Differentieel of Koppeling?

[bmw330diesel]

Hallo,

Ben net weer terug van vakantie dus een iets wat late reactie op je vraag wat het kost.

Ik heb betaald inclusief de Btw € 330 euro en daar zat ook nog een pdc sensor bij.
Vond het zelf niet duur en je auto knapt er van op, ben met de caravan op pad geweest maar gewoonweg super.

[vegito]

Vakantie tijd he Ik wil eerst weten of het daadwerkelijk mijn subframe rubbers door zijn hoe kan ik dat testen of zien?.

[vegito]

Misschien zeg ik iets totaal verkeerd, maar kan het ook aan de aandrijfas liggen rechts?..

[vegito]

Vandaag bij de dealer in Gouda langs geweest ben gelijk en vriendelijke geholpen ondanks ze ook bezig waren met een andere auto. Monteur heeft een stukje gereden en concludeerde ook dat ie bonkte, heeft gelijk op brug gezet en achteras omhoog gehouden daarna een 2e persoon laten rijden de auto. Het bonken is afkomstig van de bak zelf ;( uiteraard ben ik ook weer blij om te weten waar het probleem ligt maandag zal ik met BMW praten over hoe we dit verder gaan oplossen. Ze hebben geen enkel kosten genomen qua onderzoek ben absoluut tevreden over deze dealer en een pluimpje waard.

Dit probleem wordt waarschijnlijk veroorzaakt door trekken met trekhaak en na verloop van een tijd dit te zwaar voor door de versnellingsbak.

[Reloader]

dat is opzich ook wel een beetje jammer,

dat je auto er eigenlijk niet tegen kan, als je regelmatig een aanhanger erachter hebt... (|

[vegito]

Ja inderdaad het is doodzonde. maar ik heb 2 e46 gehad allebij 2 trekhaken gehad en allebij hetzelfde probleem lijkt mij geen toeval (| . Mijn Neef heeft een 320D gehad en nu een facelift model ook allebij zonder trekhaak schakelt strak en zonder bonken dus ja het kan aan de achteras liggen in mijn geval is daar geen spraken van rubber zijn stevig en minimaal beweging van de subframe. Vandaag hoor ik wat het gaan worden reparatie of andere bak heb toch voor me zelf als gekeken naar een andere bak prijzen verschillend tussen 250 tot 500 euro. Misschien een nieuwere bak van bouwjaar 2003 erin kan ik ook de koppeling gelijk doen. Eerst even afwachten.

[bmw330diesel]

Dacht eerst ook dat het de subframe rubbers niet waren.
Ze hebben het gecontroleerd en zeiden dat er geen of te wel nihiele speling op zat.
Maar bij nader te bekijken en de twee bouten van het subframe los te hebben gedraaid bleek wel degelijk dat ze kapot waren.
Dus met alleen even testen en een vergrote bandenwipper er tussen te zetten wil niet altijd uit blijken dat de rubbers kapot zijn.

Zou voor de zekerheid toch maar even wat dingen los schroeven om er 100% zeker van te zijn.
S6 en hoor wel hoe het gegaan is.

Groetjes

[Mario TT]

Hans Severs zit in Gouda toch? Ik ben er ook een keer heel goed geholpen. Als ik jou was zou ik vanaf 10 september Ruud Peterse bellen. Dat is een stuk goedkoper dan een dealer en net zo goed, hij is ook erg bekend met Hans Severs (hij kent Hans persoonlijk).
De vraag is, kan je er mee leven met de bonk? En draait je bak binnenkort in de soep? Als je bak alleen maar geluid maakt en hij niet kapot gaat, dan kan je je afvragen of je er wat aan wilt doen. Ik heb er altijd mee kunnen leven met de bonk bij het schakelen maar ik weet niet hoe erg het bij jou is?

[vegito]

De chef goede kennis van mij die vertelde het is een bekend probleem waar niks aan te doen is. Dit zit niet alleen in de 3 series handschakel, maar ook in de 5 serie handschakel. Daarom worden die 5 serie in het meeste gevallen als automaat verkocht. Of ik er mee kan leven en zal accepteren nee.. het stoort de bak gedrag het willen vloeiend schakelen is gewoon niet mogelijk. Ik zal van de weekend even bij een paar demontage bedrijven langs zijn kijken of die bakken ook speling hebben want je hoort die van mij wel echt. Koudere omstandigheden hoor je het minder aangezien de olie ook wat dikker zal zijn. de chef geeft toe olie is wat dun, maar nodig voor de smeering. Ik weet het voor de rest ook niet wat ik moet doen.. denk toch een e46 kwaaltje wat echt de auto een minder waarde geeft.

[Mario TT]

Als het de bonk is die ik ook had dan vind ik dat je er makkelijk mee kan leven. Bij mij ging het schakelen wel vloeiend. De reden dat veel 5 series met een automaat worden geleverd is echt niet vanwege die bonk, dat is onzin. Het ligt gewoon aan de persoon die de auto koopt.
Kan je een filmpje maken waarbij je de bonk hoort? Als het hetzelfde bonkje is dat ik ook had en soms ook heb in mijn E39 dan vind ik dat je je een beetje te ver door slaat. Als het heftiger is, dan is het spijtig.

Ik krijg soms het idee dat mensen een BMW kopen en dat alles perfekt moet zijn, maar daar staat BMW niet voor. Dan moet je een Rolls Royce kopen, dat is het enige merk dat voor perfektie staat. (toevallig ook van BMW). Uiteindelijk is BMW een sportieve en betrouwbare auto. Ik denk ook niet dat je auto kapot is, het is gewoon een gebruikte auto..

