Update time...
Vorig jaar niet zoveel bijzonders gebeurd...
Op koningsdag de auto weer schone olie gegeven, de schijven weer mooi grijs gemaakt en de remklauwen glanszwart gemaakt. Toen ook gelijk 10mm spacers tussen de voorwielen gedaan per kant. Stond gelijk een stuk beter aangezien ze standaard behoorlijk ver naar binnen vallen.
Het zaakje eerst maar weer uit elkaar gehaald, gereinigd en opnieuw in de zink spray gezet.
Vervolgens de verf aangemaakt en de remklauwen en bokken met het kwastje gedaan.
In juli de auto weer netjes gepoetst omdat deze als taxi naar een diploma uitreiking functioneerde en daarna nog wat mooie plaatjes geschoten van de auto
Daarna nog een poosje met oranje knippers rond gereden, vond het geweldig dik op het silbergrau
En toen.... Ik zat al een poosje rustig aan om me heen te kijken naar een vervanger voor de M3. Maar in de vorm van een E90. Geen M3 maar wel een 6 cilinder.
Dus besloten de M3 te koop te zetten, wel op het werk in de showroom mogen zetten.
Donderdagavond de auto grondig gewassen en bijgepoetst en vrijdagmiddag 29 december ging de advertentie het net op
Zaterdagmorgen een mailtje op de auto en om half 1 een klant erbij. Samen met de man proefgereden, de auto nog even op de brug gezet en gepraat. En 's avonds was de auto verkocht. Binnen 48 uur dus verkocht...
Ik heb de auto afgelopen zaterdag afgeleverd aan de man. De auto inspectie 2 gegeven, 2 nieuwe Michelin bandjes voorop, nieuwe APK en nog wat kleine dingetjes en dus nu bijna een week BMW loos. Totaal niet verwacht dat het zo snel zou gaan! Maar gelukkig is de auto terecht gekomen bij een goed baasje
Na bijna 3 jaar gehad te hebben en een goede 18000km gereden te hebben ga ik m zeker missen, wat een fantastische machine is het!
Voor nu gaat de zoektocht door naar een mooie E90
