BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Nice zo,n cross frame is die van de sedan het zelfde als voor coupe?
Zo ja wat is het bestel nummer als ik vragen mag.

Ik moet eerlijk bekennen dat dit voor mij ook een gok gaat zijn. Ik zag dat hij onder de Touring van Adriaan paste en hij is eigenlijk gemaakt voor een Cabrio. Ik heb wel gelezen dat deze ook onder een 3 zou zitten. Mijn idee..... genoeg koetsen langs geweest bij de check dat ik het wel durfde te proberen.

Zodra hij eronder zit laat ik het weten. Een stuk beugel (haaks op de rest) is net wat anders dan bij die van Adriaan, maar die kan je er ook afslijpen

Ja ben wel benieuwt voor mij is het ook voor de stevigheid en voor men carter te beschermen.
Waar wordt ie op bevestigd gewoon op bestaande gaten?
En moet je daar ook de bouten bij bestellen?
Nou sucses en laat maar wat weten of het past en eventueel een foto.

Ik heb er wel naar gevraagd maar hij moest ze bestellen. Ik moet dat nog even afwachten. Adriaan weet wellicht welke bouten het zijn. Wat ik ook bij hem zag was dat er al gaten zijn waaraan je m kan vastzetten.

Oke nou wat is het bestel nummer van het crossframe dan check ik het bij de dealer of ze het kunnen bestellen en of het past op die van mij ik heb een 325 caab

51718410212

Staat op de mail die ik poste.

Oke thanx zal eens navragen hoe dat zit bij de mijne.

Ga vandaag eens na de daeler.
Heeft iemand dit al onder een caab?

zit geloof ik standaard onder de cabrio....had je al gekeken toevallig

Je moet voor montage eerst de originele dwarsbalk weg halen, het frame komt daarvoor in de plaats.

Dan moet je bij je stuurhuis in de buurt 2 gaten boren in je subframe om het CrosseFrame weer aan vast te bouten.
Deze bouten moet je zelf ff kopen.

Succes en laat ff een fotootje zien als het je gelukt is.

Heb je ook wat stevigheid er als voordeel van dan? Ik vind namelijk dat mijn wagen heel erg helt in de bochten enzo. Kan overigens ook aan de schokdempers liggen hoor (die zijn op).

ze hebben mij verteld dat het zeker icm een veerpootbrug, een hele vooruitgang is wat betreft stabiliteit!

Een xbrace en veerpootbrug hebben een positieve invloed op de stijfheid van de chassis, maar doen niets aan overhellen.

AtlasTelamon schreef:Ik heb er wel naar gevraagd maar hij moest ze bestellen. Ik moet dat nog even afwachten. Adriaan weet wellicht welke bouten het zijn. Wat ik ook bij hem zag was dat er al gaten zijn waaraan je m kan vastzetten.

De installatie en benodigde onderdelen zijn hier allemaal beschreven:
http://www.uucmotorwerks.com/html_techt ... xbrace.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.understeer.com/xbrace.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

Volgens de eerste site zit er dus geen draad in de gaten.. Gaat wel om US-spec auto's, dus hoeft niet per se te kloppen voor de Euro E36.

Volgens mij zitten bij de coupe de gaten al in de onderkant. Sedan weet ik niet ben benieuwd

John bij jou geval van overhellen, wijst meer op de veren

Het overhellen heeft bij jou John echt te maken met de schokbrekers.
Ik zou deze vervangen en dan is weer kijken.