Helaas is er een of andere L#L geweest die zijn auto heeft bewerkt met een sleutel. Helemaal rondom een paar flinke krassen als gevolg. Helaas veel te diep voor mij om erui te kunnen krijgen.
Op de motorkap kwamen we ook een paar vervelende plekken tegen. Hier is door steenslag heel de lak eraf gesprongen en is hij eronder zelfs gaan roesten.
Na het clayen de staat van de lak maar eens opgenomen en de lamp erbij gepakt. Rachid had de auto een aantal weken geleden al geclayd en dat was wel te merken. Er kwam heel weinig vuil af van de lak alleen de dorpels waren een bron van vervuiling.
Aangezien de wagen de kleur Saphir Schwarz had moest er een metallic flake inzitten. Deze kwam echter niet echt naar boven. Met de lamp was het wel te zien maar ook niet echt overduidelijk. Dan kan dus beter.
Na een paar hits met de rotary en oranje met inizio en daarna de nabwerking met de DAP500 en wit met Mezzo en lightgroen met Finale kwamen ze dan eindelijk naar boven.
De wagen verder afgewerkt met de DAP en Black hole op zwart en de wagen afgetopt met Smartwax Concourso Pastewax. Met elke stap die we maakte viel Rachid steeds meer in verbazing hoe mooi de lak werd en hoeveel dieper de glans werd.
En dan nu tijd voor de foto's van het eindresultaat
uit. Glimmen als een achterlijke. Dat is weer loon naar werken dacht ik zo. Jammer van die diepe krassen, kan daar zo boos om worden, blijf toch gewoon met je poten van andermans spullen af.
