Elektrische trekhaak monteren (coderen?)

[ATW]

Ik heb voor mijn E61 een elektrische trekhaak gekocht en ben bezig met montage. De trekhaak komt van een sloopauto en kwam met alle modules, knop en kabelboom (zie foto's).





Inmiddels heb ik de benodigde kabels uit de kabelboom gesplitst (PDC e.d.), deze zitten immers al op de auto, en heb zo dus een losse kabelboom alleen voor de trekhaak.

Nu begrijp ik dat na montage de trekhaak gecodeerd dient te worden. Kan ik dit het beste bij de dealer laten doen? Of zijn er wellicht forumleden die hierbij kunnen helpen?

Alvast bedankt!

Gr, Thierry

[Source]

Niemand heeft een idee wat jou locatie is.

[ATW]

Ik woon in Oostkapelle, Zeeland

[Source]

Kijk even in dit topic:
https://www.bimmerportal.nl/forum/viewt ... 99&t=35299

Ik kan het ook wel.

[ATW]

Super! Ik zie dat zeeland nog geen programmeurs heeft , dan zou omgeving Rotterdam inderdaad het dichtstbijzijnd zijn denk ik.

Ik heb voor de trekhaak al een afspraak gemaakt bij de dealer in Goes omdat we 14 juni met de caravan op pad moeten (ik hoop dat dat goed gaat, op de een of andere manier heb ik altijd wat minder vertrouwen in monteurs bij de dealer dan echte liefhebbers).

Maar voor eventuele toekomstige codering zal ik inderdaad even bij jou aankloppen. Ik wil de CCC tzt nog vervangen voor een CIC unit.

[Source]

Langsrijden bij mij is niet nodig ik dacht het gewoon op afstand te doen, krijg je een kastje van mij.
Kijk maar even wat makkelijk is voor jou.

Een cic set heb ik niet meer liggen maar wel een nbt set mocht je daar baat bij hebben.

[ATW]

Gisteren weer een avondje gespendeerd aan de trekhaak. De kabelboom is helemaal gesnoeid en weer netjes ingetaped. De stekkers aan de buitenkant van de auto (die achter de achterbumper komen), even gedepinned zodat de kabels netjes bij de doorvoer van de aanwezige kabelboom konden worden gevoerd, binnenkant netjes langs de aanwezige kabelboom gelegd en getaped en de knop op de door BMW voorbereide plek gemonteerd. Alleen nog de laatste 4 kabeltjes aansluiten op het signaal van diverse verlichtingen en dan is alles klaar om gecodeerd te worden.
De trekhaak werkt overigens al wel netjes! Super leuke toevoeging aan de auto

Hieronder de kabelboom waar ik mee begon...


...dit is wat ik eruit heb gesnoeid...


...en dit was wat er overbleef voor een "plug and play" kabelboom.


En hier de trekhaak in werking:
https://youtu.be/ZJ4o53pBEEU
https://youtu.be/vWyLCfWr2sE

[Edward]

Een cic set heb ik niet meer liggen maar wel een nbt set mocht je daar baat bij hebben.

Het vergt wat kleine aanpassingen aan de houder van het scherm zie ik in een DIY, maar past zelfs in een E90 met CCC zie ik. Kan op alle NBT's CarPlay of alleen vanaf ID5/ID6? En bij een NBT is geen aparte Combox meer nodig toch?

[Source]

Volgens mij vanaf id5.
Bij een nbt heb je geen combox meer nodig.

NBT:


NBT Evo:

[Edward]

Interessant… eerst maar even de lopende dingen afwikkelen dit jaar

[ATW]

Misschien een domme vraag, maar wat is NBT? Is dit de officiële BMW opvolger van het CIC-systeem, dat in de nieuwste BMW's zit? Of is dit iets aftermarkets?

Zit er veel verschil in kosten om van CCC naar NBT te gaan ten opzichte van CCC naar CIC?

[Edward]

NBT is de opvolger van de CIC. Kost ook iets meer dan de CIC, maar de Combox (voor bv bluetooth audiostreaming) vervalt. NBT met CarPlay is de perfecte opvolger en je hebt nog een tijdje kaarten. CCC is klaar met kaartupdates. Zeker als je alles origineel wil… upgrade naar NBT ipv Andream CarPlay. Ik heb het hier al in de groep gegooid bij de ‘TOTMBO’ en ze had er wel oren naar. Zoals gezegd, we hebben helaas geen genetisch gemodificeerde geldboom die constant blijft bloeien… dus even geduld. Eerst de andere plannen.

[Source]

Wat is "TOTMBO" ?

Tegenwoordig ontloopt het elkaar niet zo gek veel meer. Een cic voor een E60/E61 die zijn erg prijzig en dat zal ook zo blijven.

[Edward]

The One That Must Be Obeyed

[matheeuwissen]

Hij bedoelt zijn moeder.