welke soort accu 130i ? E81

[pegro]

Gele accu symbool licht soms op, dus een nieuwe accu nodig.
bij verschillende accu verkoper websites komt ook AGM (stopstart) uit zoek resultaat.
Wat hoort in de auto, conventioneel of AGM?
sticker op accu :
70 Ah 760 A (EN)
120 RC 750 CCA (SAE)

pg

[Edward]

Heb je een start/stop-systeem? Zo ja, AGM en anders gewoon normale accu. Jij kan er in doen wat je wil... is het een originele BMW accu of met Varta/Exide/Bosch sticker? Nieuwe accu, zelfde amperage moet aangemeld worden ivm IBS-sensor (opladen nieuwe accu gaat anders dan oudere accu). Nieuwe accu, ander amperage moet geregisteerd worden ivm IBS-sensor en als het amperage niet bij de opties staat, dichtstbijzijnde amperage onder beschikbare optie kiezen.

[pegro]

geen startstop systeem ,
ANWB vermeldt' " AGM en EFB accu hebben een hogere laadspanning nodig om goed op te laden. Een ouder model voertuig heeft deze laadspanning niet"
Is die van mij, 2008, een ouder model?

accu service holland ;
deBosch S5 A08 - 70 ah AGM accu is een multifunctionele glasvezel accu. speciaal ontwikkeld voor start-stop systemen, maar ook geschikt voor gewone auto's die extra veel stroom verbruiken. Deze universele accu's zijn geschikt voor bijna alle Europese merken auto's

Dus wat is het beste, wb geen storingen risico?

[Edward]

Je moet dus geen AGM-accu doen. Simpel.

Maar als dit al abracadabra is, zou je het dan niet gewoon laten doen allemaal? Het is niet enkel even vervangen. Je moet ook minimaal de accu aanmelden (zelfde amperage). Ongeacht wat de monteur (universele garage?) eventueel zegt... ja, aanmelden moet.

[pegro]

ik laat HET ook wel doen, maar wil weten welke accu r in hoort,
dit om vrije keus te hebben om bv naar een accuknaller
te kunnen gaan

[pegro]

het is een AGM, zag ik op circuit online...

[Edward]

Nogmaals... je hebt geen start/stop-systeem, dan is een AGM accu niet nodig. Dan kan een site adviseren wat ze willen, het is niet nodig. Neem nou gewoon even contact op met de dealer met deze vraag. Ze bijten niet! AGM accu's zijn ook veel duurder en als het niet nodig is, dan is het echt weggegooid geld.

Bijvoorbeeld:

https://online-accu.nl/auto-accu/bosch/s4-026/

Nou krijg je advies en sla je het nog in de wind. Dus... succes

[pegro]

nog niet in de wind geslagen, soms oriënteer ik me te breed, nu niet.
nog een mening van offenga, hun antwoord vanochtend; de passende accu is een conventionele.
edward je zei HET, dank)
ben geloof ik aangewezen op een garage, ivm plaatsen accu enz..

[pegro]

dit zegt accupurmerend,
"De huidige waarden van uw accu (70 AH 760 CCA)
behoort tot een AGM accu, een AGM accu heeft een hogere CCA / EN start waarden.
Een standaard accu van 70Ah / 72Ah / 74Ah zit rond een waarden van 640EN
Momenteel op voorraad 74Ah 640EN €118.58 incl. btw / montage / afvoer oude accu en eventueel inleren. "

accu is nooit vervangen geweest volgens vorige eigenaar

toch raar dat tot nu toe geen 1 duidigheid is en ik toch ding r uit moet halen ter tjek.
kleine? mogelijkheid , de wagen is geimporteerd uit duitsland
mss 640 CCA praktisch okee ipv nu 760 CCA?

[ehombie]

Lijkt erop dat je dus nu een AGM accu hebt als je het zo stelt..... (MAAR dat kan ik niet vanuit hier zien...)

AGM of Normaal maakt niks uit. Waar jij je happy bij voelt. ALS je het maar correct aanmeld. Doe je dat niet, zet dan op zijn minst een vergelijkbare soort/type terug. Maar aanmelden,...doe dat wel. Al is het maar om gezeik omtrent eventuele stroom problemen in de toekomst uit te sluiten.

Wat men er ooit standaard heeft ingegooid geen idee....(misschien op een VINdecoder of ETK site te zien???)

Wat ik ooit gelezen heb (omtrent een 5serie e6x reeks) en zo kan herinneren.
Een AGM komt erin als er o.a. de volgende functies aanwezig zijn:
-Standkachel
-keyless functie.
-elektrische achterklep....