BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ziet er goed uit man!

En eerlijk is eerlijk: ik haal de 1.000+km wel regelmatig (theoretisch dan, ik tank meestal tussen 900 en 1.000km), maar inderdaad als ik rustig rij en gewoon met de flow meega tijdens de drukte. Het scheuren daar heb ik wel afgeleerd omdat dat me écht helemaal niets oplevert. Maar gisteren even gauw retour Lelystad, volgens de teller kan ik nu nog maar 850km rijden ipv de 1.100 die erop stonden toen ik vertrok Maar ach, who cares. 200km per tank verschilt wel veel natuurlijk, maar 100km meer of minder zal me echt niet boeien. Als ik maar lol heb.

Iemand nog tips voor het reinigen van de stoelen?

met een diepte reiniger kun je ze heel netjes krijgen of wat ik gebruik is kenotek interior cleaner http://www.kenotek.eu/nl/28/pro.html#TEXTILE CLEANER
heb dat gebruikt om men dakhemel te reinigen toen ik ben gestopt met roken en het was een enorm verschil

Alcantra is lastig om te reinigen. Even in verdiepen voordat je het beschadigd.

Dit misschien iets? http://demeubelreiniger.nl/meubelreinig ... alcantara/ -vochtige doek dus, dit kwam ik ook tegen op carclean forum-

Dat was ook mijn gedachtegang Kevin. De 'grootste' vuiligheid (in verhouding met het geheel) zit in het stoffen gedeelte. Dus dat scheelt al wel. Maar aangezien ik niet zo van het poetsen ben, en dus nog nooit een interieur gereinigd heb, hoopte ik hier al wat tips te krijgen ook met betrekking tot het stoffen gedeelte.


Ik zal de link eens volgen Thomas, bedankt. Vochtige doek is het helaas niet echt weer voor nu. Eens kijken of ik van het weekend in een warme binnenlokatie terecht kan. Mijn eigen sleutelruimte is helaas niet erg praktisch om aan het interieur te werken. Bovendien is de garagedeur niet geisoleerd en kost het dan een vermogen om het warm te stoken tot het droog is.De mooie hal van 20x20x15m waar ik eerst terecht kon is helaas niet meer toegankelijk.

He Tom,

Ziet er idd goed uit die stoelen. Echt netjes. Ben zelf ook al hele poos op zoek naar sport interieur voor in mijn touring. Vorige x bijna 1 maar werd net voor mijn neus weggekaapt.

Betreft reinigen van de stoelen. Idd een diepte reiniger (stoomcleaner met zuigmond) werkt goed. Heb ik zelfs de beige matten van een 7-serie weer als nieuw gekregen. (dit was toen ik nog bij autogarage deed poetsen)

Nou de extra rekening is eindelijk binnen, 143 euro.

We zitten al aan de 7 euro administratiekosten. Gaat lekker zo met de staatskas. Is dat wegens inflatie weer een euro hoger? Zo is het wel begrijpelijk dat boetes van <15 euro niet interessant zijn.

Pfff zijn altijd weer dure grapjes :(. Ik had er vorig jaar 1 van rond de 190 (22 te hard op een snelweg waar je 100 mag :S).

Gelijk ff je nieuwe stoelen gecheckt net, ziet er goed uit!

Zuur geld is het altijd inderdaad. Ach ja, risico van het vak. Ik calculeer jaarlijks altijd wel al wat boetes in terwijl het meestal vrij goed gaat. Soms heb je pech. Al moet ik zeggen dat ik, opvallend genoeg, sinds ik de Bimmer heb nog geen snelheidsbon heb gekregen

oh ja ook nog goed nieuws, mijn schatje is goedgekeurd op valentijnsdag Geen aanmerkingen.

Alleen hebben de eikels de stoel versteld, nu brandt het k*t airbag lampje weer.

Bij mijn bijrijdersstoel heb ik deze er tussen geplaatst:
http://www.tweedehands.nl/auto-onderdel ... dium=email

Ik weet niet precies welke error je hebt (als we de volgende keer meeten kan ik wel m'n laptop + BMW Scanner meenemen) maar wellicht is het bij jou hierna ook opgelost .

Ik gok dat het weer een slecht contact is geweest in de stekker onder de stoel, door het verzetten van de stoel met contact aan. Moet uiteraard gewoon kunnen, maar dan is de kans op zo'n storing gewoon groot.

Wegens aanhoudende crisis (kan nog steeds geen uren maken door een verneukte arm) moet ik als student toch nog goedkoper gaan rijden. Ben aan het rondkijken naar een e46 316/8i sedan op LPG G3. scheelt aan belasting en verzekering alleen al >60€ per maand

Bovendien zie ik net bij het teruglezen van mijn showroom dat ik op 3jan 2013 naar de 300.000km ben gegaan. Nu een jaar later staat de teller nog maar op 313.000 km das niet genoeg om te dieselen

Wel ruk uiteraard.... want het grootste deel van gasrijdend nederland geeft uiteraard geen sportstoelen, geen climate control. Oftewel Koos optieloos. ook zullen alle slijtage delen die bij mij vervangen zijn zullen bij de volgende allemaal wel weer aan de beurt komen.

de 320d staat nog niet op internet te koop. Eerst even orienteren wat de markt te bieden heeft en wat ik wil gaan rijden.

Met 13.000 per jaar zou ik gewoon op benzine rijden hoor

Het verschil is minimaal, en je hebt vele malen meer keuze in auto's, plus dat LPG auto's doorgaans heel veel kilometers hebben met een 10 - 15 jaar ervaring.

(en persoonlijk ben ik een beetje huiverig voor LPG en hoge km standen)