Ik lees zoveel op het forum over piepjes en kraakjes en olie verbruik en bla en bla.. Het is allemaal anti-BMW vind men, maar ik denk dat de BMW rijder gewoon te kritisch is. Dat merk je denk ik pas als je overstapt naar een ander merk, de meeste mensen komen daar ook van terug.

Succes met je bonk!

Spoiler: Laat zien

Zie mijn bericht niet als gezeik tegen ieder als persoon, het is gewoon mijn algemene mening en die mag ik hebben.

[vegito]

Sorry hoor.. wil je nou zeggen dat als je iets hoort dat het dan gewoon normaal is.?? dan wil ik echt niet in jouw auto zitten . Kijk dit soort reacties heeft geen toegevoegde waarde is alleen de topic vernagelen. Als je een oplossing graag deel dat met de forum leden, maar wat je nu zegt gaat niet alleen over dit topic maar over de gehele forum. een 2e handse auto is nooit perfect dat heeft niemand gezegd :z .. het is gewoon irritant en ja als de andere geen last van heeft wil niet zeggen dat niemand er last van heeft kom op zeg onzin.

Eerst afzeiken en dan filmpje over het probleem.. make up your mind.

[Mario TT]

Nou ik wil wel weten wat voor geluid jij hoort, als het is wat ik ook had dan vind ik je een aansteller en steek je andere mensen alleen maar aan met problemen die er niet zijn. Sorry maar dat is mijn mening en daar is het een forum voor.

Als je een filmpje maakt en het blijkt dat je echt een bonk hebt die echt niet normaal is dan geld dit allemaal niet, je moet je niet aangevallen voelen, ik wil nu wel eens duidelijkheid over al die bonken waar men het over heeft.

[info]

Probeer eens langzaam van een naar 2 te gaan door uit de een halen bij optrekken en dan even in vrij stilhouden en dan naar 2.
Heb je geen gebonk.
Ik denk dat het de synchromesh is.

van 1 naar 2 gaat bijna altijd gepaard met een bonk geluid wat ik duidelijk achterin hoor het komt van......

[Jeroendg]

Als het de bonk is die ik ook had dan vind ik dat je er makkelijk mee kan leven. Bij mij ging het schakelen wel vloeiend. De reden dat veel 5 series met een automaat worden geleverd is echt niet vanwege die bonk, dat is onzin. Het ligt gewoon aan de persoon die de auto koopt.
Kan je een filmpje maken waarbij je de bonk hoort? Als het hetzelfde bonkje is dat ik ook had en soms ook heb in mijn E39 dan vind ik dat je je een beetje te ver door slaat. Als het heftiger is, dan is het spijtig.

Ik krijg soms het idee dat mensen een BMW kopen en dat alles perfekt moet zijn, maar daar staat BMW niet voor. Dan moet je een Rolls Royce kopen, dat is het enige merk dat voor perfektie staat. (toevallig ook van BMW). Uiteindelijk is BMW een sportieve en betrouwbare auto. Ik denk ook niet dat je auto kapot is, het is gewoon een gebruikte auto..

Ik lees zoveel op het forum over piepjes en kraakjes en olie verbruik en bla en bla.. Het is allemaal anti-BMW vind men, maar ik denk dat de BMW rijder gewoon te kritisch is. Dat merk je denk ik pas als je overstapt naar een ander merk, de meeste mensen komen daar ook van terug.

Succes met je bonk!

Spoiler: Laat zien

Zie mijn bericht niet als gezeik tegen ieder als persoon, het is gewoon mijn algemene mening en die mag ik hebben.

rolls royce enige perfecte merk? uhu..
Neem zonda , bugatti , bentley , Aston martin etc etc.
genoeg merken die perfect tot in de puntjes zijn uitgewerkt.

maar ook DIE autos en merken hebben hun minpuntjes , het blijven machines die veel km's vreten en belast worden en zal altijd het een en ander aan misgaan , daarnaast zijn ze allemaaaal door mensen in elkaar gezet en ontworpen , en tja mensen maken nou eenmaal fouten.

Als een trekhaak op een auto geleverd word moet de auto er tegen bestand zijn vaak en veel belast te worden door een aanhangen caravan etc , het zij de manier waarop een chauffeur de lading trekt die het stuk maakt.
En daarnaast het onderhoud. en mario lul niet zo slap met je hoog olie verbruik en rubbers anti bmw? nee dat is juist Pro-bmw , een persoon die zijn auto graag in orde heeft is juist niet tegen zijn auto.

olieverbuik hoog , kan goed foutzijn.. rubbers kapot.. kan de rest kapot trillen het zit er niet voor niks .

Succes nog voor iedereen die een bonk heeft!

[Mario TT]

Ik lul niet slap, ik denk dat jij dat eerder doet. Ik ga hier niet alle zeer exclusieve auto`s opnoemen, dat heet mierenneuken. Je mag me aanvallen op wat in inhoudelijk zeg maar niet op deze manier. Als ik fout zit ben ik de eerste die dat toegeeft en ik probeer iedereen ALTIJD te helpen. En ik geef ook mijn mening, dat vinden heel veel mensen niet leuk, maar dat is dan maar zo, dan weet je ook waar je aan toe bent. Soms geef ik ook een ongezouten mening puur om reacties uit te lokken zodat de discussie duidelijk wordt.
Je hele laatste deel van je tekst over anti BMW en pro BMW begrijp ik niet eens, die moet je nader uitleggen. En nee ik wil niet dat andere dat voor hem gaan doen maar hij zelf, dan hebben we ook geen misverstanden.