distributieketting spanner

john: Berichten: 24; Lid geworden op: 15 jun 2008, 18:44

distributieketting spanner

Citeer

Bericht door john » 27 mei 2010, 15:03

weet iemand hoe je een kettingspanner van een m54 blok moet vervangen ,

moet je de nokkenassen nog in een bepaalde stand zetten of kun je hem er zo uitdraaien zonder dat de ketting een tand verspringd??

is er ook een gemodificeerde??

gr.

bmwpeter: Berichten: 934; Lid geworden op: 04 feb 2008, 11:51; Locatie: Brabant

Re: distributieketting spanner

Citeer

Bericht door bmwpeter » 28 mei 2010, 09:22

Hier moet ik het antwoord op schuldig blijven helaas.

Bij mijn motorfiets is het gewoon een kwestie van in en uitdraaien waarbij de distributieketting (morseketting) gewoon op de kettingwielen blijft liggen. Valt niets aan te stellen, wordt door de olie op druk gebracht.

KONI FSD + EIBACH PRO-KIT + LPI = SUPER

hanse46: Berichten: 974; Lid geworden op: 28 feb 2008, 19:12

Re: distributieketting spanner

Citeer

Bericht door hanse46 » 28 mei 2010, 11:00

Ik kan het wel even voor je opzoeken, maar waarom moet je hem vervangen? Maakt hij herrie?

john: Berichten: 24; Lid geworden op: 15 jun 2008, 18:44

Re: distributieketting spanner

Citeer

Bericht door john » 29 mei 2010, 08:53

ik hoor bij zo'n 3000 rpm een ratel, en ik denk aan de ketting.

Plaats reactie

Terug naar “BMW 3 Serie (E46) Techniek”