BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik heb veel foto's gemaakt, maar je kunt iedere how-to of DIY volgen voor het vervangen van het kleppendeksel

De sensor zit er immers onder en zit maar met 3 boutjes vast.
Ik kan wel wat plaatjes posten. Ik heb een losse sensor op ebay gekocht
http://www.ebay.nl/itm/OEM-Variable-Tim ... 2749.l2649

en een losse kleppendeksel pakking MET boutjes (die zijn nl. van aluminium dus die moet je vervangen, sorry, geen linkje meer)
)
http://www.ebay.nl/itm/Dichtungssatz-Zy ... 2749.l2649

Het is allemaal niet zo moeilijk, alleen een beetje tijdrovend. Ik ben al met al 4 uurtjes bezig geweest.

PDC ook weer gefixt. Ik had nog sensoren van de E39 die bleken prima te passen en het ditto te doen.
Straks heb ik weer een nieuwe E61, maar dan met de kwaliteit zoals BMW 'm eigenlijk vanaf het begin had moeten maken!

Nu de E61 technisch vrijwel weer perfect is mocht de buitenkant ook wel eens worden aangepakt.

Zojuist komt hij terug van Auto Arp in Nootdorp die hem helemaal onderhanden hebben genomen.
Wassen, kleien, polijsten, waxen en het hele interieur is aangepakt, E.e.a. afgetopt met de velgen.
De wagen ziet er weer uit als nieuw, ook onder de motorkap

Nu hoor ik je roepen: dat schreeuwt om foooootooooo's! Welnu, dat klopt, maar dan heb ik wel wat daglicht nodig.
Nog even geduld dus.

hj2 schreef:PDC ook weer gefixt. Ik had nog sensoren van de E39 die bleken prima te passen en het ditto te doen.
Straks heb ik weer een nieuwe E61, maar dan met de kwaliteit zoals BMW 'm eigenlijk vanaf het begin had moeten maken!

Telkens als ik een 'dikke' E61 (= M-sport pakket en 18 of 19 inch wielen) zie rijden mis ik mijn oude toch wel een beetje. Blijft een gaaf ontwerp, al zijn de meningen daarover verdeeld , en ook ik heb daar in het begin even aan moeten wennen.

Wat ik niet mis bij mijn F11 zijn de technische aspecten, de laatste paar dagen paar keer geschrokken bij het horen van * PLING* (dacht: daar gaan we weer), maar bleek buitentemperatuur te zijn. Hopelijk blijft dat zo.

Veel plezier met je nieuwstaat E61!

All good things come to an end.
Na 2 jaar is de wagen dan aan een andere liefhebber verkocht. Die maakt een mooie start nadat ik zo veel zaken heb aangepakt. Intussen staat de opvolger voor de deur: Een Jaguar XF met de branstof van de duivel.
De luxe en de 600Nm... Ik kan er wel aan wennen. Tot de volgende BMW allemaal

Dat duurt geen 2 jaar hoop ik

Succes met de nieuwe wagen !

Om met een Toyota spreuk te eindigen:
Niets is onmogelijk