Xenon koplamp icm binnenverlichting defect?

[vandijk.sandra]

Happy New Year iedereen!

Zo, het is even geleden dat ik hier een vraag heb gesteld. Inmiddels rijdt de E91 al ruim een jaar probleemloos rond met de door ons zelf compleet gereviseerde motor nav een distibutieketting probleem.

Echter had ik gisteravond ineens wat vreemds, niet motorgerelateerd gelukkig.

Ik open de auto met de ab en normaliter gaat dan de binnenverlichting aan, dit keer dus niet….ik dacht kan gebeuren vast ergens aan gezeten per ongeluk. Na het starten, zag ik dat de km en toerentellers ook uit bleven, de servicelampjes er tussenin branden echter wel, headunit en andere knopjes deden het ook gewoon. Binnenverlichting was wel aan te zetten met de knoppen. Toen ineens foutmelding dat de linker xenon koplamp kapot was en idd die was uit….paar keer aan de lichtknop gezeten, staat bij mij standaard op aan normaliter en na een paar minuutjes komt de lamp met wat geflikker opzetten. Dus kon eindelijk weg.

Vandaag naar de zwemles, en toen deed alles het gewoon, maar toen ik weer naar huis wilde rijden, weer foutmelding linker koplamp, maar dit keer deed de binnenverlichting en de tellers het wel gewoon. Ben naar huis gereden met stadslicht en mistlampen aan…..eenmaal thuis weer een paar keer aan de knop en toen kwam hij weer na wat flikkeren opzetten.

Waar zouden we dit moeten zoeken? Bij dit koude weer start hij ook wat moeilijker dus dachten dat het wellicht kon komen door een zwakke accu? Of is de starter van de linker koplamp aan het kapot gaan? Maar ik zie daar geen relatie met de binnenverlichting die in eerste instantie ook uit bleef?

Ideetjes in welke richting we dit moeten zoeken zijn welkom!

[ehombie]

Moet nog stroomschema bekijken...
maar die schakelaars kunnen ook een potentiële bron zijn...

[vandijk.sandra]

Binnenverlichting en tellers geven inmiddels geen problemen meer, maar linker dimlicht wil nu op wat flikkeren na niet meer opstarten.....toch lamp?

[vandijk.sandra]

Ik heb vandaag van iemand begrepen dat die lichtschakelaars nauwelijks kapot gaan en dat deze symptomen bij de FRM module kunnen horen en dat die dus langzaam kapot aan het gaan is? Kan dat kloppen en zo ja, waar kan ik die het beste laten repareren?

[ehombie]

zeg ook niet dat die kapot is....

maar eerst visuele inspectie...van diverse onderdelen
FRM zit th v van je linkervoet rustplaats motorkap hendel...anders even met de juiste zoekwoorden even googlen op afbeeldingen

frm hebben ook iets ja....maar of het dit betreft weet ik niet (meer)

[vandijk.sandra]

Haha, ik zeg ook niet dat je zegt dat hij kapot is.

Heb net even de boel uitgelezen en een aantal foutmeldingen gekregen, zie foto hieronder. Een aantal daarvan zijn oude of hebben te maken met mijn headunit (wat klopt maar niets ernstigs is haha), na het wissen van de foutmeldingen kwam alleen de tweede weer terug tot nu toe.

[ehombie]

Sorry bedoelde ook niet negatief mbt schakelaar...(weet even niet of CON in je foutmelding lijst daar aan refereert) maar goed...binnenverlichting en linkerkoplamp moet je mijn inziens even los van elkaar zien.

ik zou me op de lampunit focussen.
Massa's verifieren, Visueel én met testlamp (indien mogelijk) 2 bruine draden welke uit de xenon X13420 naar X165 (onder motorkap thv wielkast/zijscherm/koplamp (zie bijlage) zit een "blokje" met waar meerdere bruine draden samenkomen..

Geel met groenestreep (wat dikkere draad) is + deze kun je ook testen door met evt wiebeltest met testlamp verbonden
Bruin met gelestreep is volgens mij signaal draad naar ballast, deze wordt gesplitst bij X13727 (naar beide koplamen) afvragen of die van die splitsing tot X13420 komt naar je linkerkoplamp.

Connectors goed inspecteren....zeker gezien we het over flikkeren hebben.
Twijfel je over de ballast (deze wisselen met andere kant) om te kijken of probleem mee verhuist. (gelijk vervangen mag natuurlijk ook..)
Twijfel je aan de lamp....deze dan ook gewoon vervangen. (met xenon moet je ze al snel samen vervangen, er is ergens een topic waarin je ze gunstig kunt kopen en een soort review van de betere merken)





Let op de FRM heeft m.b.t. koplampen een consumenten onvriendelijke functie, nl bij x aantal mislukte licht ontstekingen , deze te blokkeren. Indien dat gebeurd...weet ik even niet meer of je deze blokkering met ISTA ongedaan kunt maken.

succes

[vandijk.sandra]

Bedankt! We hebben weer wat te doen dit weekend :-)

[vandijk.sandra]

Opgelost!

Accuspanning was wat laag van de AGM 70Ah accu, dus die sowieso uit voorzorg vervangen door een AGM 95Ah accu. Gecodeerd en ingeleerd met Bimmercode en Bimmerlink en hoppa ineens deed de koplamp het weer…..sla mij maar plat, maar het werkt dus weer naar behoren.

[vandijk.sandra]

Okay….te vroeg gejuigd….gisteravond was de koplamp op volle sterkte….en vandaag is hij roze van kleur , hoe dan????

[ehombie]

als die roze van kleur is dan is het teken dat de xenon lamp "op" is...
Dan heb je nu een "legitime"reden om de lampen te vervangen ...met in je achterhoofd dat het flikkeren dan misschien ook oplost

Op de koplamp zal wel een type aanduiding zitten van de lamp, iets van D1S of D2S...o.i.d. (weet even niet welke zo erin zit..)

[vandijk.sandra]

Flikkeren was ook al gestopt, na de nieuwe accu geen foutmeldingen meer en lamp was gisteravond dus weer mooi wit en op volledige sterkte. Vandaag dus roze haha, maar zonder flikkeren…..

Heb dus net een nieuw setje besteld. Doe gelijk beide vervangen. Zit D1S in, dus heb setje Osram Night Breakers besteld. Komen morgen binnen en hopelijk is het dan klaar