afstandbediening werkt niet...dan weer wel...

[vijfje]

@topicstarter: heb je dit probleem steeds op dezelfde plek, en dan bedoel ik waar de auto geparkeerd staat? Ik heb dit probleem ook af en toe maar altijd is dat op de parkeerplaats bij een bepaalde supermarkt. Ik vermoed dat daar in de buurt iets uitzend wat interfereert met he sleutelsignaal.

[Broncky]

Citaat van voorgaand bericht verwijderd, zie forumregels m.b.t. citeren

Moderatoropmerking Aron

nee, had dit overal, denk dat het aan mn sleutel lag want gebruik nu altijd mn andere sleutel en heb het probleem niet meer
de haperende sleutel heb ik als reserve nu

[chicco68]

Even dit topic omhoog halen
Ook ik kan vanaf vanmorgen de auto niet meer openen / sluiten met mijn afstandsbediening.
Enige wat ik nu kan doen is met de sleutel die in de afstandsbediening zit de deur van het slot halen, deur openen en snel de afstandsbediening er in het slot duwen.
In de tussentijd gaat echter wel het alarm over Of is dit ook op een of andere manier uit te zetten middens de losse sleutel?
Ook heb ik geprobeerd om de sleutel thv de achterklep te houden doch ook daar geen resultaat.
Kan het, terwijl ik gisteren de auto nog gewoon heb afgesloten, zo ineens niet meer werken? Bedoel stel dat je ermee gereden hebt kan ik me voorstellen dat er iets "verspringt" maar de auto is in het geheel niet van zijn plaats geweest.

Heb ik het goed dat het nu dus "kabelbreukzoeken" wordt?

[H.J. Rietman jr]

Hoi chicco68,

Ik heb precies hetzelfde gehad, lag aan de accu bij mij, Oolbekkink heb ik toen gebeld en zij hebben de auto met een andere accu gestart.
In de werkplaats is er een nieuwe accu ingezet, werkt weer perfect.

Mvrgr,

Harko.

[chicco68]

Hoi Harko,

Bedankt voor je snelle reactie.
Was de accu bij jou toen leeg of heeft men het starten met een andere accu puur gedaan "uit ervaring dat het wel eens aan de accu kan liggen" ?
Zou je kunnen aangeven of, toen men de auto met een andere accu startte, de afstandsbediening wel gelijk werkte?
Anders kijk ik of ik ergens even een wat zwaardere accu kan regelen om de auto te starten.
Of moet die accu dan weer "ingelezen" worden?

[H.J. Rietman jr]

Hoi chicco68,

Het starten met een andere accu gedaan, auto startte niet meer op eigen accu vandaar.
Bij mij zat de eerste accu er nog in. Volgens mij werkte de afstandsbediening wel, want ik kreeg met de kapotte accu de deuren niet meer van slot. Ze hebben de nieuwe accu volgens mij opnieuw ingelezen.
De monteur van de garage had een hele zware accu bij zich op een steekwagen, deze hebben we met zijn 2en weer in de serviceauto van Oolbekkink gezet, zo zwaar was die accu qua gewicht.
Ik hoop dat je hier wat mee kunt.

Mvrgr,

Harko.

[chicco68]

Dan moet ik inderdaad even kijken......
Toenstraks nog de accu bekeken, is in ieder geval een originele BMW accu. Ik zie dat er 3 opties zijn mbt de status van de accu.
1x groen (in orde)
1x zwart (is niet goed opgeladen)
1x geel (accu defect dient vervangen te worden)
Zover als ik op dit moment kan zien (is moeilijk te zien omdat hij helemaal in een hoek zit en het glaasje nog verder richting tank) is hij bij mij zwart.
Derhalve maar even 1 uurtje met de auto gaan rijden op de autosnelweg.
Bij terugkomst werkte het helaas nog niet en was de kleur in het glaasje naar mijn mening nog steeds zwart.
Komende week maar eerst eens langs een garagebedrijf om te kijken of men een nieuwe accu heeft om even te proberen en kijken of alles op dat moment wel werkt (of moet de accu eerst opnieuw ingelezen worden voordat eea weer werkt?).
Zo niet zit er niks anders op dan de kabels na te lopen.

[chicco68]

Ik heb zojuist de laptop aan de auto gehangen en ik krijg in INPA de foutcode A468. Ik heb niet echt een lijst op internet kunnen vinden met foutcodes (zou die er wel zijn dan hoor ik dat graag) echter als alles goed is zou A468 "Kabelbruch Extern" betekenen. Dus een externe kabelbreuk.
Vrijdag (dan heb ik helaas pas weer vrij) maar eens beginnen met het demonteren volgens de DIY van Kingfisher ......

