voorwiel ophanging

[Mario TT]

Ja idd, mochten mijn remmen goed zijn en mocht het goed blijven dan wil ik wel mensen helpen met remschijven wisselen! Een DIY ofzo ;-).

[Skippy1]

@ judaz

`nja ik weet niet wat te hopen... ik ga van kromme schijven uit maar zaterdag naar SW in duitsland.. en kijken wat hij ervan zegt.

mocht het nou iets anders zijn zoals de dingen die je opnoemt... ken jij daar t prijs plaatje van.. dan weet ik waarover ik me zorge kan maken haha

iig. hartelijk dank voor de info heren

[Marcel RSD]

Mario.

Als je de oude remblokken gebruikt moet je even kijken of er geen beetje glazige sporen inzitten. Anders deze in lengterichting wegvijlen. dan gaan ze niet piepen. En nieuwe schijven altijd een 100KM inrijden om zet te laten zetten. Dus zeker niet met ingetrapt rempedaal blijven staan.
Ik neem aan dat je weet hou je schijven moet inrijden, anders zijn deze in notime ook krom.
Waarom geen originele schijven genomen ? Die kosten echt niet veel meer dan goede repro's.

Suc6

[Skippy1]

@ judaz.

ik ga morgen naar onze garage in duitsland .. de beste man is voor zn werk aardig goedkoop.. en rekent geen uurtarief maar gewoon hoelang hij bezig is...

zelf vervangen.. kan alleen nooit gedaan..

maar hoezo na 100km verzetten?? en moet je die dingen ook inrijden dan?? nooit geweten.
dingen waar ik op moet letten met inrijden?

[Mario TT]

Nou ben ik heel voorzichtig hoor, zeker met remmen.

Bosch is wat BMW origineel levert als ik het goed heb. Dat heb ik er nu ook onder maar dat is krom, daarom wilde ik wat anders en Meyle doen.
Wat ik niet snap is de redenen waarom remschijven krom raken, ik heb met mijn E46 echt alles gedaan, 2x nurburgring volgas en door plassen gereden, langdurig op de remmen gestaan, bergen beklommen en afgereden en nooit wat mee gehad totdat ik ze opbrandde op de nurburgring door met mijn domme harses en gloeiende schijven op een parkeerplaats te gaan staan. Maar dat snapte ik, waarom krijg ik dan zoveel redenen waarom ze nu krom raken? Het is moeilijk uit te leggen ook.

[Marcel RSD]

Mario.

Niet toevallig met hete remmen door een plas water gereden ? Daar is mijn eerste set op gesneuveld.
Wat natuurlijk ook kan is dat dit setje te heet is geworden (slepend remblok) of er zit een productiefout in. Maar ga dat maar eens bewijzen. Ik denk dat het toch diep zuchten wordt en kijken of de nieuwe set hetzelfde probleem gaat geven. Ik heb wel vaker gehoord dat een set schijven al na 1 week krom trok.
Wat je ook kunt proberen is om de oude set af te draaien. Deze zijn al ingereden en als de slingering niet te groot is kun je ze perferct rechtdraaien. Kost maar een paar tientjes. Heb je iig ook een reserve set.

[Mario TT]

Zo, nou de voorschijven zijn vervangen. De blokken waren inderdaad verglasd, deze heb ik dus ook opgevijld en zijn nu ook weer goed. Ik heb alles goed schoongemaakt en licht ingevet met remmenvet. Ik heb er nu 50km mee gereden en het is helemaal weer goed in orde, ook op de snelweg als je aanremt dan voel je niks meer. Ik hoop echt dat het zo blijft. Ik rij ze nu rustig in en doe mijn best om ze niet krom te laten trekken.

[Skippy1]

zo vandaag naar garage in duitsland geweest.. kost hier ook 300 eu nieuwe rem schijven en blokjes.

maar nu liet ik mijn auto uitlezen.. en resetten. ( want airbag en abs brande) airbag is bijrijder matje.. koste met inbouwen 250,- dus dikke later.. en abs was nix mis mee zij de beste man... dus gereset en alles klaar, DACHT ik ...

rij weg.. en ineens geeft hij niet meer aan als ik grootlicht aan heb en knipperlicht werkt ook nietmeer..( buiten wel maar zie het niet van binnen ).,,, trug na garage.. en de man onkoppelt de accu.. derna alles weer in orde... MAAR.. de abs brande natuurlijk na 100m rijde weer.

iemand enig idee wat dit kan zijn??

alvast bedank.. ps als ik dit ergens anders dien neer te zetten hoor ik dat graag en alvast excuus

[Mario TT]

Je hebt een ABS sensor die gewoon op z`n eind is, die af en toe wel en af en toe geen verbinding maakt met het wiel. Je moet even laten uitlezen welke sensor het is en die vervangen, het is in ieder geval niet links achter want daar zit je snelheidsindicatie ook op.

[Skippy1]

dat heb ik vanmiddaG laten doen.. hij gaf nix aan dus had hij hem maar gereset..

snap der nix van

[Mario TT]

de computer geeft niet aan waarom het lampje brand? Ga je wel naar een dealer?

[Skippy1]

uhm een gewone garage die het juiste matriaal had neem ik aan ze konde wel het probleem van de airbag vinden

[Mario TT]

dan zou ik toch maar een keer langs de dealer rijden om hem uit te lezen, een ABS storing zonder enig reden bestaat niet. Dat slaat ie op en dan kan je het uitlezen en de juiste sensor vervangen. of een ABS computer kan ook.

[Skippy1]

hmm okej.

ja de man zij wel dat het samen kon hangen met de airbag storing maar meer wist hij ook niet..
ik zal binnen kort nog een laten uitlezen dan... moment komen paar andere dingen,.

bedankt voor de tip

[Mario TT]

volgens mij kan het echt niet in combinatie met de airbag komen. Of je moet een Canbus/bedradingsprobleem hebben, maar dat lijkt me onwaarschijnlijk.

Als je er tijd voor hebt, even naar de dealer en laten uitlezen. Ik durf voor 80% te zeggen dat er een sensor kapot is.