Wat ik vooral vaak hoor, is dat de dieselpomp van een 320D nogal eens stuk gaat, en dat ook de turbo's het wel eens begeven. Buiten dat dat vreselijk veel geld gaat kosten, ben ik benieuwd HOE ze stuk gaan als ze stuk gaan. Sta ik in beide gevallen ineens midden op de snelweg stil, of gaat het geleidelijk steeds stukker en kun je nog rustig naar een fijn afsleepplekje rijden of op je gemakje een afspraak met een garage maken?
En wat ik eigenlijk helemaal niet wil weten: wat kost zo'n pomp-geintje? Op hbase.nl kost de duurste pomp al 1600 euro, en dan moet ie er nog op... dat kan dus zomaar richting 2000 euro gaan. En een turbo?
