BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Heb ik ook weer wat dingen geleerd. Iets meer werk dan ik dacht maar prima te doen. Alleen ik ga dit toch niet zelf proberen als het betekend dat je in je subframe moet boren

Deze mag de vaste monteur eronder zetten.

Voor een goed overzicht van de onderdelen en de bouten:

Heb jij dat programmaatje op je computer ofzo?

Dat denk ik niet ..
Zie BMW Keyreader staan, en dat prog. gebruikt de dealer om de sleutels uit te lezen.

Zal die wel gekregen hebben van de Dealer.

Klopt. Is een bijlage van de dealer.

Kan je ook gewoon thuis zien toch?

Bericht van de dealert. Bouten worden alleen geleverd in zakken van 25 stuks en dan moet je ze ook alle 25 afnemen

Gaan we dus even op een andere manier regelen.

Vandaag nog even een mini clean-up onder de motorkap. Ik ga binnenkort nog een keer wat kappen en deksels loshalen en opnieuw spuiten maar nu alleen even schoongemaakt.

Voor:



Na:

Netjes, dacht bij de bovenste foto al ..mooi

Thnx!

Veel van de kappen bladeren licht. Ik ga ze nog een keer schoonmaken, opschuren en met zijdeglans zwart opnieuw spuiten.

altijd fijn als de smotsigheid weg is onder de kap

ik dacht inderdaad dat de eerste foto het resultaat was,mooi onderhouden en wat staat de veerpootbrug toch mooi!

netjes hoor, en idd die veerpootbrug is echt vet.

kijk, dat staat er ook weer netjes bij,
wat een strakke veerpootbrug heb jetrouwens zie ik nu!

ziet er goed uit onder de kap
Is dat een echte carbonne veerpootbrug want die is echt top

Dank voor de complimenten. Het is een echte AC Schnitzer koolstofvezel veerpootbrug.

Ik kan je zeggen dat dat erg fijn rijdt! Icm het crossframe wordt de wagen nog stijver. Is nog geen kooi maar op deze manier samen met de Eibach Prostreet erbij heb je undercover een goeie strakke setup.