nog afdraaien.