BMW 328i E46 || Nieuwe Motor M52B28TU Gekocht!

[JzAero]

Haha, volgens mij heb ik jullie ook zien rijden! Prachtige bak, lijkt mij ook zo gaaf om eentje te hebben!

Hier nog wat extra foto's!












Pagani Zonda F Clubsport & Bugatti Veyron


Langs de baan

[NielZ]

Kan wel kloppen ja, je wilt toch algauw wat harder, maar daar lag het eigenlijk niet echt aan. Was een bestuurdersfoutje daar Baan ken ik al uit mijn hoofd sinds ik al in 2004 tot nu eigenlijk in games de layout heb geleerd. Ik denk dat ik virtueel zeker zo'n rond de duizend rondjes of meer heb gereden. Dan ook nog vaak crashvideos gezien op youtube en je weet precies waar je moet oppassen dus ik durfde wat harder op plekken waar dat kon. Maar goed, bestuurdersfouten die krijg je alleen eruit door veel op het circuit te rijden en de grenzen te kennen. Dit is eigenlijk ook mijn eerste keer op circuit, bij Zandvoort ging het niet echt hard vorige keer met BMW Parade (wat wel erg gezellig was overigens!).

Eerste rondje was sneller, hier heb ik een 10:45 gereden ongeveer, in mijn eerste rondje een 10:10. Tweede rondje reed ik iets voorzichter vanwege de schrik. Eerste rondje iets feller toen ik de 335d probeerde te volgen. Op de straights was hij zo snel dat ik alles in de bochten goed moest maken. Uiteindelijk wel gewoon tegelijk over de streep gegaan, dus toch een leuke ervaring!

Ik had nog 0 virtuele rondjes op de ring. Daarom ook mijn traction control aan laten staan die 1x heel hard ingegrepen heeft. Volgende keer blijft ie ook weer mooi aan staan. Als ik wat meer ervaring heb met het driften durf ik het wel aan, maar ik ga niet voor een beetje extra fun mijn auto op het spel zetten.

Ik heb je btw niet gezien
wel een CSL in jou kleur. Super mooie kleur!

Wanneer gaan we die Bimmerportal Nordschleife meeting organiseren?

haha!

Ik ga mee!

[JzAero]

Dat is inderdaad de verstandige keus. Bij mij stonden ze ook aan maar als je écht een fout maakt of te hard ergens induikt helpen die systemen niet meer (zoals gemerkt). Aan de andere kant, ik heb een oud ASC systeem die alleen op de achterwielen werkt, nieuwere BMW's hebben DSC of DTC die werken over alle vier de wielen en dus veel beter kunnen helpen met corrigeren. Ach, ik ben blij dat ik de auto heel heb teruggebracht, heb die dag een hoop crashes gezien waaronder eentje zien gebeuren. Dan word je toch weer op de feiten gedrukt

[Dcreator]

Gave fotos van je wagen man! Zonde van de watermerken!!
Die laatste zijn je eigen foto's? Die zien er ook super uit hoor!

[NielZ]

Ach, ik ben blij dat ik de auto heel heb teruggebracht, heb die dag een hoop crashes gezien waaronder eentje zien gebeuren. Dan word je toch weer op de feiten gedrukt

Dat sowieso. Ik heb er ook een aantal de baan af zien gaan met de sleepwagen.. De megane rs deed niet veel meer in ieder geval..

[Vliet]

@ Jzaero: DSC is ook op de E46 PFL geleverd. Hangt er vanaf welke opties de 1ste eigenaar heeft aangevinkt. Wij hebben een 328 uit 2000, daar zit DSC op.

Ik heb je filmpje gezien van je rondje, de motor loopt netjes Als je met tussengas terugschakeld kun je je schuivertje voorkomen. Dan heb je niet de enorme toerensprong bij het op laten komen van de koppeling, dit veroorzaakt het doorslippen van de achterwielen nmlk. Alleen tussengas gaat bij de E46 moeilijker dan bij de E36 omdat het gaspedaal heel "traag" is.Daarnaast moet je altijd proberen voor de bocht te schakelen. Oefening baart kunst ik heb t ook wel eens gehad in t begin, dan kom je net niet lekker uit voor n bocht.

