Hallo Bimmers,
Inmiddels heb ik na het vervangen van het membraan (zie laatste post voor mijn werkwijze viewtopic.php?f=123&t=57107) een aantal keer met de auto gereden. Er zijn mij een aantal zaken opgevallen die me betreuren:
1) De motor maakt in stationair een lichte fluittoon. Nu denk ik dat dit komt omdat er een gaatje in de geplaatste aluminium dop zit (ik had hiervan graag een foto bijgevoegd, maar dat werkt op dit forum helaas voor geen meter: zelfs niet als je de foto's optimaliseert naar het juiste formaat): doordat deze nogal klein is en geenszins airodynamisch (ook hiervan had ik graag een foto bijgevoegd).
Deze fluittoon hoor je niet als je rijdt, maar valt eigenlijk alleen op als de motor stationair draait. Misschien herkenbaar voor andere mensen? Klopt mijn redenatie?
2) Wanneer ik de olievuldop open, draait de motor zéér onregelmatig (ook trekt ie nog wat vacuüm, voor mijn gevoel 2x zo veel dan in normale toestand, dus bij een 100% gezonde motor).
Nu kan ik me vergissen, maar volgens mij liep ie alleen iets terug in de toeren als ik dat deed toen de motor nog 100% gezond was (het is lang geleden dat ik dat een keer gedaan heb om het me goed te kunnen herinneren). Maar nu las ik in een post dat veel auto's (ook BMW's) hier 'last' van hebben en het dus een vrij normaal fenomeen is. Ik denk ook dat dit samenhangt met het (te?) kleine gaatje waardoor er in verhouding tot de originele setting eigenlijk te weinig lucht in het membraan stroomt en de verhoudingen dus anders zijn. Had er stiekum op gehoopt dat de computer dit zou opvangen of opnieuw zou instellen, maar dat is tot dusver niet het geval.
Ik denk dat ik hiervoor gewoon mijn schouders ga ophalen (want verder rijdt hij als een zonnetje: ik tank ook altijd de duurste benzine en hij loopt echt zo mooi en soepel!). Maar misschien kan iemand dit bevestigen of er iets zinnigs over zeggen?
3) Zoals gezegd loopt de motor perfect als bij zo'n 1.500 RPM en meer. Niets op aan te merken! Maar hij loopt niet strak stationair zoals hij dat voorheen uiteraard wel deed (in 100% staat). Ook loopt hij onder de 1.500 RPM wat minder soepel.
Heeft iemand hier een verklaring voor? Is dit op te lossen?
Bedankt alvast voor het meedenken!
Vriendelijke groeten, Rene
Membraan in CCV/kleppendeksel e60/N53 vervangen, maar...
Voor alle technische vragen over de BMW 5 Serie
-
- Berichten: 396
- Lid geworden op: 21 apr 2015, 20:08
- Locatie: Broek op Langedijk
Re: Membraan in CCV/kleppendeksel e60/N53 vervangen, maar...
Bericht door thijsvanzwam » 24 nov 2018, 10:43
Heb je het nieuwe membraan ook vastgeplakt in het deksel? Als je dat niet doet bestaat de kans dat hij alsnog valse lucht kan aanzuigen via de beluchting van de ccv.
Zie hier voor meer info:
https://bimmerprofs.com/crankcase-ventilation-part2/
Zie hier voor meer info:
https://bimmerprofs.com/crankcase-ventilation-part2/
onderstuur is als je de muur met de voorkant raakt,
overstuur is als je de muur met de achterkant raakt
paardenkracht is hoe hard je de muur raakt
en koppel is hoe ver je de muur meesleept.
overstuur is als je de muur met de achterkant raakt
paardenkracht is hoe hard je de muur raakt
en koppel is hoe ver je de muur meesleept.
Re: Membraan in CCV/kleppendeksel e60/N53 vervangen, maar...
Bericht door reneee » 03 dec 2018, 16:53
Hallo Thijs,
Heb het even in de gebruiksaanwijzing van Erik teruggezocht (met mijn foto's als update daarin verwerkt): inderdaad: als je op de rand een laagje kit aanbrengt alvorens je het nieuwe membraan met veer voorzichtig op z'n plek legt en dan de aluminium dop monteert, dan wordt het membraan inderdaad hermetisch afgesloten en kan deze optimaal z'n werk doen.
