Alleen vraag ik mij af waarom mensen voor de Eibach Pro Kit gaan en daarbij een andere toplager bestellen om aan de voorkant 1 cm verder te kunnen zakken. Als je gewoon de Eibach Sportline veren doet, heb je ook gelijke wheelgap en geen extra kosten vanwege die toplagers. Toplagers meenemen bij het vervangen van onderdelen hele onderstel is sowieso slim, maar ik kom dat erg veel tegen en ik vind het toch vreemd om het via een 'omweg' gelijk te krijgen.
Ik ben heel benieuwd hoe het gaat staan! De Photoshops beloven veel goeds
- Edit:
- Ik bedenk me trouwens net dat je met de Pro Kit niet semi-gebonden bent aan kortere schokdempers en dan kun je de verdere verlaging opvangen met een toplager of veerschotel. Bij de Sportline worden kortere schokdempers (bv Bilstein B8 ipv B6) geadviseerd ivm verlaging tussen de 4 en 5 cm.