Auto wil niet meer open .. :(

[SubCityZero]

Ik krijg mijn E46 niet meer open .. Met afstandsbediening op slot gedaan, maar nu reageert ie niet op de 'openen' knop van mijn afstandsbediening, kofferbak dito. Alarmlampje knippert normaal onder de binnenspiegel ..
Iemand enig idee?
Best vervelend dat je de auto niet van het slot kan krijgen met het gewone slot als je em met de AB op slot hebt gedaan!

Kan nu mijn auto niet meer in ..

// EDIT // Nevermind, na een tijdje vanuit huis maar voor het raam geprobeerd, zag ik tot mijn blijdschap de interieurverlichting aan gaan. Iemand een idee waarom hij weigerde open te gaan ? Tot die tijd maar mooi met de sleutel op slot doen, dan maar geen alarm ..

[Willian]

je kan altijd de deur aan bestuurderskant met de sleutel openkrijgen. dat de CV weigert is een bekend probleem, ik heb het zelf ook af en toe.

[SubCityZero]

Als ik em met de AB op slot doe, en het alarm gaat erop, kan ie niet met de sleutel open, dan brand alleen de interieur verlichting, alleen als ik em met de sleutel op slot doe, kan ie met zowel de AB als met de sleutel open.

Maar goed, ik ga dan nooit meer de auto op alarm zetten, dat vertrouw ik nu dan gewoon niet, er zou maar iets zijn waardoor ik snel ergens heen moet, ga ik eerst ff op de bank zitten wachten tot de auto zin heeft om open te gaan .. Dat schiet dan niet op ..

[Willian]

oh dat is raar. ik heb zelf geen alarm, portier aan bestuurderskant gaat wel altijd met de sleutel open mocht de afstandsbediening weigeren. als de centrale deurvergrendeling weigert druk ik altijd een paar keer op lock en dan weer een paar keer op open, dan gaan de deuren wel open.

[SubCityZero]

Wellicht dat dat een stukje veiligheid is bij het gebruik van een alarm. (Klasse 3)

Ik heb wel iets geprobeerd idd met 20x op open drukken, enkele keer op sluiten, weer open, zal volgende keer eens proberen te combineren. Kofferbak werkt dan ook niet meer. Is hier wellicht een fix voor?

[Willian]

ja ik had gelezen dat het probleem in een relais zit in de GM5 module. deze kan je vervangen door dit relais uit een werkende module in je eigen module te solderen. een hele nieuwe module kost ongeveer 300 euro.

[mechanic01]

op het forum is geloof ik iemand die dit voor je kan doen, weet alleen zijn naam niet.

[Willian]

ik kwam net toevallig op dat topic, is DIT topic

[Patrickk]

Ik heb dit wel vaker gehad.
Ik heb klasse 3 en je kan de deur altijd open maken met je sleutel.
Als je dit doet gaat het alarm wel af maar vanaf het moment dat je de auto start gaat deze weer uit.

Ik zou de auto weer gewoon op alarm zetten. (tenzij je s'morgens om 4 uur uit je woonwijk wilt rijden )

Bij mij is er toen een module vervangen.

Succes

[SubCityZero]

Hmm vreemd, heb het meermaals geprobeerd, als het alarm erop staat, en ik draai de sleutel naar links gaat alleen de interieurverlichting aan, meer niet.
Wellicht dat jij nu een module hebt vervangen die dit overruled? Aangezien mijn auto verder 100% OEM is ..
Naja heb em nu in ieder geval voor mijn werk wel gewoon op alarm staan.

[Reloader]

dat heet deadlock, dat ie niet met de sleutel open kan geloof ik en volgens mij kan dat geblokkeerd worden

[Oxellaar]

Is toch wel heel vreemd. Dus als je Ab kapot is moet je een raam inslaan???
Geloof ik echt niet, slot bestuurderszijde moet altijd met een sleutel open gaan.
Hoe gebruik je anders dat kunststof sleuteltje zonder Ab?
Die zit niet voor niks bij de originele sleutels geleverd.

[SubCityZero]

Tsja, ik kan er ook niks anders van maken, zodra ik em niet op slot heb gedaan met AB, maar gewoon met de deur dan werkt het allemaal verder prima. Zal wel eens proberen of ik dan de sleutel verder door moet draaien ofzo, als ik de sleutel draai, dan gaat ie ook gewoon aanspraak maken op de CV, en niet de deur zelf fysiek openen, dan opent de CV ook altijd alle deuren.

[Willian]

ja dan moet je verder doordraaien. is bij mij ook zo, klein slagje naar links dan gaan alle deuren met CV open, mocht dit niet zo zijn draai ik wat verder door en dan gaat het portier gewoon mechanisch open.

[SubCityZero]

Dus in feite naar de zelfde stand als waarmee de ramen ook open en dicht gaan dus? Want 45 graden draaien is openen via CV, 90 graden en vasthouden is ramen openen en sluiten.