Mijn 2004 330i Touring .... verkocht.

[Edward2]

Yep,
Das een heel goede tip. Ik zet ze altijd gewoon in de autowas (collonite 476) om de 5 a 6 wasbeurten. Dan blijven ze inderdaad erg gemakkelijk schoon te houden. NA de winter/zomerwissel dan goed schoonmaken met NON-ferro

[martinus83]

Allicht is hij schoon mooier

[Edward2]

Hoezo allicht? en ?

[Edward2]

Van het weekend gaan de zomerwielen er weer onder.
Dus laatste shoot met de winterwielen na een nieuw laagje collonite 476.

[Edward2]

Godgloeiendegloeiendegodv*******....... SCHADE!
En mijn eigen schuld... - Aaaaargggggggg

[Quadrantz]

Das klote!!

Ik weet nog wel dat mijn m-tech II bumper erg laag was en soms weleens over een stoeprand schaafde (bij parkeren) maar dan zag je het bijna nooit omdat het de onderkant van de bumper was maar dit is wel zuur

[Mr._T-Rex]

Aiii dat is balen! Kan me goed voorstellen hoe je je voelt.

[Edward2]

Ja Aaaaaaarggg dus.

De bumper is niet kapot, of verschoven, gelukkig alleen bekrast.
Dus besloten om hem toch maar zelf proberen te maken en plaatselijk te spuiten.

Vandaag Kleursetje spuitbussen "saphire Black"en blanke lak besteld + Kunststof bumperplamuur. Vandaag al aan schuren geweest tot grid 800. Meeste krassen er uit gekregen, Zal morgen wat foto's maken

Nu wachten op de plamuur en spuitbussen. Kijken of het gaat lukken.

[Joostb]

Zonde! Je hebt zo'n net ding!

Maar een troost is dat het lijkt mee te vallen en prima lijkt te repareren zonder dat het extreem in de kosten loopt. Maar zoek wel iemand die goed kan plamuren en bijspuiten.

[Dutchie]

Ai das balen, maar een easy fix.

Zelf schuren en eventueel plamuren, en zoek een schade hersteller die dat voor weinig in de verloren uurtjes wil schuren en spuiten voor je, hoeft niet zoveel te kosten!

[Edward2]

Bedankt heren,
Ga het eerst zelf proberen. Als het niets word kan ik altijd nog goed laten herstellen.

Gelukkig geen gaten in de bumper of krom of iets dergelijks : Alleen diepe krassen
Dus eerst maar eens geschuurd tot korrel 800; . De meeste Diepe krassen zijn eruit.
Nu Klaar voor de plamuur. Zie foto vergelijk

Dus dat word lichtjes plamuren, dan schuren tot korrel 1200 - Primer - Lak - Blanke lak.
Wacht nog op de plamuur. Die komt hopelijk vandaag nog!

De Schade


Na Het Schuren

[lj328]

Erg jammer maar zulke dingen kunnen gebeuren.....
Maar je doet een goede poging om het te herstellen zie ik

Succes!!!

[Edward2]

Van het weekend er nog maar een paar uurtjes ingestoken.
Zoals gezegd, heb poging gedaan om de schade zelf te herstellen.

Hieronder kort fotoverslag.
Laatste stap zal zijn (met een week of wat) de afplakrandjes weg polijsten..
Ben niet ontevreden. Niet gek voor een amateurtje en zijn eerste herstel job aan de carrosserie

Kort foto verslagje :

DE SCHADE:


NA SCHUREN TOT KORREL 800:


NA 2de KEER PLAMUUR OPZETTEN EN SCHUREN TOT KORREL 1200. AUTO KLAAR VOOR SPUITEN:



1ste PRIMER LAAG:



2 Lagen primer aangebracht en daarna weer geschuurd - Korrel 1200

1ste LAKLAAG



Hierna nog 3 lagen lak aangebracht en daarna 2 lagen blanke lak

KLAAR na 2 lagen blanke lak : ALLEEN NOG AFPLAKRANDJES POLIJSTEN

[Patrickk]

Ziet er netjes uit!

[Quadrantz]

Erg netjes