Verlagen alleen veren of ook schokdempers?

[MarkyE39]

Hallo,

Ik wil graag mijn BMW omlaag hebben, staat nogal hoog (E90 330i)

Wat is wijsheid? Alleen verlagingsveren op de origine schokdempers of direct een complete kit? De schokdempers zijn nu 260000km oud.. Zijn nog prima, kans bestaat dat ze stuk gaan maar hoe groot is die kans?

Twijfel tussen de Eibach Pro kit Art. Nr.: E10-20-014-02-22 (alleen veren) en de AP Verlagingset SP20-058 (veren en schokdempers)

Heb ook de Eibach B12 Pro-kit (Art. Nr.: E90-20-014-02-22) overwogen maar vind het prijsverschil t.o.v. de AP te groot.

Advies? Alvast bedankt

Gr Marik

[de fiscalist]

Schokdempers zijn versleten na 260k km....

Vervangen dus, zeker als je toch werk gaat laten doen waardoor je het gelijk mee kunt nemen.

Met alleen veren gaat het waardeloos rijden en wordt je niet blij.

My2c

[Giovanni-21]

Complete set inderdaad. Om de 2 redenen. 1, na zoveel km zijn je schokdempers vrijwel zeker niet meer goed/optimaal. En 2, een complete set is beter op elkaar afgestemd en zal dus een beter resultaat geven qua rijgedrag (dit betekend niet persé comfortabeler!)

[MarkyE39]

Bedankt voor het advies, hetgeen wat ik verwachte wordt beaamd. Twijfel nu welke set te nemen. Ik denk de Eibach B12 Sportline. Misschien de AP SP20-058, scheelt de helft.. Schroefset hoef ik niet, vaste verlaging is prima, weet alleen nog niet hoe laag ik wil gaan.. Wil verder nog de LCI koplampen monteren en 19 inch vegen, dan is ie wel af naar mijn idee.. Mischien nog een K&N inlegfilter en in de toekomst een sportdemper.. Zal het resultaat delen t.z.t.

[Martijn.]

Met die km-stand sowieso ook dempers nieuw !! Die dingen doen natuurlijk helemaal niets meer met verlagingsveren gecombineerd.

B12 set is wel erg stug hoor.
Sportline is ook wel heel erg diep. Persoonlijk zou ik alleen met een schroefset zo laag willen rijden.

Ik heb de Eibach pro veren wel eens vaker gecombineerd met Bilstein B4 dempers.
Dat ging op zich heel aardig. B4 is een tikkeltje stugger als origineel en Eibach pro verlaagd hem netjes zonder dat je echt superveel comfort verliest. Maar met iedere verlaagde auto zul je wat rustiger over drempels en spoorlijnen moeten rijden.

http://bimmerproducts.nl/Webwinkel-Prod ... -320d.html

Maar voor 4 bilstein B4 dempertjes ben je ook wel een €500,- kwijt ongeveer.

Die AP set is wel HEEL erg goedkoop. Geen idee of het wat is, maar gezien de prijs twijfel ik daaraan.
Maar goedkoop is niet altijd duurkoop natuurlijk.

[MarkyE39]

Bedankt, Ik dacht precies hetzelfde, een complete vaste AP verlagingsset voor maar 300,- kan nooit heel goed zijn dus heb voor de Eibach B12 Sportline gekozen, is de helft duurder maar 600,- is nog betaalbaar. De Eibach B12 Pro-kit had ook gekund maar als ik dan toch omlaag ga dan nog maar iets verder.. Hoezo zou je alleen zo laag gaan met een schroefset en niet met een vaste set? Ik heb de bestelling inmiddels geplaatst maar ben vergeten nieuwe veerpootlagers mee te bestellen, dit is wel aan te raden zeker?

https://photos.app.goo.gl/WTdbu6IHpqCtAmkE3

[Yor]

Die kun je ook nog los bestellen bij mister-auto oid.
De achterkant zou ik sowieso mee pakken. Die bumpstops zijn
Helemaal sponzig geworden. De stofhoes kun je gewoon over zetten.
Meestal zijn ze voor nog wel oké maar voor die paar tientjes is het wel fijn
Om te vervangen. De bouten van het onderstel vervang ik soms mochten het
Rekbouten of zeer beschadigde bouten zijn. Maar meestal met de koperen borstel
Van de machine schoon maken.