Inmiddels loopt de BMW trouwens weer als een zonnetje: en onregelmatig lopen bij stationair is volledig weg. Wellicht zaten er nog wat olierestanten in het systeem en heeft dat zichzelf opgeschoond of heeft de elektronica e.e.a. aangepast? De lichte fluittoon hoor ik nog wel buiten de auto, maar is niet hinderlijk en is te wijten aan het gaatje in de aluminium dop die niet aerodynamisch is.
Al met al een geslaagd proces en voor iedereen aan te raden zelf te doen.
PS Ik had de nieuwe aluminium dop dus wel vastgekit met kit die tot 300º gaat.
Heb het even in de gebruiksaanwijzing van Erik teruggezocht (met mijn foto's als update daarin verwerkt): inderdaad: als je op de rand een laagje kit aanbrengt alvorens je het nieuwe membraan met veer voorzichtig op z'n plek legt en dan de aluminium dop monteert, dan wordt het membraan inderdaad hermetisch afgesloten en kan deze optimaal z'n werk doen.
Inmiddels loopt de BMW trouwens weer als een zonnetje: en onregelmatig lopen bij stationair is volledig weg. Wellicht zaten er nog wat olierestanten in het systeem en heeft dat zichzelf opgeschoond of heeft de elektronica e.e.a. aangepast? De lichte fluittoon hoor ik nog wel buiten de auto, maar is niet hinderlijk en is te wijten aan het gaatje in de aluminium dop die niet aerodynamisch is.
Al met al een geslaagd proces en voor iedereen aan te raden zelf te doen.
PS Ik had de nieuwe aluminium dop dus wel vastgekit met kit die tot 300º gaat.
Terug naar “BMW 5 Serie (E60 / E61) Techniek”
Ga naar
- Algemeen BMW forum
- ↳ BimmerPortal Informatie
- ↳ Stel jezelf voor
- ↳ Algemeen BMW Forum
- ↳ Alle overige (BMW) vragen/onderwerpen
- ↳ BMW Car Care & Clinic
- ↳ Show en Shine
- ↳ BMW Autosport
- ↳ BimmerPortal Polls
- ↳ Gespot
- ↳ Group Buy (BMW gerelateerd)
- ↳ BimmerPortal Fotowedstrijden
- ↳ Evenementen, Meetings en Toerritten
- ↳ Evenementen & Meetings
- ↳ Evenementen & Meetings Archief
- ↳ Reactie en Foto
- ↳ BMW Nieuws
- ↳ BMW poll van de week
- BMW 1 Serie
- ↳ BMW 1 Serie - E81 / E82 / E87 / E88 forum
- ↳ BMW 1 Serie (E81 / E82 / E87 / E88) Showroom
- ↳ BMW 1 Serie (E81 / E82 / E87 / E88) Techniek
- ↳ BMW 1 Serie (E81 / E82 / E87 / E88) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW 1 Serie (E81 / E82 / E87 / E88) Performance en Tuning
- ↳ BMW 1 Serie (E81 / E82 / E87 / E88) Styling
- ↳ BMW 1 Serie (E81 / E82 / E87 / E88) Audio, Navigatie en iDrive
- ↳ BMW 1 Serie - F20 / F21 forum
- ↳ BMW 1 Serie (F20 / F21) Showroom
- ↳ BMW 1 Serie (F20 / F21) Techniek
- ↳ BMW 1 Serie (F20 / F21) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW 1 Serie (F20 / F21) Performance en Tuning
- ↳ BMW 1 Serie (F20 / F21) Styling
- ↳ BMW 1 Serie (F20 / F21) Audio, Navigatie en iDrive
- ↳ BMW 1 Serie - F40 forum
- ↳ BMW 1 Serie (F40) Showroom
- ↳ BMW 1 Serie (F40) Techniek
- ↳ BMW 1 Serie (F40) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW 1 Serie (F40) Performance en Tuning
- ↳ BMW 1 Serie (F40) Styling
- ↳ BMW 1 Serie (F40) Audio, Navigatie en iDrive
- BMW 2 Serie
- ↳ BMW 2 Serie - F22 forum
- ↳ BMW 2 Serie (F22) Showroom
