BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Mikkie schreef:Wat betaal je daarvoor? Ik heb ook zo'n plugje thuis liggen, moet alleen nog een stekkerverdelertje kopen.

Volgens mij heb ik er 12 euro voor betaald. Had hem al een tijdje liggen, heb ik meegenomen bij BMW Welt in Munchen vorige maand.

Weer een update.

Afgelopen vrijdag de 330d laten tunen bij Unlimted Tuning in Amersfoort. Uiteraard met Dyno zodat je weet waar je voor betaald.

Uiteindelijk gekozen voor "normal" tuning i.p.v. de "extreme" welke ik eerst wilde doen.
Nu al zat ik op 210 pk op de wielen en dik 500Nm! Origineel 175 op de wielen (=182 op de krukas) dus na 218000km en 10 jaar maar 2 pk verlies. Blok liep en loopt dan ook super. Kan later altijd nog schepje erbovenop laten doen, maar eerst maar eens zo rondtuffen.

Ben erg tevreden over de tuning. Tussensprintjes zijn nu schofterig snel, dat gaat bandjes vreten!

Echt een aanrader die jongens in Amersfoort. Zeker met de Dyno erbij gaan ze net zo lang door tot je tevreden bent! Gewoon maatwerk per auto. Echt topservice. Ook benzinemotoren kunnen ze meer dan ik eerst vermoedde.
Heb voorbeelden gezien en gehoord.





en een filmpje van de run:

echt een vette touring ! Ben stiekem wel jaloers!

Heerlijk man die extra PKtjes!! Dat zal wel als de brandweer gaan .

Die van mij is een jaar geleden gechipt (kon ik toen doen via mijn BMW specialist voor een leuke prijs) helaas wel zonder rollerbank. Ik wil hem er eigenlijk nog wel een keer erop hebben om te kijken hoeveel pk's ik nu zou moeten hebben (origineel 150 (2l diesel FL) en nu zo rond de 184...ik denk zelf eerder rond de 175 aangezien hij al 11jr oud is en er bijna 260K op staat ).

Zeker lekker.

Ging er heen voor het "extrme" pakket. Als je hem tuned dan maar gelijk goed dacht ik.

Na de eerste aangepaste run had ie al dik 500Nm en 210 op de achterwielen.
Besloten om eerst maar eens zo te kijken hoe het bevalt, en dat bevalt zeker!

Bij het andere pakket zou ie richting de 240pk en 540Nm gaan is de verwachting.

Blok liep (en loopt) erg netjes en zeer weinig vermogensverlies t.o.v. origineel! (-2pk)

klinkt heel mooi!

overigens wat een mooie toering

verder dan 500Nm zou ik niet gaan ivm de levensduur van je bak, gelukkig heb je geen automaat!

Compliment voor de staat van je Touring , love de Pitbull-look!

Nee, klopt. Bij een automaat had ik hem ook niet gechipped.
Hij loopt nu ook perfect dus ik laat het ook zo.

Bedankt voor de complimenten!

en wat waren de kosten?

Geloof iets van 350 euro incl. korting via andere club.

Net 2 nieuwe Michelin Pilot Sport 3 gemonteerd op de zomervelgen.

Twijfel nu om ze er op te gaan leggen gezien de weersvoorspelling voor volgende week...

Ik zou nog ff afwachten als ik jou was. Zelf heb mijn zomerslicks er alweer onder liggen.... met die mooie voorspellingen van de lente begint dacht ik snel wisselen. Gelukkig heb ik ze toch zo weer terug gewisseld met garage krik en luchtsleutel

Zou de winterwielen nog even laten liggen inderdaad.
En over de tuning: ik zou het hier bij laten. Vooral met 260k op de klok kan die extra stap wel eens een stap te ver zijn terwijl dit voor nu ook prima voldoet .

Heb er pas net 220K opzitten hoor...

Laat het ook hierbij hoor qua tuning, niet om het blok maar vind het wel goed zo.

Blok was echt in superconditie. Had maar 2 pk verlies op nieuw, zelfs de tuner vond hem erg goed lopen, dat had ie ook wel eens anders gezien. Voor de kilometers die het blok gedraaid heeft ben ik dan ook absoluut niet bang.

Winterwielen laat ik idd nog even zitten, komt volgende week wel weer dat omwisselen.

Zo weer een update'je...

Gisteravond mijn schokdempers achter vervangen.

Zondag besteld in Napoli IT, gistermiddag al binnen! Had ik niet verwacht...! B-)

Hele binnenzijde van de achterbak eruit moeten slopen om bij de veerpoten te komen.

Afijn, daarna is het een kwestie van 2x M10 losdraaien, auto op de krik en de onderste bout van de schokker losdraaien.
Wiel kun je gewoon laten zitten. Wel net zo makkelijk.

Eigenlijk klusje van niks, maar dat in- en uitbouwen van al die panelen ben je even zoet mee...

...maar wat een verschil zeg! De originele schokkers uit 2002 zaten er nog onder, waarvan 1 lek was. Toch niet slecht om het 225.000km vol te houden op een (OEM) verlaagde auto dacht ik zo!!

Goed, nog wat fotootjes:

Hahha goed bezig!

Maar je had ook gewoon ja achterbank naar beneden kunnen klappen, het "stukje" van de zijkant los kunnen halen en dan was je er al geweest!

Maar zeker een verbetering, dat ga je wel merken met rijden.