[MarkyE39]

Ik ben aan het zoeken maar kom er niet helemaal uit. Heeft de achteras 4 veerpootlagers? Onder en boven? En welke te gebruiken voor de voorkant? en voor sportchassis of gewoon? Kom van Febi/Bilstein de volgende art.nummers tegen:

Schokbreker veerpootlager, Achteras onder Achteras links en rechts
Art. Nr. Febi: 36779

Schokbreker veerpootlager, Achteras boven Achteras links en rechts
Art. Nr. Febi: 36780

Schokbreker veerpootlager, Achteras links en rechts
Art. Nr. Febi: 34393

Schokbreker veerpootlager, Vooras links en rechts
Art. Nr. Febi: 22108

Schokbreker veerpootlager, Vooras links en rechts
Art. Nr. Febi: 30277

En overal staat bij dat je 2 moet bestellen: https://www.rexbo.nl/bmw/3-e90-05/330-i ... 371?s=febi

??

[Yor]

Hier kun je de voor en achteras bevestiging zien.

[MarkyE39]

Bedankt maar daar wordt ik nog niet veel wijzer van. Ik wil de verlaging zelf uitvoeren. De (top)lagers wil ik wel mee vervangen maar weet nog steeds niet welke te bestellen (wirwar aan art.nummers: Onder, boven, links, rechts, voor sportonderstel, voor normaal, enz) Of moeten ze allemaal (5x2=10 lagers)? Dan ben ik alleen aan veerpootlagers al een vermogen kwijt! Overweeg toch maar om deze niet mee te vervangen. Mocht er iets slecht uitzien bij montage kan ik altijd nog bestellen. en hoe zit het met de koppelstangen / stabi stangen? Moeten deze ook vernieuwd worden? Kortere?

5 veerpootlagers voor de E90: https://www.rexbo.nl/bmw/3-e90-05/330-i ... 371?s=febi

[Yor]

Ik zou willen dat ik je het zo 1 2 3 kan vertellen. Maar het loont ook om de auto te inspecteren van onderen en alles uit te zoeken. Misschien niet hapklare informatie maar je leert er wel een hoop van. M onderstel is het niet zo te lezen aan jouw verhaal. Onder de motorkap kun je dus al zien welke veerpoot lagers hebt. Als je het wiel er voor en achter even af haalt zie je alles zitten.

Koppelstangen zou ik even vergelijken met het design van de nieuwe demper/veerpoot. Dan weet je of je aangepaste nodig hebt.

[MarkyE39]

Bedankt, ik wilde eigenlijk voorkomen dat de brug te lang bezet is, mocht ik nog dingen bij moeten bestellen maar is niet anders. Ik zal tzt het resultaat delen..

[Marvin 328iT]

Hoi,

Je hebt bij Offenga een set van BREYTON in de uitverkoop.(479,-euro!!!)

Het is een set bestaande uit Bilstein B8 schokbrekers, en H&R veren(-30mm).
Stofhoezen zitten al bij de schokbrekers.
Heb dit setje ook gekocht, heb aleen niet de -30 veren gebruikt, maar nieuwe M-tech veren(-15/-20mm) omdat ik niet meer zo laag wil ivm de vele drempels bij mij in de buurt.
Maar de set rijdt perfect...iets stugger als mijn vorige onderstel, maar het rijdt echt veel strakker!
Ik heb zelf overigens gelijk alles aangepakt, inc. draagarmen, stuurstangen, veerpootlagers, enz.
Als je vragen hebt betreft merken(bijv. TRW=oem BMW leverancier!), of artikelnummers...ik heb volgens mij nog wel ergens mijn bestellijst.

gr.
Marvin