[E61] Beste 18 inch zomerband

[Flyingdutchman]

Beste Bimmers,

Het is waarschijnlijk iets te vroeg nu men allemaal de winterbanden eronder hebben, maar ik vroeg me af wat de beste zomer band voor een E61 is en dan in mijn geval 18 inch?

Bijvoorbeeld wat wordt er standaard geleverd bij de BMW E61, maar ook zeker wat is jouw ervaring van merk, type band, mbt trillen, weggligging, geluid, gebruik en slijtage.

Thanks voor jullie reacties.
Roger

[Edgar1234]

Daar zijn nogal wat topics over

[tattoodennis]

Heb Uniroyal Rainsport (19inch 235 en 245 breed volgens mij), en deze kwamen op de AD bandentest volgens mij als 2de uit de test. Rij er iets minder als een jaar op en perfecte grip met nat en droog weer. En zometeen even testen in de sneeuw, even slipcontrol uit en gassen haha

[Jeremy]

Ik rij zelf in de zomer op Kumho KU39 Ecsta LE Sport banden, maar weliswaar 19'. Heb ook een tijdje op 18" Michelin Pilot Sport 2's gereden en kon daar in sportief dagelijks gebruik het verschil niet in merken. Het enige verschil is de prijs, aangezien de Kumho's in een grotere maat en zowel voor als achter een maatje breder ongeveer €300.- minder kosten. Op droog perfecte grip en goede respons en communicatie, en in natte weerscondities ben ik nog niet tegengekomen dat ze me in de steek gelaten hebben, ook niet op de snelweg met zeer veel neerslag. Nu rij ik natuurlijk een stuk voorzichtiger als het nat is en zoek ik zelf nooit de grenzen op, maar ik heb in de 20.000km dat ik erop rij nog nooit het idee gehad dat ze op hun grens liepen. Trillingen en weggeluid ook nergens last van, heb de 230 aangetikt op deze banden en ook dan houden ze zich perfect.

Momenteel sta ik weer op winterwielen uiteraard, en heb niet exact het profiel opgemeten, maar ik schat zo'n 3,5mm achter en 4,5mm voor, na 20.000km. De banden zaten er al op toen in de wagen kocht, dus geen idee hoeveel kilometer ze toen al hadden gereden, maar ik vind dit voor een brede grote zomerband met toch af en toe sportief rijgedrag zeker niet slecht. 95% kans dat ik ze weer koop als ze versleten zijn.

[fuseekogel]

Ik rij nu op Continental Sport Contact 5, 245 40 18 heel blij mee, hiervoor Dunlop Sport maxx gehad, ook zeer goed echter slijtage als een gek. 18.000 km waren ze op..

[DennieV]

Mijn BMW rolt ook op Dunlop sportmaxx,gewoon een topband hoor en slijten lijkt mij ook wel mee te vallen.
Geweldmakers zijn het iig niet en in de regen bij lage temperaturen hoef ik niet in mijn stuur te knijpen
Toevallig zijn er vandaag achter nieuwe 275-35-18 gelegd achter,dus ze bevallen goed

[rens914]

De uniroyal rainsport is wellicht de beste keuze in zijn prijsklasse en vooral in natte omstandigheden de beste ( en daar hebben we er per jaar heel wat van).

Lees hierboven iets over winter rubber *< 4 mm. Onder de 4 verliest dat zn waarde. Rubber blijft wel beter met lage temperaturen maar het open karacter van het profiel is weg.

[Jeremy]

Ik had het daar over het profiel van mijn zomerbanden. Mijn winterbanden zijn 5000km oud en dus nog perfect.

[rens914]

Dan moet je je eigen post teruglezen

[Martijn.]

Iedereen heeft zijn eigen voorkeur wat betreft banden.
Het is ook gewoon hoe hoog je de eisen aan je banden stelt en wat voor prijs je ervoor over hebt.
Ben je een felle rijder of juist niet, rij je rustig met nat weer of juist niet ?
Lees gewoon eens goed de testen door op bijvoorbeeld http://www.autobandenmarkt.nl.

Ik heb in de jaren al veel merken en soorten banden gehad.
Ik heb een redelijk fanatieke rijstijl ook met nat weer. Mijn eisen aan banden zijn erg hoog.
Pittig rijden met droog en nat weer en ik wil graag veilig onderweg zijn.
Banden zijn het enigste daadwerkelijke contact met de weg.
Heel veel kilometers maak ik niet dus daarom scheelt een paar tientjes voor een band extra bij mij niet zo erg veel omdat ik er lang mee doe.

Alle 3 mijn auto's (Polo 6R, 530i en M3) staan op Michelin banden (zomer).
Voor mij zeker op mijn BMW's alleen nog maar Michelin Pilot Super Sport.
Na veel soorten banden te hebben gehad op diverse auto's ben ik daar gewoon veruit het meest tevreden over ook al zijn ze duur.

[Bart70]

@ Martijn, ik kan me helemaal vinden in jouw keuze, wat ik me dan alleen nog af vraag, hoe zit het met het comfort van de Michelins ? Op andere auto's was ik altijd erg te spreken over Michelins, echter speelde comfort daar veel minder een rol.

[Martijn.]

Comfort is bij mij ook een heel belangrijk aspect bij de bandenkeuze.
Ik ben van 18" Runflat banden naar 19" Michelin non runflat gegaan tegelijk met een H&R verlagingset.
Toch ondanks dat ik een maat plattere banden heb en verlaagd heb is het comfort heel duidelijk beter geworden.

Mijn 530i is gewoon super comfortabel met 19" en verlaging. Bij mijn M3 ben ik ook super tevreden over de Michelins.
De M3 is wel redelijk stug maar dat komt grotendeels door de PSS10 Schroefset. Daarvoor vond ik hem ook heel comfortabel op de PSS.

[Jeremy]

Dan moet je je eigen post teruglezen

Ik heb het nu toch ook duidelijk vermeld dat het om mijn zomerbanden gaat? Waarom zou ik overigens ook het profiel vermelden van mijn winterbanden...

[Bart70]

@Martijn Dat is goed nieuws, dan ga ik de volgende keer denk ik ook voor de Michelins, op mijn andere wagens had ik hier trouwens super ervaringen mee qua levensduur, op mijn Toyota, wat overigens wel heel ander type banden waren, heb ik er zelfs 100.000 km mee weten te rijden

[rens914]

Momenteel sta ik weer op winterwielen uiteraard, en heb niet exact het profiel opgemeten, maar ik schat zo'n 3,5mm achter en 4,5mm voor, na 20.000km. De banden zaten er al op toen in de wagen kocht, dus geen idee hoeveel kilometer ze toen al hadden gereden, maar ik vind dit voor een brede grote zomerband met toch af en toe sportief rijgedrag zeker niet slecht. 95% kans dat ik ze weer koop als ze versleten zijn.

Hier heb je het toch echt over je winterwielen en de profieldiepte. En daar reageerde ik op.