Bmw f30, 316d , gerammel/klappende geluid.

[Saribas]

Beste bmw gebruikers,

Om te beginnen wil ik alvast iedereen bedanken die met mij mee wilt/kan denken over mijn probleem.
Ik heb nu al sinds februari een kloppende of rammel geluid aan mijn auto wat ik helemaal zat ben en niet meer kan genieten van het rijden in mijn BMW.

Klacht= Het rijden met een warmere motor (niet bij opstarten en rijden dus) waarbij ik rijd over een oneven weg (Dus met hobbeltjes en drempels hoor je een gerammel uit de motorruimte vandaan komen. Ook als ik stil sta op een kleine helling en de auto achteruit rolt en ik hard de rem in trap voel je telkens dat gerammel (er beweegt iets heb ik het idee).
Tevens is dit geluid hoorbaar als ik in zijn 1ste versnelling rijd en koppeling intrap en naar rechts stuur en weer terug naar neutraal stuur. (Dus tijdens de stuur beweging)

Situatie=
Ik heb een bmw F30 316D uit 2012.
Deze heb ik in januari 2019 gekocht met garantie. Auto had toen de welbekende timing chain probleem, wat ik onder garantie van de dealer heb laten vervangen in februari. De gehele motor is er dus uit gegaan om de ketting te vervangen. Dat probleem is toen verholpen, alleen de 2e dag nadat ik de auto gereden heb, hoorde ik een kloppende/rammel geluid uit de motor vandaan komen. Ik ben toen dus terug gegaan naar de specialist die ook de ketting heeft vervangen. De auto op de brug en gezocht naar het geluid maar elke keer met een nieuwe afspraak niks kunnen vinden.


Gecheckt door specialist= (Dit schijnt allemaal oke te zijn)
-Losse componenten dat los rammelt
-stuurbekrachtingsriem
-Stabilisatorstang
-hitteschild ( binnenste delen dat kan rammelen)
-hardyschijf
-voorveren en draagarmen
-draagarmrubbers
-stuurhuis

NU= gister weer laten kijken bij de specialist en hij vind het erg lastig ook.
Hij geeft nu aan dat de DUBBELMASSA VLIEGWIEL ook het probleem kan zijn..
Het aparte vind ik dat het gerammel niet bij koude motor is als ik rij. Het geluidje is ook niet hoorbaar als ik rijd over een mooie weg zonder oneffenheden. Puur en alleen maar hoorbaar bij 1/2e versnelling langzaam rijden over drempels en hobbels bij warmere motor temperaturen, en dit zowel bij het intrappen van de koppeling als losse koppeling.
Wel is raar dat dit geluidje is begonnen precies nadat de motor eruit en weer erin is gezet.
De vraag is eigenlijk, wat draait anders als het warm is waardoor je dit niet hebt bij een koude motor.

Ik ben er echt helemaal klaar mee met het denken en zoeken naar een oplossing.

HEEFT IEMAND OOIT EERDER EEN PROBLEEM HIERMEE GEHAD OF HEEFT IETS GEHAD WAT HIEROP LIJKT?
Ik zou graag jullie ervaring en deskundigheid willen gebruiken.

!!!!!!IN DE BIJLAGE EEN DUIDELIJKE FRAGMENT WAAROP JE HET GERAMMEL HOORT, WAARBIJ IK DE AUTO OP EEN KLEINE HELLING ACHTERUIT LAAT ROLLEN EN HARD DE REM IN TRAP OM DE SITUATIE TE SIMULEREN WAARBIJ IK EEN TRILLING CREËER. !!!!!!!

Alvast bedankt,

Saribas

[Saribas]

Ik heb een video fragment opgenomen via mijn iphone waarop dit geluid hoorbaar is, alleen krijg ik deze niet geupload?

Het lukt ook niet als ik bijlagen upload aanklik.
Enig idee?

[Daytonawim]

Drukgroep zal niet het probleem zijn, dat geluid verdwijnt als je de koppeling in trapt.

Dubbelmassa vliegwiel zou een mogelijkheid kunnen zijn idd, anderzijds merk je dat het beste bij last wisselingen
Dat zou jammer zijn want dan moet de bak er achterweg, hoeveel km heeft je motor inmiddels gelopen?

Apart is, dat je het met warme motor wel merkt en met koude motor niet,

Voel eens aan je uitlaat of daar niets rammelt, een brieke motorsteun of versnellingsbaksteun....

Anders eens een goede BMW specialist opzoeken in jou buurt,

[Saribas]

Om te beginnen bedankt voor je reactie!

Km stand nu op 126.000
Ik heb nog misschien recht op mijn 6 maanden garantie, ik heb een claim ingediend.
Want heb de auto 7januari 2019 gekocht.

Uitlaat is al het een en ander aan gecheckt en dat zit in principe goed.

Motorsteunen 2x zijn al vervangen.
De vernsnellingsbaksteun nog niet.

Klopt inderdaad , dit allemaal laat ik checken bij een BMW specialist.

Claim is ingediend en morgen gaat de specialist een offerte maken voor de DMV en heb voor 15 juli 2019 een afspraak om dit te vervangen als alles mee zit. Ik hou drzr forum op de hoogte.

Ondertussen hoor ik graag jullie ervaring voor als het toch niet een DMV is maar de specialist geeft zegt, aan de hand van de symtomen wat hij vroeg dat het een DMV kan zijn.
- ik rijk als ik de koppeling belast vaak een verbrande geur
- koppelingspedaal trilt best wel veel als je hem extreem licht in trapt
-met afzetten van de motor trilt auto best hevig na.