Ervaring eisenmann race dempers

[The-P]

Ik sta op het punt om een set Eisenmann race einddempers voor de BMW F10 M5 met eindstyling 2x 102mm te kopen.
Heeft iemand ervaring met de race einddempers van eisenmann?

Ik zoek een sportiever geluid, maar wil geen irritante of vervelende resonantie/gedreun bij normaal rijden. (Dus snelweg en provinciale weg met constante snelheden)

[Angelo-V]

Volg, ook erg benieuwd.

[Martijn.]

Ik heb er al 4 gehad, welliswaar niet op een V10.

E36 325i Coupe
E30 327i Touring
E46 M3 Sport uitvoering
E46 M3 Race uitvoering

Heel mooi geluid echter wel altijd een diepe dreun aanwezig die ik nu niet meer zou willen hebben.
Ik heb hem er een paar weken onderuit gehaald om die reden, demper ligt nu in de kelder.

Maar hoe het is op een M5 weet ik natuurlijk niet.


Maar op alle 4 de auto´s dus wel een irritante diepe dreun aanwezig, tenminste zo ervaar ik het nu, zal wel door de leeftijd komen

[struikie]

Wellicht is een setje einddempers met een bypass klep een idee...
dan heb je bij een dichte klep een mooi beschaafd geluid en bij een open
klep het stukje extra sound dat je zoekt...

JW

[Angelo-V]

@Struikie dat heb ik op mijn oude E46 M3 gehad. Wat een pleuris herrie Dat is iets waar ik deze keer voor pas.

[struikie]

@Struikie dat heb ik op mijn oude E46 M3 gehad. Wat een pleuris herrie Dat is iets waar ik deze keer voor pas.

dat hangt van de keuze van de demper af... als die bij normaal bedrijf
stil genoeg is, zal de uitlaat met de bypass open toch een bak herrie kunnen maken...
dan heb je de keuze of je wel of geen lawaai wilt maken ;-)

JW

[The-P]

De 'gok' genomen en de dempers gekocht, ze zijn vrijdag gemonteerd.
Nog niet veel gereden sindsdien, maar ik zal snel mijn bevindingen hier posten!

[Angelo-V]

Ben heel erg benieuwd. Het is een beste aanschaf namelijk

[The-P]

De dempers ondertussen enige tijd onder de auto zitten, tussen 1500-2000 rpm zijn de dempers nadrukkelijk luid aanwezig.
Echter kan je hier als je wilt prima boven of onder rijden dan zijn ze mooi qua sound.

[NielsE36]

Ik heb nu ook een custom kleppensysteem op de F10 535i.
Die resonantie die genoemd wordt komt inderdaad voor tussen de 1500 en 2000 toeren.
Laat dat nou net tussen de 100 - 130 km/h zijn