- ↳ BMW 2 Serie (F22) Techniek
- ↳ BMW 2 Serie (F22) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW 2 Serie (F22) Performance en Tuning
- ↳ BMW 2 Serie (F22) Styling
- ↳ BMW 2 Serie (F22) Audio, Navigatie en iDrive
- ↳ BMW 2 Serie - F44 forum
- ↳ BMW 2 Serie (F44) Showroom
- ↳ BMW 2 Serie (F44) Techniek
- ↳ BMW 2 Serie (F44) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW 2 Serie (F44) Performance en Tuning
- ↳ BMW 2 Serie (F44) Styling
- ↳ BMW 2 Serie (F44) Audio, Navigatie en iDrive
- ↳ BMW 2 Serie - F45 / F46 forum
- ↳ BMW 2 Serie (F45 / F46) Showroom
- ↳ BMW 2 Serie (F45 / F46) Techniek
- ↳ BMW 2 Serie (F45 / F46) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW 2 Serie (F45 / F46) Performance en Tuning
- ↳ BMW 2 Serie (F45 / F46) Styling
- ↳ BMW 2 Serie (F45 / F46) Audio, Navigatie en iDrive
- ↳ BMW M2 - F87 forum
- ↳ BMW M2 (F87) Showroom
- ↳ BMW M2 (F87) Techniek
- ↳ BMW M2 (F87) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW M2 (F87) Performance en Tuning
- ↳ BMW M2 (F87) Styling
- ↳ BMW M2 (F87) Audio, Navigatie en iDrive
- BMW 3 Serie
- ↳ BMW 3 Serie - E21 forum
- ↳ BMW 3 Serie (E21) Showroom
- ↳ BMW 3 Serie (E21) Techniek
- ↳ BMW 3 Serie (E21) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW 3 Serie (E21) Performance en Tuning
- ↳ BMW 3 Serie (E21) Styling
- ↳ BMW 3 Serie (E21) Audio en navigatie
- ↳ BMW 3 Serie - E30 forum
- ↳ BMW 3 Serie (E30) Showroom
- ↳ BMW 3 Serie (E30) Techniek
- ↳ BMW 3 Serie (E30) ///M3
- ↳ BMW 3 Serie (E30) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW 3 Serie (E30) Performance en Tuning
- ↳ BMW 3 Serie (E30) Styling
- ↳ BMW 3 Serie (E30) Audio en navigatie
- ↳ BMW 3 Serie - E36 forum
- ↳ BMW 3 Serie (E36) Showroom
- ↳ BMW 3 Serie (E36) Techniek
- ↳ BMW 3 Serie (E36) ///M3
- ↳ BMW 3 Serie (E36) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW 3 Serie (E36) Performance en tuning
- ↳ BMW 3 Serie (E36) Styling
- ↳ BMW 3 Serie (E36) Audio en navigatie
- ↳ BMW 3 Serie - E46 forum
- ↳ BMW 3 Serie (E46) Showroom
- ↳ BMW 3 Serie (E46) Techniek
- ↳ BMW 3 Serie (E46) ///M3
- ↳ BMW 3 Serie (E46) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW 3 Serie (E46) Performance en tuning
- ↳ BMW 3 Serie (E46) Styling
- ↳ BMW 3 Serie (E46) Audio en navigatie
- ↳ BMW 3 Serie - E90 / E91 / E92 / E93 forum
- ↳ BMW 3 Serie (E90 / E91 / E92 / E93) Showroom
- ↳ BMW 3 Serie (E90 / E91 / E92 / E93) Techniek
- ↳ BMW 3 Serie (E90 / E91 / E92 / E93) ///M3
- ↳ BMW 3 Serie (E90 / E91 / E92 / E93) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW 3 Serie (E90 / E91 / E92 / E93) Performance en tuning
- ↳ BMW 3 Serie (E90 / E91 / E92 / E93) Styling
- ↳ BMW 3 Serie (E90 / E91 / E92 / E93) Audio, navigatie en iDrive
- ↳ BMW 3 Serie - F30 / F31 / F34 forum
- ↳ BMW 3 Serie (F30 / F31 / F34) Showroom
- ↳ BMW 3 Serie (F30 / F31 / F34) Techniek
- ↳ BMW 3 Serie (F30 / F31 / F34) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW 3 Serie (F30 / F31 / F34) Performance en tuning
- ↳ BMW 3 Serie (F30 / F31 / F34) Styling
