Sleutels werken niet

[joostvdb]

Heb je zelf, of heeft het bedrijf waar je geweest bent ook de FZV module doorgemeten?

Bij mij werkt de afstandsbediening ook niet meer, tweede hands, werkende GM5 module gemonteerd en gecodeerd maar zonder resultaat. Weerstand in de communicatiekabel tussen de GM5 en FZV module is ook 0, dus daar kan het ook niet aan liggen (tenzij hij ergens massa maakt, heb de weerstand tussen kabel en chassis nog niet gemeten)

[Zeevang]

als ie het 1 keer doet kan toch ook de ontvanger zijn die dan wel dan niet werkt??
Ik zou eerst proberen die uit te sluiten.

Jij hebt dan wel geen touring , maar bij de e46 touring en de 5-serie (e61) komt het nogal is voor, omdat op die plek, waar de ontvanger zit, er water bij kan komen.

Ook heb je volgens mij 2 verschillende frequenties bij die ontvangers, als hij het nooit heeft gedaan zou dat het ook nog kunnen zijn bij een 2e handse.

[dirkfraterman]

Een andere ontvanger heb ik al geïnstalleerd. Deze zitten bij de cabrio in de binnenspiegel. Bij de sloop heb ik een andere binnenspiegel gekocht en deze gemonteerd, maar tevergeefs. Ook met deze andere ontvanger werkt 'ie niet.

[joostvdb]

Weet bijna zeker dat we hetzelfde probleem hebben. Ik heb inmiddels een ander GM5 module gemonteerd en gecodeerd zonder resultaat. Ik zie dat de signalen op de FZV module binnen komen, maar krijg de sleutels niet ingeleerd/werkend.

Mocht ik de oorzaak van het probleem gevonden hebben en een oplossing weten, dan laat ik het weten.

[Zeevang]

over welk signaal heb je het dan?
neem aan niet het signaal van de sleutel?

[dirkfraterman]

Weet bijna zeker dat we hetzelfde probleem hebben. Ik heb inmiddels een ander GM5 module gemonteerd en gecodeerd zonder resultaat. Ik zie dat de signalen op de FZV module binnen komen, maar krijg de sleutels niet ingeleerd/werkend.

Mocht ik de oorzaak van het probleem gevonden hebben en een oplossing weten, dan laat ik het weten.

Jij hebt ook een cabrio Joost? Dan blijf ik dit ook ff volgen.

[joostvdb]

Inderdaad het signaal van de sleutel welke ik binnen zie komen op de FZV. Ik heb helaas geen cabrio maar een sedan. Momenteel ben ik nog niet veel verder. Moet binnenkort toch een naar de BMW-dealer voor wat andere spullen, zal het dan gelijk eens navragen.

[kenolie]

Ik heb ook een probleem met mn sleutels en CV .
Knopje binnen werkt perfect ...
alle 3 de sleutels doen niets met de cv maar starten de auto wel.
ook gaat er geen lampje branden binnen als ik op de sleutels druk.
vandaag geprobeerd om de ontvanger te vervangen die zat bij mij in de achterspoiler ( touring )
na dit te hebben vervangen doet hij nog steeds niets... dus OF deze is ook kappot ( kleine kans ) of er is iets anders aan de hand. om dit uit te sluiten heb ik nog een 3e besteld om te proberen.

Ook mijn BC knop werkt niet. Heb ook dit hendeltje vervangen maar ook geen resultaat... ook daarvan heb ik nog een 3e besteld om uit te sluiten of hij nu kappot is of mayb er helemaal niet opzit ... dit lijkt mij stug aangezien de auto M uitgevoerd is incl onderstel met xenon en dakraam enz dus er is geen geld aan bespaard op de BC wat een relatief goedkope optie is lijkt me....

Iemand nog enig idee waar ik naar kan kijken of hoe ik dingen kan testen ?

[JdM]

Kenolie: controleer of de ontvanger stroom krijgt, bij een touring zijn soms de draden van carrosserie naar achterklep kapot.

[kenolie]

Oke ja in dit gedeelte ben ik dus geen held.. Zal even kijken of ik ergens een stroommeter kan regelen en het proberen.. Thanks.

[Martin-E46]

Weet bijna zeker dat we hetzelfde probleem hebben. Ik heb inmiddels een ander GM5 module gemonteerd en gecodeerd zonder resultaat. Ik zie dat de signalen op de FZV module binnen komen, maar krijg de sleutels niet ingeleerd/werkend.

Mocht ik de oorzaak van het probleem gevonden hebben en een oplossing weten, dan laat ik het weten.

