BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Schroefset geplaatst en vanos revisie laten doen + thermostaathuis vervangen. Nu nog een irritant gepiep wat ergens vandaan komt oplossen en dan de verkoop in! Ja, plannen zijn gewijzigd. Ik heb het de laatste tijd veel te druk, rij heel weinig en als ik altijd de auto zou pakken zouden het korte stukjes zijn. Beetje zonde.. En natuurlijk is wat geld niet verkeerd. Ik hoop dat de auto bij een liefhebber komt. Ook had ik een 18 knops OBC aangeschaft, is ook te koop. Evenals het M50 spruitstuk inclusief alle pakkingen.

Over ongeveer een weekje gaat de auto de verkoop in. Ik ben nog bezig om het vervangend vervoer klaar te maken en zodra dat klaar is mag ie weg.

BMW E36 328i Coupé uit 1995 met 167xxx km.

Dingen die ik veranderd/vervangen heb:

- M stuur
- Xenon
- Angel eyes
- M- Matten
- Lederen sportinterieur inclusief de gestikte deurpanelen. ( Moeten alleen nog tweeters in)
- K&N Open luchtfilter met Hitteschild (origineel zit erbij)
- Sideskirts laten plaatsen
- Koppeling vervangen
- Thermostaat + thermostaathuis
- Schroefset geplaatst
- Vanos revisie bij Offenga in Franeker

Minpunten

- Klein roestplekje op kofferbak
- Hier en daar een krasje.. het is geen nieuwe auto meer.
- Nog geen tweeters in de deurpanelen

Zal de auto nog wel goed bekijken of ik nog meer minpunten kan vinden.

Heb je hem nou klaar gemaakt om te verkopen ?
Hij ziet er iig wel goed uit ook een nette km-stand

Wat wordt de vraagprijs ?

Ja, daar komt het wel op neer. Al vind ik niet dat ie klaar is haha. Onderhoudshistorie zit er ook bij.
Vraagprijs, al sla je me dood ik heb geen idee, zal wel even overleggen. Laat de verkoop ook over aan een vriend van me, omdat ik domweg bijna nergens tijd voor heb de laatste weken. (Wat ook weer een van de redenen is dat de auto weg gaat, wordt te duur zo.)

Schorsen is ook geen optie en dan lekker rustig verder bouwen?

Wel aan gedacht.. maar nee. Ik heb nu besloten om hem weg te doen, ga ik waarschijnlijk wel spijt van krijgen, maar er komt heus wel wat leuks voor terug als ik weer wat meer tijd heb. 328i is een dure auto voor een student..

328i is een dure auto...... Punt.

En..wat wordt de vraagprijs?

Vraagprijs is 3.950,-. Er is de laatste tijd veel vervangen en mij werd deze prijs geadvisseerd. Kan altijd onderhandeld worden natuurlijk.

Weer even een update.. of eigenlijk afdate, heb ik weer net als ik 'm wil verkopen..

Auto is naar Offenga in Franeker geweest voor vanosrevisie. Toen ik de auto ophaalde kreeg ik te horen dat ze het thermostaathuis ook moesten vervangen, prima. Ik rij terug naar huis, (20km) En thuis aangekomen ruikt het allemaal wel heel erg naar koelvloeistof. Toen ik onder de kap keek, zag ik koelvloeistof komen uit het ontluchtingsventiel. Ik heb toen meteen Offenga gebeld en zij zeiden dat ik de auto terug moest brengen. Dat stond in de planning, maar omdat ik weinig tijd had duurde het een tijdje. Toen ik eenmaal een poging deed, zei de BC 'Kuhlwasser Prufen'. Toen kwam ik er achter dat er dus meer koelvloeistof weg liep dan alleen uit dat ontluchtingsventiel. Voor de zekerheid auto dus maar laten staan. Een vriend van me, monteur, heeft de auto toen meegenomen naar zijn werk om er naar te kijken. Toen is de auto te warm geworden. (Bij mij liep de temperatuur niet op) Hij bekeek de auto en belde mij met de boodschap dat het ontluchtingsventiel stuk was en het hele thermostaathuis was niet vast gedraaid. Toen hij terug reed, is de auto weer warm geworden. Volgende punt was de waterpomp vervangen. Daarna ontluchten en koelvloeistof bijvullen. Na een hele tijd ontluchten leek alles goed te zijn, tot na +/- 50km rijden, we stopten en toen liep de temperatuur weer op. Auto weggebracht voor koppakking test, en ja hoor: lekke kop. Blijkbaar komt er lucht ergens vandaan in het koelsysteem.

Wat nu? Ik weet dat dealers altijd duur zijn, maar belde toch de Beier even op wat het daar ging kosten. Reken op minimaal €1500,- zeiden ze. Ik weet niet of ik nog zin heb om dat in die auto te stoppen. Maar aan de andere kant: net nieuwe koppeling, schroefset, vanos revisie etc. de auto is verder helemaal goed. Wat raden jullie aan?

Damn, ik zou zeggen verhalen op degene die de eerste reparatie deed en het niet afleverde. Exhter, je hebt m niet direct daar terug gebracht en die gaan nu denk ik niets meer mee betalen.

Even slikken en de pijn nemen schat ik.

Ja, ik had meteen terug moeten gaan maar dat kon niet. Ik snap wel dat zij dit niet gaan oplossen. Echter hadden ze de kleppendeksel pakking ook vervangen met de revisie van de vanos, en die lekt ook weer. Ben dus absoluut niet tevreden over Offenga. De vraag is nu of ik het überhaupt ga laten maken, of zo weg doen..

Hey MFW

Ja dat is echt pech hebben.
Ja het probleem is dat de e36 heel veel last hebben van een lekkenende kleppendekselpakking.
Ik heb er hier genoeg gehad allemaal hebben ze het.
Of in een bougiegat lekken ze of zo rondom
En om de koppakking te maken ja als je echt pech hebt en hij is goed warm gelopen heb je ook nog kans dat je kop gescheurdt is.
Maar dat weet je pas zeker als hij eraf is en laat afprersen.
En je wilt de wagen al verkopen maar dat geld wat je er nu instopt dat krijg je niet terug als je hem toch wilt verkopen.
Ik weet er alle van.

Het is weer gemaakt, en dat betekent dat de auto de verkoop in gaat!

Aangezien ik behoorlijk spijt heb van de verkoop en dus het idiote idee om een zuinige en kleinere auto te gaan rijden gelukkig niet doorgaat, is de zoektocht naar een opvolger gestart!
Wat het wordt weet ik nog niet. Sowieso weer een BMW, maar E36 of E46 maakt me niet zoveel uit. Mocht het een E36 worden, dan minimaal 328i. Mocht het een E46 worden, dan minimaal 318i. Het plan is om komende winter rustig rond te kijken en zo rond het voorjaar een opvolger voor de deur te hebben.