- ↳ BMW 3 Serie (F30 / F31 / F34) Audio, navigatie en iDrive
- ↳ BMW M3 - F80 forum
- ↳ BMW M3 (F80) Showroom
- ↳ BMW M3 (F80) Techniek
- ↳ BMW M3 (F80) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW M3 (F80) Performance en tuning
- ↳ BMW M3 (F80) Styling
- ↳ BMW M3 (F80) Audio en navigatie
- ↳ BMW 3 Serie - G20 / G21 forum
- ↳ BMW 3 Serie (G20 / G21) Showroom
- ↳ BMW 3 Serie (G20 / G21) Techniek
- ↳ BMW 3 Serie (G20 / G21) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW 3 Serie (G20 / G21) Performance en tuning
- ↳ BMW 3 Serie (G20 / G21) Styling
- ↳ BMW 3 Serie (G20 / G21) Audio, navigatie en iDrive
- ↳ BMW M3 - G80 forum
- ↳ BMW M3 (G80) Showroom
- ↳ BMW M3 (G80) Techniek
- ↳ BMW M3 (G80) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW M3 (G80) Performance en tuning
- ↳ BMW M3 (G80) Styling
- ↳ BMW M3 (G80) Audio en navigatie
- BMW 4 Serie
- ↳ BMW 4 Serie - F32 / F33 / F36 Forum
- ↳ BMW 4 Serie (F32 / F33 / F36) Showroom
- ↳ BMW 4 Serie (F32 / F33 / F36) Techniek
- ↳ BMW 4 Serie (F32 / F33 / F36) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW 4 Serie (F32 / F33 / F36) Performance en tuning
- ↳ BMW 4 Serie (F32 / F33 / F36) Styling
- ↳ BMW 4 Serie (F32 / F33 / F36) Audio, navigatie en iDrive
- BMW 5 Serie
- ↳ BMW 5 Serie - E34 forum
- ↳ BMW 5 Serie (E34) Showroom
- ↳ BMW 5 Serie (E34) Techniek
- ↳ BMW 5 Serie (E34) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW 5 Serie (E34) Performance en tuning
- ↳ BMW 5 Serie (E34) Styling
- ↳ BMW 5 Serie (E34) Audio en navigatie
- ↳ BMW 5 Serie - E39 forum
- ↳ BMW 5 Serie (E39) Showroom
- ↳ BMW 5 Serie (E39) Techniek
- ↳ BMW 5 Serie (E39) ///M5
- ↳ BMW 5 Serie (E39) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW 5 Serie (E39) Performance en tuning
- ↳ BMW 5 Serie (E39) Styling
- ↳ BMW 5 Serie (E39) Audio en navigatie
- ↳ BMW 5 Serie - E60 / E61 forum
- ↳ BMW 5 Serie (E60 / E61) Showroom
- ↳ BMW 5 Serie (E60 / E61) Techniek
- ↳ BMW 5 Serie (E60 / E61) ///M5
- ↳ BMW 5 Serie (E60 / E61) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW 5 Serie (E60 / E61) Performance en tuning
- ↳ BMW 5 Serie (E60 / E61) Styling
- ↳ BMW 5 Serie (E60 / E61) Audio, navigatie en iDrive
- ↳ BMW 5 Serie - F07 / F10 / F11 forum
- ↳ BMW 5 Serie (F07 / F10 / F11) Showroom
- ↳ BMW 5 Serie (F07 / F10 / F11) Techniek
- ↳ BMW 5 Serie (F10 / F11) ///M5
- ↳ BMW 5 Serie (F07 / F10 / F11) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW 5 Serie (F07 / F10 / F11) Performance en tuning
- ↳ BMW 5 Serie (F07 / F10 / F11) Styling
- ↳ BMW 5 Serie (F07 / F10 / F11) Audio, navigatie en iDrive
- ↳ BMW 5 Serie - G30 / G31 forum
- ↳ BMW 5 Serie (G30 / G31) Showroom
- ↳ BMW 5 Serie (G30 / G31) Techniek
- ↳ BMW 5 Serie (G30 / G31) ///M5
- ↳ BMW 5 Serie (G30 / G31) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW 5 Serie (G30 / G31) Performance en tuning
- ↳ BMW 5 Serie (G30 / G31) Styling
- ↳ BMW 5 Serie (G30 / G31) Audio, navigatie en iDrive
- BMW 6 Serie
- ↳ BMW 6 Serie - E63 / E64 forum
- ↳ BMW 6 Serie (E63 / E64) Showroom
- ↳ BMW 6 Serie (E63 / E64) Techniek
