Kachel is te warm

[wortelknager]

Hallo,
Mijn probleem is dat als ik de verwarming op bijvoorbeeld 20C instel de temperatuur veel hoger wordt, voor mijn gevoel wel 28C.
Zet ik de temperatuurinstelling op 17 dan zakt de temperatuur wel ongeveer 3C maar blijft veel te warm.
Pas bij 16,5C wordt de temperatuur ongeveer 19C dus aangenaam.
Het omschakelpunt van te warm en normaal is 16,5C, zet ik hem weer op 17C dan wordt het weer veel te warm.
Het maakt niet uit of de temperatuurregeling op auto of hand staat en het maakt ook niets uit of de climate control aan of uit staat.
Het gaat om een 318Ci uit 2004.
Heeft iemand enig idee wat er aan de hand is?

[buhrmann]

Daar ben ik ook wel benieuwd naar... ik heb dat ook... heb je ook als ie op auto staat met meer dan 16,5 dat ie dan knetterhard blijft blazen? En pas zakt als je em op 16,5 of lager zet?

[wortelknager]

Nee het blazen is bij mij wel goed.

[AlexS]

volgens mijn herinnering is 16.5 de minimum temp die je kan instellen, dus gaat ie daar altijd koud blazen. Betekent in ieder geval dat de regelkleppen het nog doen. Dat gezegd vermoed ik dus dat de temperatuuropnemer van je aircopaneel niet of niet goed werkt.

Er zit een roostertjje in het paneel, waarachter een aanzuigend ventilatortje zit. Deze zuigt de interieurlucht aan voor een temperatuurmeting; het gebeurt nog wel eens dat die vervuild/verstopt raakt waardoor er geen goede meting gedaan kan worden. Even voorzichtig reinigen en dan eens zien wat er gebeurt; evt een vervangend paneeltje regelen om uit te wisselen?

[wortelknager]

Bedankt voor de reactie Alexs,
Heb je enig idee hoe ik het rooster moet demonteren?

[AlexS]

Ligt eraan of je een 16:9 navi hebt of niet. Youtube/Google kan je verder helpen; zelf weet ik het helaas niet.

[twanheering]

Het luchtrooster zit op 4 plaatsen vast met een kliksysteem, die kan je het beste loskrijgen met plastic interieur gereedschap. Dan kan je m los wippen, dat kan erg lastig gaan.

Maar deze hoeft er alleen maar uit als je 16:9 navi hebt, anders is de radio demonteren genoeg en kan je het airco paneel er zo via de achterkant uitdrukken.

[wortelknager]

Ik heb geen navigatie, ik zal het proberen via de radio.

[twanheering]

Radio eruit, en dan op de achterkant van de climate control drukken, en dan komt ie eruit! Kan misschien beetje zwaar gaan!

[KevinK]

Let er ook op dat je tussen de middelste ventilatieroosters een draaiwiel hebt zitten. Hier kan je de hoeveelheid warme lucht ook regelen. Ik zet hem vaak vol open als ik het snel warm wil hebben. Eenmaal op temperatuur, draai ik hem naar 1e stand warm.

[DaanZuid]

Ik heb hetzelfde probleem heb alleen een vraag , is het bij jullie ook vooral de ruitenblazer die altijd hete lucht blaasd ?
De filter onder de motorkap heb ik gecheckt.

[MikeTheSpike]

Ik heb hetzelfde...

Aircoroosters van het interieur blazen koude lucht maar de blazer op voorruit blaast hete lucht....krijg het niet ingeregeld.

Heb het aircopaneeltje al losgehad en dat is stofvrij en het wieltje draait als een dolle....

Kan het de egel zijn of het paneeltje defect...? Alvorens 1 van de 2 aan te schaffen wil ik wel zeker weten dat het daarna is opgelost.

Iemand een idee....

[MikeTheSpike]

Ik heb de de kachelweerstand vervangen en de airco doet het weer als een zonnetje....is wel een K klus maar voor 37 Euro ben je klaar.....

De kachelweerstand, ookwel de egel genaamd, zit achter de middenconsole op een onmogelijke plek. Je moet het daschboardkastje verwijderen en dan de oude eruit halen. Deze zit echt enorm klem in zijn sokkel.... De oude is nu vervangen voor een gemodificeerd exemplaar. Ongeveer een uurtje werk en gratis wat schrammen op je vingers.....

Bij de dealer laten vervangen kost je 70 euro voor de egel en ongeveer 70 Euro arbeidsloon.....

Als je het zelf doet kost het je een stuk minder.

[AlexS]

ik gok een € 70 euro minder?

[twanheering]

Haha heel slim