316 naar 325 werkt niet

[Sey]

Citaat verwijderd, zie forumregels m.b.t. citeren

Moderatoropmerking Darudevampire

nee ik heb die motor niet terug gebouws maar sleutel contact van 316 ik geef het niet snel op ik ben wel blij dat jullie allemaal mee denken

[bofkont]

Ah sorry voor het misverstand, ik heb wat meer info gevonden.

http://forums.bimmerforums.com/forum/ar ... 82681.html" onclick="window.open(this.href);return false; gelijk de eerste post bied een oplossing.
Maar google er ook maar eens op los, ews/dme, talloze hits.

[Sey]

nou jongens ik heb nu alles geprobeerd behalve overschrijven van de computer of iemand moet noch iedee hebben ahhahah of ik moet iets doms vergeten zijn en daarom dat hij niet doet
1 motor+bak+dif overzetten
2 de computer en de motor kabelboom overzetten
3 van de motor kabel boom de stekker in de zekering kast draaien
4 van de motor kabel boom de roode draad en de zwarte draad naar de+
5 een plate zwartedraad van de motorkabel boom naar de aarde

ben ik wat vergeten nee toch ?

[KJ_bmw]

Kijk eens op de volgende links, hier staat veel geschreven over een engine swap naar een obd1 m50 motor:
http://www.318ti.org/forum/archive/inde ... 6-p-2.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.318ti.org/forum/archive/inde ... 21665.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://i123.photobucket.com/albums/o305 ... wiring.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Het lijkt erop dat je wat bedrading moet aanpassen als je een m50 motor in een latere e36 hangt..

[Sey]

ja je hebt gelijk kj _bmw

[LaBMW]

Ik heb dus hetzelfde probleem (bijna).

Auto + blok en kabelboom is allemaal 1993. Slotenset wat er op zat is 1995+ dus EWS. Echter zijn alle modules, kabelbomen etc 1993 (non EWS). Het heeft gewerkt met aftermarket alarm maar deze heb ik weggehaald. Nu slaat mn brandstofpomp niet aan.

Groene draad kan ik los halen eventueel? Zou dat helpen denk je? En eventueel, hoe haal ik de Chip uit de DWE dan???

[Sey]

ik weet dat e36 van af 1995 een ews hebben
maar ik wou dat ik hem niet had hahahah want zelf met het omzetten van de kabels wat in de link stond die ik van kj_bmw heb gekregen als noch niet
dus ik heb de dealer gebeld die zouden me terug bellen morgen er over

[dw70]

Geen vonk?
krukas positie sensor testen: stekker van DME aftrekken (spanningsloos aub) en tussen pin 67 en 68 met de universeelmeter in de WEERSTAND mode: 1280 Ohm meten ( +/- 10%). Heb je die niet, op de sensor zelf testen (tussen pin 1+2)
Dit is voor een Bosch DME 3.1 versie (bouwjaar 1992)

[Sey]

heb ik ook aan gedacht maar dat is het ook niet

[ThCB33R]

als je sleutel met chipie erin heb heb je die ring (imo antenne) van het contact slot ook overgezet
anders doet ie t ook niet

[ThCB33R]

dus die auto voor een prikkie op een ambulance en hup terug de loods in, alles in een weekje rustig overgezet. alles weer in elkaar, vloeistoffen vullen en starten maar!

niet dus.... de motor gaf geen krimp. wat bleek, zit er dus een heel geavanceerd EWS systeem in, wat de startmotor laat weigeren zijn werk te doen. na 2 maanden kloten toch maar naar bmw laten uitlezen, na veel geld en tijd verder konden zij helaas ook niks vinden, terug de loods in en dus terug bij af. ik zoeken op internet, waar ze het al een hele tijd over een groen draadje hebben in plugje 10 achter je dashboard kastje.

toch maar gaan kijken, natuurlijk geen groen draadje in plug 10, maar wel 3 andere groene draadjes. ik was zo depressief over de auto geworden dat ik maar gewoon een kniptang heb gepakt, en een willekeurig draadje heb doorgeknipt..

en verrek.... hij starte, wat voor gevoel het mij gaf weet ik nog steeds niet, uiteraard blij dat hij het deed, maar wederzijds "3 maanden nodig om 1 draadje door te knippen"

[Vliet]

Als ik dit soort berichten lees vraag ik me altijd af waarom mensen nou zoveel moeite, tijd en geld steken in het ombouwen van 4 naar 6 cilinders. Voor 2500 euro heb je een mooie originele 325...... Kosten voor een 316 + M50 blok en de moeite wegen daar toch nooit tegenop of mis ik hier iets....

[AtlasTelamon]

[Sey]

hahahha nou hij doet het het was een kapot dme en hij rijd super
de reden waarom ik het heb gedaan omdat de kooi van de 316 ( 1998 ) geen roest of iets had en voor 2500 euro heb je geen mooi 325 of 325 vanos + is hobby hahahah

[Sey]

de jongens die een ews in hun bmw hebben en ze willen swappen naar geen ews motor hoeven alleen de groene draad van stekken die naar de zekering kast gaat te knippen draad nummer #7 dus das allleen met non vanos met vanos moet je wat draden bij trekken
ohwjaa en sluit de de zwarte plus en zwarte aarde goed aan andes is je dme er zo geweest dat had ik dus