- ↳ BMW 6 Serie (E63 / E64) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW 6 Serie (E63 / E64) Performance en tuning
- ↳ BMW 6 Serie (E63 / E64) Styling
- ↳ BMW 6 Serie (E63 / E64) Audio, navigatie en iDrive
- ↳ BMW 6 Serie - F06 / F12 / F13 forum
- ↳ BMW 6 Serie (F06 / F12 / F13) Showroom
- ↳ BMW 6 Serie (F06 / F12 / F13) Techniek
- ↳ BMW 6 Serie (F06 / F12 / F13) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW 6 Serie (F06 / F12 / F13) Performance en tuning
- ↳ BMW 6 Serie (F06 / F12 / F13) Styling
- ↳ BMW 6 Serie (F06 / F12 / F13) Audio, navigatie en iDrive
- BMW 7 Serie
- ↳ BMW 7 Serie - E38 forum
- ↳ BMW 7 Serie (E38) Showroom
- ↳ BMW 7 Serie (E38) Techniek
- ↳ BMW 7 Serie (E38) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW 7 Serie (E38) Performance en tuning
- ↳ BMW 7 Serie (E38) Styling
- ↳ BMW 7 Serie (E38) Audio, navigatie en iDrive
- ↳ BMW 7 Serie - E65 / E66 forum
- ↳ BMW 7 Serie (E65 / E66) Showroom
- ↳ BMW 7 Serie (E65 / E66) Techniek
- ↳ BMW 7 Serie (E65 / E66) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW 7 Serie (E65 / E66) Performance en tuning
- ↳ BMW 7 Serie (E65 / E66) Styling
- ↳ BMW 7 Serie (E65 / E66) Audio, navigatie en iDrive
- ↳ BMW 7 Serie - F01 / F02 forum
- ↳ BMW 7 Serie (F01 / F02) Showroom
- ↳ BMW 7 Serie (F01 / F02) Techniek
- ↳ BMW 7 Serie (F01 / F02) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW 7 Serie (F01 / F02) Performance en tuning
- ↳ BMW 7 Serie (F01 / F02) Styling
- ↳ BMW 7 Serie (F01 / F02) Audio, navigatie en iDrive
- BMW 8 Serie
- ↳ BMW 8 Serie - E31 forum
- ↳ BMW 8 Serie (E31) Showroom
- ↳ BMW 8 Serie (E31) Techniek
- ↳ BMW 8 Serie (E31) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW 8 Serie (E31) Performance en tuning
- ↳ BMW 8 Serie (E31) Styling
- ↳ BMW 8 Serie (E31) Audio en navigatie
- BMW X Serie
- ↳ BMW X1 - E84 forum
- ↳ BMW X1 (E84) Showroom
- ↳ BMW X1 (E84) Techniek
- ↳ BMW X1 (E84) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW X1 (E84) Performance en tuning
- ↳ BMW X1 (E84) Styling
- ↳ BMW X1 (E84) Audio, navigatie en iDrive
- ↳ BMW X1 - F48 forum
- ↳ BMW X1 (F48) Showroom
- ↳ BMW X1 (F48) Techniek
- ↳ BMW X1 (E48) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW X1 (F48) Performance en tuning
- ↳ BMW X1 (F48) Styling
- ↳ BMW X1 (F48) Audio, navigatie en iDrive
- ↳ BMW X3 - E83 forum
- ↳ BMW X3 (E83) Showroom
- ↳ BMW X3 (E83) Techniek
- ↳ BMW X3 (E83) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW X3 (E83) Performance en tuning
- ↳ BMW X3 (E83) Styling
- ↳ BMW X3 (E83) Audio, navigatie en iDrive
- ↳ BMW X3 - F25 forum
- ↳ BMW X3 (F25) Showroom
- ↳ BMW X3 (F25) Techniek
- ↳ BMW X3 (F25) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW X3 (F25) Performance en tuning
- ↳ BMW X3 (F25) Styling
- ↳ BMW X3 (F25) Audio, navigatie en iDrive
- ↳ BMW X4 - F26 forum
- ↳ BMW X4 (F26) Showroom
- ↳ BMW X4 (F26) Techniek
- ↳ BMW X4 (F26) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW X4 (F26) Performance en tuning
- ↳ BMW X4 (F26) Styling
- ↳ BMW X4 (F26) Audio, navigatie en iDrive