[Broncky]

Zelfde probleem hier als 18 maand geleden toen ik dit topic startte. Echter nu doet mijn reservesleutel hetzelfde: enkel openen en niet meer sluiten met de afstandsbediening.
Zal misschien kabelbreuk zijn of kapotte sleutel...
Kan dit uitgelezen worden met de gewone computer die een garagehouder heeft? Mijn garagehouder (geen dealer of bmw specialist)kan de meeste foutcodes uitlezen met zijn pc maar er wordt niets aangegeven dat met kabelbreuk te maken heeft.
De ganse kabels vrijmaken om dan te ontdekken dat het de sleutel is lijkt me maar niets. En een nieuwe sleutel bestellen om dan te ontdekken dat het een kabelbreuk is vind ik ook minder amusant.

[Broncky]

Iemand een idee wat een nieuwe sleutel eigenlijk kost? Bij m'n vorige VAG wagens was dat ergens rond de 160-180 euro....

[bmw2006]

wat ik me herinner is rond de €90,-

[Mistafa]

€ 150,-! pas nog besteld.
Ik had hetzelfde probleem (heb wel een sedan).
Met een nieuwe sleutel doet hij het wel altijd.
Alleen het bereik is niet top, dus iets is er wel versleten denk ik......

Als tip, als in de kofferklep je sleutel steekt dan kun je hem vaak wel goed ontgrendelen

[tom_il]

Wat voor een sleutel heb je ? Het oude of nieuwe model ? Of te wel heb je een start/stop knop of niet ?

Met het nieuwe model word de sleutel opgeladen via het contact (tenzij je comfort access hebt) , en kan je de batterij niet vervangen. Bij oude model of het nieuwe model met comfort access kan de batterij vervangen worden.

Nieuwe sleutel lijkt mij echt niet nodig aangezien hij nog werkt.

[Broncky]

hmm, tussen de 90 en 150 euro dus, heb de stop/start knop en nieuwe sleutel, zal dus wel 150 euro zijn.
@ tom_il; is het niet raar dat de sleutel niet zou stuk zijn? de wagen gaat wel nog open en niet meer dicht, dus de batterij zal nog goed zijn, kan hem zelfs van op 20 meter of zo open krijgen. Had eerder precies hetzelfde met mijn andere sleutel (dit is mijn reserve). Mijn sleutel valt echter regelmatig al eens uit m'n handen en er hangt een ganse sleutelbos aan waardoor alles wel met een hele kwak tegen de grond smakt als ze vallen

Het lijkt mij logisch dat er is een verschil is tussen een sleutel die al eens aan de wagen gekoppeld is geweest en eentje die van een andere wagen komt.

Ik heb ooit eens de volgende uitleg gelezen ivm afstandsbediening.
Het protocol werkt ongeveer als volgt :

De auto verwacht een van de x volgende codes terug van de sleutel als je hem opendoet.
Nu als je meer dan x keer op de sleutel duwt zonder dat deze in verbinding zit met auto herkent de auto de sleutel niet meer en dient hij opnieuw aangeleerd te worden.
Dit is dan voor een bestaande sleutel van de auto. Dit zal heel waarschijnlijk niet zo eenvoudig zijn voor een onbekende sleutel.

Misschien iemand hier dit dat eens wil proberen . Druk eens een paar honderd keer op je sleutel en zie of hij nog werkt ?

Ben wel je vorige uitleg tegengekomen in een ander topic en misschien heb ik hier wel iets mee te maken. Moest soms wel tig keer drukken om de auto af te sluiten, misschien heb ik wel dikwijls genoeg gedrukt waardoor de auto de sleutel niet meer herkent om hem te sluiten. of zou hij dan ook niet meer openen??? misschien moeten mijn beide sleutels enkel opnieuw ingeleerd worden? Kan ik dat zelf?

[bmw e61 2006]

Ik heb ook het probleem dat de afstandsbediening niet werkt, E61 bouwjaar 2006.
De sleutel is het oudere type (dus niet start/stop) systeem.
Laadt deze sleutel ook op via contact of kan van dit type sleutel ook de batterij/accu kapot zijn.
Anders ben ik ook bang dat het bij mij aan de bekabeling ligt.
Is hier een beschrijving van hoe dit te vervangen en als je het laat doen wat het dan gaat kosten.
Mijn reserve sleutel moet ik nog proberen (nu op vakantie), maar deze wordt nooit gebruikt.