Anton, BMW F11 520D 2012

[BMW530xdrive]

Ik heb zojuist het sportstuur besteld, samen met mijn Steptronic bak zal het dan een Automatische sporttransmissie met stuurschakeling worden.

Bij de xDrive is het sportonderstel trouwens niet leverbaar in het M-pakket.

[avdakker]

Ik moet eerlijk zeggen dat ik de flippers tot op heden eigenlijk nauwelijks gebruik. Enkel in de bergen zou het een leuke optie zijn denk ik. Het M stuur vind ik wel een must vanwege het fijne dikke stuur dat je er voor terug krijgt. Ik ben dan ook blij dat ik een compleet M pakket heb op de wagen. Het M onderstel weet ik niet zeker of ik die heb, ik kan dat ook niet terug vinden in mijn VIN lijst. Maar daar staat het M pakket ook al niet op dus tja, weinig over te zeggen eigenlijk.

[BMW530xdrive]

Ik gebruik de pook uitsluitend in druk verkeer waar ik eerder op de motor wil remmen dan dat de automaat dat nodig acht. Met name omdat ik van remmende auto's op de snelweg zelf nerveus word.

Het stuur heb ik niet voor de flippers gekocht, maar zoals jij al aangeeft vanwege de dikte van het stuur en het gebruikte materiaal. Het standaard stuur vind ik 5-serie onwaardig eerlijk gezegd. Ik twijfel eraan of het uberhaupt echt leer is, lijkt wel plastic. Daarnaast is het te hard en te groot.

[Pino]

Ik heb het sportonderstel met dynamic damper control. Is goed te merken aan de vering in de sportstand. Wordt stugger. De comfort stand zou het geheel (nog) comfortabeler moeten maken, maar vind ik minimaal

[avdakker]

Staat het onderstel wel in jouw vinlijst dan?

[Pino]

Bij mij staat het M sportpakket (daar zit sportonderstel in) en electronic damper control in de VIN lijst

[avdakker]

Vreemd, ik heb wel het M pakket maar zie het nergens staan. Nouja, stug is ie wel dus ik verwacht het onderstel ook.

[Knakkel]

Dat is dus nog een verhaal. Lastig een auto te vinden die het allemaal heeft, de juiste kleur, en betaalbaar is.

[Bart70]

Is dat M pakket niet later er op gezet Anton ? Dus "kaal" vanaf fabriek geleverd en later door dealer er op gezet, wordt nogal eens bij lease-auto's of wagens die zakelijk gekocht worden gedaan.

[avdakker]

Dat zou ook nog kunnen ja. Vooralsnog moeten we daar maar van uit gaan. Ik heb sowieso de sportautomaat met dynamische instellingen alsmede de Eco Pro mode welke ook nog een extra optie is. Die laat je zuiniger rijden en levert direct advies op tijdens het rijden om je voet wat rustiger te houden bij het gaspedaal.

[BMW530xdrive]

Die laatste heb ik ook. Wist niet Eco Pro een optie was. I
k zal ooit nog eens overwegen om het Mpakket te laten monteren, maar eerst komt het sportcomfort interieur en de 434M wielen. Het Mpakket is redelijk prijzig met ~2000 euro ex spuiten en montage. Ik ben geen fan van de aftermarket ABS kunstof bumpers, ik geef de voorkeur aan OEM.

[Bart70]

Ik weet niet of ze OEM al te vinden zijn 2e hands, voor de E60/61 heb ik wel alles OEM kunnen vinden maar zal voor de F11 erg lastig worden denk ik, de zijskirts kun je overigens best niet OEM kopen, zit totaal geen merkbaar verschil in, tenminste, voor de E60/61, wel een goed merk dan uiteraard en geen yappieyoepie zooi.

Maakt de wagen wel echt helemaal af, zou daar nog eerder voor gaan dan de wielen denk ik, maar ieder zijn ding

Die sportautomaat lijkt me idd een heerlijke optie !

[avdakker]

http://www.ebay.nl/itm/BMW-5er-F10-M-Te ... 35ebcbf8e4

http://www.ebay.nl/itm/BMW-5er-F10-M-Te ... 35e89934d1

Of het OEM is betwijfel ik, maar ik zie zo verder geen verschil met een OEM pakket. Is al gegrond dus enkel nog aflakken en monteren.

[BMW530xdrive]

Die heb ik inderdaad al allemaal bekeken. Zeker geen OEM.

OEM is gemaakt van Polycarbonaat. Deze, en vrijwel alle after market M-paketten, zijn gemaakt van ABS kunstof.
ABS is niet van slechte kwaliteit, maar Polycarbonaat is beter. Van buiten en gespoten zul je er niets aan afzien, maar pas in het geval van beschadigingen en extremere omstandigheden ga je het verschil misschien merken.

Het verschil in kosten is aanzienlijk, een ABS pakket kost rond de 600-700, het OEM pakket € 2284,88. Beide moeten nog gespoten en gemonteerd worden.

[avdakker]

Hoe lang rijd je met een auto is dan de vraag. Indien je er 3 jaar of 4 jaar in rond rijd maakt dat ABS ook geen verschil meer. Dan is het wellicht te overwegen om het voordeliger te doen. Just my 2 cents....