- ↳ BMW X5 - E53 forum
- ↳ BMW X5 (E53) Showroom
- ↳ BMW X5 (E53) Techniek
- ↳ BMW X5 (E53) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW X5 (E53) Performance en tuning
- ↳ BMW X5 (E53) Styling
- ↳ BMW X5 (E53) Audio en navigatie
- ↳ BMW X5 - E70 forum
- ↳ BMW X5 (E70) Showroom
- ↳ BMW X5 (E70) Techniek
- ↳ BMW X5 (E70) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW X5 (E70) Performance en tuning
- ↳ BMW X5 (E70) Styling
- ↳ BMW X5 (E70) Audio, navigatie en iDrive
- ↳ BMW X5 - F15 forum
- ↳ BMW X5 (F15) Showroom
- ↳ BMW X5 (F15) Techniek
- ↳ BMW X5 (F15) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW X5 (F15) Performance en tuning
- ↳ BMW X5 (F15) Styling
- ↳ BMW X5 (F15) Audio, navigatie en iDrive
- ↳ BMW X6 - E71 forum
- ↳ BMW X6 (E71) Showroom
- ↳ BMW X6 (E71) Techniek
- ↳ BMW X6 (E71) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW X6 (E71) Performance en tuning
- ↳ BMW X6 (E71) Styling
- ↳ BMW X6 (E71) Audio, navigatie en iDrive
- ↳ BMW X6 - F16 forum
- ↳ BMW X6 (F16) Showroom
- ↳ BMW X6 (F16) Techniek
- ↳ BMW X6 (F16) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW X6 (F16) Performance en tuning
- ↳ BMW X6 (F16) Styling
- ↳ BMW X6 (F16) Audio, navigatie en iDrive
- BMW Z Serie
- ↳ BMW Z3 Serie
- ↳ BMW Z3 Serie (E36) Showroom
- ↳ BMW Z3 Serie (E36) Techniek
- ↳ BMW Z3 Serie (E36) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW Z3 Serie (E36) Performance en tuning
- ↳ BMW Z3 Serie (E36) Styling
- ↳ BMW Z3 Serie (E36) Audio en navigatie
- ↳ BMW Z4 Serie - E85 / E86 forum
- ↳ BMW Z4 Serie (E85 / E86) Showroom
- ↳ BMW Z4 Serie (E85 / E86) Techniek
- ↳ BMW Z4 Serie (E85 / E86) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW Z4 Serie (E85 / E86) Performance en tuning
- ↳ BMW Z4 Serie (E85 / E86) Styling
- ↳ BMW Z4 Serie (E85 / E86) Audio en navigatie
- ↳ BMW Z4 Serie - E89 forum
- ↳ BMW Z4 Serie (E89) Showroom
- ↳ BMW Z4 Serie (E89) Techniek
- ↳ BMW Z4 Serie (E89) DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW Z4 Serie (E89) Performance en tuning
- ↳ BMW Z4 Serie (E89) Styling
- ↳ BMW Z4 Serie (E89) Audio, navigatie en iDrive
- BMW i Serie
- ↳ BMW i3
- ↳ BMW i3 Showroom
- ↳ BMW i3 Techniek
- ↳ BMW i3 DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW i3 Performance en tuning
- ↳ BMW i3 Styling
- ↳ BMW i3 Audio, navigatie en iDrive
- ↳ BMW i8
- ↳ BMW i8 Showroom
- ↳ BMW i8 Techniek
- ↳ BMW i8 DIY: Do It Yourself
- ↳ BMW i8 Performance en tuning
- ↳ BMW i8 Styling
- ↳ BMW i8 Audio, navigatie en iDrive
- BMW M Modellen
- ↳ BMW M2 - F87 forum
- ↳ BMW M3 - F80 forum
- ↳ BMW M3 - G80 forum
- Overige Series
- ↳ BMW Overige Series Forum
- ↳ Showroom
- ↳ Overige Series Techniek
- ↳ DIY: Do It Yourself
- ↳ Performance en Tuning
- ↳ Styling
- ↳ Audio, Navigatie en iDrive
- ↳ MINI Forum
- ↳ Showroom
- ↳ MINI Techniek
- ↳ DIY: Do It Yourself
- ↳ Performance en Tuning
- ↳ Styling
- ↳ Audio en Navigatie
- BimmerPortal Traders
- ↳ Autoschade van Duin
- ↳ BimmerProducts
- ↳ Ekris BMW & MINI dealer
- ↳ Fullcartuning
- ↳ JR-Wheels
- ↳ Z-Performance