Trillen vanaf 110 km/uur

[stylitto]

Hallo Allemaal,

Ik ben vrij nieuw hier op het forum.
Ik heb ondertussen het forum doorgespit voor een oplossing van dit probleem. Meestal is er niet echt een duidelijk antwoord of oplossing over dit onderwerp. Het kan namelijk van alles zijn.

Toch probeer ik weer een nieuw gesprek hierover te starten.

Ik heb sinds aankoop lichte trillingen in de achteras. Auto trilt heel hevig vanaf 110km/u tot ......160 km/u in ieder geval
Ik heb gelezen dat dit aan veel zaken kan liggen banden, aandrijving, subframe etc
Met remmen hb ik geen problemen, geen trillingen of dergelijk.

Ik heb nu winterbanden op zitten van michelin en banden zijn uitgebalanceert.

Waar zou dit ook nog aan kunnen liggen dat deze trilt bij hoge snelheid??

[martindebelitos]

kyk eens naar het tussenaslager groet martin

[Peerke007]

Zijn het nieuwe banden? Bij mij bleek het uiteindelijk, na zo wat alles te hebben vernieuwd, een versleten homokineet die de meeste trillingen veroorzaakte. Na vervanging bleef het trillen nog licht aanwezig. Bleek dat de wat oudere banden achter wel rond en gebalanceerd op de wagen lagen maar last hadden van cuppen. Nieuwe bandjes achter en helemaal trillingsvrij op een glad wegdek.

Laat je trouwens niet gek maken door het wegdek. Je E39 geeft alle oneffenheden aan je door en er ligt in ons land heel wat snelweg met oneffenheden.

[stylitto]

Ik hb nog een goede set zomerbanden gekocht . Ik ga deze vandaag nog monteren en kijken of dit helpt. Want dan ben ik snel klaar met het probleem.

Ik hb trouwens gewoon standaard velgen en maat

Winter style 33
Zomer style 48

[Peerke007]

Winterbanden voel je wel wat meer dan zomerbanden, maar hevig trillen dan denk ik eerder aan wat troubles in de aandrijflijn. Hardy schijf, tussenaslager en/of homokineet, onbalans in de cardanas.

sh** man dat je dit hebt. Heeft mij veel ergernissen en centjes gekost. Ik ben nu wel weer erg tevreden. Auto rijdt weer als nieuw, zelfs met ruim 3 ton op de teller.

[stylitto]

Winterbanden voel je wel wat meer dan zomerbanden, maar hevig trillen dan denk ik eerder aan wat troubles in de aandrijflijn. Hardy schijf, tussenaslager en/of homokineet, onbalans in de cardanas.

sh** man dat je dit hebt. Heeft mij veel ergernissen en centjes gekost. Ik ben nu wel weer erg tevreden. Auto rijdt weer als nieuw, zelfs met ruim 3 ton op de teller.

Wat was bij jou het uiteindelijke probleem?

[Peerke007]

Zijn het nieuwe banden? Bij mij bleek het uiteindelijk, na zo wat alles te hebben vernieuwd, een versleten homokineet die de meeste trillingen veroorzaakte. Na vervanging bleef het trillen nog licht aanwezig. Bleek dat de wat oudere banden achter wel rond en gebalanceerd op de wagen lagen maar last hadden van cuppen. Nieuwe bandjes achter en helemaal trillingsvrij op een glad wegdek.

Laat je trouwens niet gek maken door het wegdek. Je E39 geeft alle oneffenheden aan je door en er ligt in ons land heel wat snelweg met oneffenheden.

Winterbanden voel je wel wat meer dan zomerbanden, maar hevig trillen dan denk ik eerder aan wat troubles in de aandrijflijn. Hardy schijf, tussenaslager en/of homokineet, onbalans in de cardanas.

sh** man dat je dit hebt. Heeft mij veel ergernissen en centjes gekost. Ik ben nu wel weer erg tevreden. Auto rijdt weer als nieuw, zelfs met ruim 3 ton op de teller.

Wat was bij jou het uiteindelijke probleem?

Zie hierboven. Homokineet en gecupte bandjes achter. Hele verhaal staat hier: viewtopic.php?f=104&t=50280.

[Patrickk]

Je kan ook je voor en achterbanden uitwisselen, kijken of de trilling mee naar voren gaat.
Evt cardanas (lager)

[stylitto]

Hallo allemaal. Ik heb net even snel achter verwisseld met voor. En merkte wel opeens dat het stuur al bij 50 km/uur begon te zwabberen. Bij 80 km/ uur is dit opeens weg.Dit was voorheen niet met de voorkant!
Achter tril nog wel maar niet zo extreem meer. Wat mij ook opviel is het cuppen van de banden.
de zijkanten zijn iets meer gesleten dan binnenin.

Ik heb zoals gezegd nog een set zomerbanden die niks van cupping hebben.
Ik ga deze morgenmiddag monteren en zal snel weer reageren.

Ik hoop dat het aan de banden ligt.
Ander verder kijken naar homokineet / tussenlager.

[m43]

hoi en heb je al geprobeert om hem uit te lijnen eventueel of de reactie armen aan de achter zijde ?? ik hoop dat het met banden of uitlijnen lukt anders hoop ik niet wat mij overkomen is nog niet zo lang geleden toen werd er tegen mij verteld je achteras is krom omdat ik dit een beetje herken bij bepaalde snelheden dat deed ie bij mij ook namelijk en de banden waren van binnen uit wat weggesleten ik hoor het wel grt m43

[elrenegado]

Ik heb dezelfde klachten en dat bleek een hoogteslag in en wiel te zijn.

[m43]

Hallo allemaal. Ik heb net even snel achter verwisseld met voor. En merkte wel opeens dat het stuur al bij 50 km/uur begon te zwabberen. Bij 80 km/ uur is dit opeens weg.Dit was voorheen niet met de voorkant!
Achter tril nog wel maar niet zo extreem meer. Wat mij ook opviel is het cuppen van de banden.
de zijkanten zijn iets meer gesleten dan binnenin.

Ik heb zoals gezegd nog een set zomerbanden die niks van cupping hebben.
Ik ga deze morgenmiddag monteren en zal snel weer reageren.

Ik hoop dat het aan de banden ligt.
Ander verder kijken naar homokineet / tussenlager.

hoi ik heb even op de rdw site gekeken je kenteken is toch niet toevalig nx-fb-32 ik vraag dit omdat dit omdat deze wagen voor export zou gaan !!!! en ik keek toevalig en hij is per 28-10-2016 weer op naam gezet ik hoor het wel grt

[stylitto]

Hallo allemaal.

Ik heb ondertussen de zomerbanden erop en gelukkig de trillingen zijn weg.

Lag toch aan de winterbanden. Deze hadden na inspectie toch lichte cupping aan de zijkant buiten.
Dan maar nieuwe winterbanden kopen helaas.

Nee dat is niet mij kenteken gelukkig.

Bedankt allemaal voor jullie reacties en moeite.

[m43]

nou gelukkig ik ben daar heel blij mee dat je dat kenteken niet hebt ik begon me zeer schuldig te voelen echt waar maar ben ook blij dat het met de banden opgelost is fijne km toegewenst

[stylitto]

Dankjewel