Hallo,

Even dit topic opnieuw leven inblazen.
Ik heb precies hetzelfde probleem als joostvdb en dirkfraterman. Heb ook al het e.e.a. geprobeerd met een nieuwe ZKE module etc. Heb de FZV doorgemeten maar er komt geen signaal vanaf (0 Volt, dit zou sowieso 5 Volt moeten zijn??) Voordat ik een nieuwe binnenspiegel ga monteren (ik heb ook een cabrio) ben ik benieuwd of jullie dit probleem inmiddels hebben opgelost?
Hoor graag van jullie.

[Jizzeay]

Je kan een gebruikte module erin doen.

En het programmeren van de module is zo gedaan.

Bij mijn E39 sprong tijdens het rijden de gevarenlichten aan en ging het interieurlicht ook ineens aan. Auto opslot doen moest ik 2x drukken.

Ik moest toen ook mijn gm module vervangen. Had een gebruikte gekocht (wel naar dezelfde onderdeelnummers gekeken) en het probleem was weg.

[Martin-E46]

Ik heb al een gebruikte GM5 module (ZKE) geprobeerd, maar deze niet laten programmeren (moet dat ook voordat je de sleutel kunt inleren?), maar ik denk dat het hier niet aan ligt. Ik zal even '' zo kort mogelijk '' mijn verhaal vertellen:

Ik rijd al een jaartje rond met een probleem in de vergrendeling van de passagiersdeur: deze gaat wel op slot, maar niet van slot. Als ik hem van slot wil halen, moet dat via de hendel in de deur aan de binnenkant.
Een maandje geleden heb ik mijn auto weggebracht naar een schadeherstelbedrijf voor wat las- en spuitwerk aan de carrosserie (roest enzo). Meteen gevraagd of ze ook naar het slot konden kijken. Ze hebben de binnenbekleding van de deur eraf gehaald en zeiden dat het 'gefixt' was (iets met stangetjes ofzo). Bleek dat toen ik mijn auto wilde ophalen plots de centrale vergrendeling via de afstandsbediening niet meer werkte.
Later auto weer teruggebracht, binnenbekleding er weer af om alles te controleren, maar alles zat goed volgens hun.

De sleutel heb ik inmiddels al 100x geprobeerd in te leren mbv de 'knoppen volgorde' zonder resultaat. De BMW specialist heeft de sleutel gecheckt, en batterij is niet op: sleutel werkt gewoon (ingeleerd op andere auto). Het lukte niet om een andere (universele) sleutel op mijn auto in te leren.

Als ik de auto op slot zet d.m.v. het centre-console knopje in de auto, gaat alles op slot, behalve de passagiersdeur, maar ik hoor wel de 'klik' in de deur. Er beweegt dus wel iets, maar deur gaat niet op slot. Zet ik de auto op slot met de sleutel in het slot van de rijdersdeur (links), dan gaat de passagiersdeur wél op slot. Maar hij gaat nooit ván slot (zowel met sleutel als centre-console knopje). Wél hoor ik dus een 'klik' in de deur. Aangezien verder alles wel werkt met het knopje op centre-console (kofferbak, tankklep), ga ik er vanuit dat het de actuator van de passagiersdeur is dat stuk is en niet de GM5/ZKE module.

Om dit uit te sluiten, heb ik een gebruikte GM5 module bevestigd, en hiermee dus hetzelfde probleem met de passagiersdeur. Sleutel inleren op deze module werkt ook niet (eerst geprogrammeerd worden?)

Nu het raadsel van de afstandsbediening.... Ik heb de FZV module die in de binnenspiegel zit doorgemeten. Netjes 5 Volt in rust, en als ik een knopje op de a.b. indruk, daalt deze naar +- 3Volt. FZV werkt dus....

Zou het dan toch de GM5 module zijn? Ik heb ook contact gehad met iemand die deze kan repareren (misschien beter dan de gebruikte module laten programmeren), maar hij denkt dat het niet aan de module ligt, aangezien de centrale vergrendeling wel werkt met de console-knop en sleutel via de deur.

Iemand een idee waar het wel aan kan liggen? Heb dus exact hetzelfde probleem als joostvdb.

[Jizzeay]

De module gebruikt of nieuw kan je altijd het beste meteen inleren. Duurt niet zolang met ISTA alleen moet het natuurlijk wel een goed werkende module zijn.

[Martin-E46]

Inmiddels heb ik mijn GM5/ZKE module laten repareren (relais vervangen), maar zonder resultaat. Sleutel wil nog steeds niet inleren. Jammer dat joostvdb en dirkfraterman niet meer reageren.... of iig even de oplossing gepost hebben... ben nu ten einde raad, jammer