[JzAero]

Ah thanks! Weer wat geleerd haha, bij mij was de 1ste eigenaar dan wat gierig geweest maar ach, k rijd ook een Starlet op dunne bandjes zonder al die systemen, dus mis niet veel. Wel gelijk een bruggetje naar oudere auto's, daar werkt het gaspedaal veel directer. Ik probeer bij terugschakelen altijd wel te rev-matchen (zoals in de bocht bij Aremberg, stuk na Flugplatz) maar heel and toe vergt al meteen een stuk meer skills (Die ik niet heb ). Heel and toe kan ik helaas nog niet in de E46, in de Starlet lukt het me makkelijker vanwege het directere gaspedaal, maar nog laaaang niet op circuitniveau. Het kwam inderdaad door het terugschakelen waardoor ik de wielen als het ware te hard op de motor liet afremmen, daarnaast is koppeling in bocht inhouden, ook al is het maar een fractie van een seconde, ook niet slim

[Dnl]

SChakelen voor de bochten leerde we ook tijdens het rijlessen hé ;-)

Maar een E46 EN een Starlet? Zo zuinig op de E46?
Of is de scarlet voor de bezorging?

[JzAero]

Klopt Is ook foutje van mij hahah! Die Starlet is van mijn moeder, lang verhaal. Mijn pa had een E39 Touring 525i, daar was op een nacht ALLES van gestript, sloten, boordcomputer, klokken, navi, aircomodule, complete bekabeling, accu... Die was dus economisch total loss en moest dus afgevoerd worden. In de tussentijd, moest mijn pa een auto hebben ter vervanging. De lokale BMW dealer had ons een BMW 525i E60 beschikbaar gesteld (november), maar we er mistte professional navi op, dus die wilde hij niet kopen helaas. Paar weken later besloten om de auto toch terug te geven. Maart 2007 toch een nieuwe E60 525i met de juiste opties gevonden! In de tussentijd heeft hij echter ook een Starlet gehaald, die we zouden rijden tot hij op is, maar ja hij doet het nu dus nog steeds, dus dat was dus een auto voor mijn moeder en mijn leerauto nadat ik mijn rijbewijs had

[Tomba]

Prachtige kleur moet ik zeggen en de auto ziet er goed onderhouden.
Mijn complimenten hiervoor.

[nailed]

Top wagen! Prachtige kleur bimmer
Edit: Die pook waar heb je die vandaan?

[NielZ]

In de tussentijd heeft hij echter ook een Starlet gehaald, die we zouden rijden tot hij op is, maar ja hij doet het nu dus nog steeds, dus dat was dus een auto voor mijn moeder en mijn leerauto nadat ik mijn rijbewijs had

Die doet het over 10 jaar nog. Die dingen zijn echt onverwoestbaar (ervaring.. )

[JzAero]

Top wagen! Prachtige kleur bimmer
Edit: Die pook waar heb je die vandaan?

Die pook heb ik bij bimmerparts.nl besteld! Duurde ongeveer weekje voor ik hem had Bedankt!

@Nielz: Haha, geloof ik best! Hij drinkt wat meer olie dan gewild, maar voor de rest hangt ie nog steeds net zo lekker op het gas als 5 jaar terug. Best pittig wagentje voor zijn leeftijd!

[JzAero]

Stickertje opgeplakt!








Heb nog steeds 4 rondjes te koop voor de Nürburgring. In plaats van 26 euro per rondje nu 18 euro per rondje.. Laat me maar weten, het zijn 2 losse tickets dus je kan er samen met een maatje 2 rondjes tegelijk, per persoon mee rijden, maar ook allemaal zelf opmaken. Totaal 72 euro in plaats van 104 euro los of 95 euro per 4 ronden.

En, voilá, de prachtige Toyota Starlet

[bob de bouwer]

@jzaero,s wat ga er nu gebeuren met de nurburgring ik hoor er van alles over