BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Nou hier dan het drama verhaal van de afgelopen twee weken.

Ik heb vorig jaar m'n auto een keer uitgeleend. Ik had zelf een auto met trekhaak nodig en heb dus even geruild met een "vriend"
van auto. 's Avonds zou hij toch weer naar mij toe komen dus was ik eigenlijk een beetje te lui om de auto's weer terug om te ruilen. (|
De auto ging op zaterdagochtend perfect heen en ik kreeg em dus dezelfde dag terug. Zondag moest ik nog ff weg en tot mijn verbazing schudde de hele auto bij het rijden. Gebeld en gevraagd of er wat gebeurt was, neej natuurlijk niet

Ik twee dagen later 1 wiel op het balanceerapparaat gezet en bleek het voorwiel echt gruwelijk krom. Wiel laten richten, maar het trillen nog niet helemaal weg. Aan dezelfde kant het achterwiel ook maar na laten kijken en laten richten (was ook krom)
Eigenlijk direct daarna niet echt heel veel last meer gehad en het was eigenlijk wel tijd voor de wintersetup.

Nu zet ik een paar weken geleden de zomerschoenen er weer onder en wat blijkt, schud de auto ineens weer. :?

ff geen tijd, dus eerst ff de andere dingen oplossen

Ik rij al 3 weken met een gebroken achterveer. Deze moesten besteld worden, das dat had ik maar alvast gedaan.
Meteen 2, dan weet je tenminste cker dat het goed is daarna.

De auto reed niet echt lekker meer, dus de brug op en blijkt dat m'n hele subframe (voor) krom was.
Op donderdag dus gepland om een nieuw frame er onder te zetten. Om 8 uur begonnen en eigenlijk redelijk makkelijk alles los gehaald. Bleek nog ff dat de draagarmrubbers maar weer eens verrot waren (nog geen jaar oud). Deze dus ook maar vervangen en op de armen geperst.
Het motorblok ondersteunt en dus het subframe uigewisseld, vallen spontaan de motorsteunen naar beneden :?
Bleken allebei helemaal verrot. Uiteraard nieuwe besteld, zijn ze niet direct te leveren. Gelukkig om 16 uur kwamen ze binnen.
Ik vol gas naar bmw (met een andere auto) rubbers ophalen en meteen monteren. Daar ging dus nog een dag overheen en aangezien ik toch uit moest laten lijnen, wat zaterdag gepland stond, de auto maar half af laten overnachten.
De volgende ochtend alles vast gezet en de auto naar buiten gereden. Er stond immers nu al wel veel werk achter, omdat alles al uitgelopen was. Blijkt dat de auto erg rammelt. :? Je denkt meteen dat je wat vergeten bent vast te zetten (| .

Nou jah, eerst het andere werk maar. 's Middags weer gekeken en alles zat toch echt goed vast. Na wat zoeken kom je er dan achter dat de motorsteunen niet goed zijn. Meneer bmw had per ongeluk rubbers van een 5 serie geleverd.
Deze zijn korter, waardoor het gehele blok dus lager hing. Nu zat helaas de stabilisatorstang tegen de spanner van de multiriem.
Nou jah, na een hoop gebel kon ik nieuwe rubbers ophalen in den haag, wat denk je zelf :? ik zit in heemstede en het is 16.15 denk je nou echt dat ik nog voor 17.30 in Ã¼berhaupt kan komen

.
Ze hebben ze dus maar besteld en ik zou ze dinsdag krijgen.
Nou dan drukken we de achterveren er maar eerst even op, gelukkig was dat zo gebeurt.

Uiteindelijk dus maar op dinsdag de rubbers verwisseld, dus ik had het hele weekend geen auto

Ik dinsdag lekker de auto meegenomen, maar jah hij trilde dus nog steeds

Woensdag moest ik bij de bandenboer zijn om uit te lijnen, dus ik w8 wel een dagje :z

Ha, tis woensdag, snel die kar de brug op en uitlijnen die hap. Nou dat was echt snel gepiept ;D beetje sporing stellen (en das gelukkig allemaal lekker gangbaar gehouden door mij ;D ) De uitlijner ook weer blij.

Toen dus even kijken naar waar de trillingen nou vandaan kwamen. En nou komt het

Blijkt dat de beide wielen aan de andere kant dus ook krom zijn. (| (|
Ik was er zo klaar meej dat ik meteen maar 4 nieuwe wielen meegenomen heb.
Blijkt verdomme bij het er af halen van de band dat er 1 band (5000 km oud) een losse binnen wang heeft, kon ik dus ook nog weer ff een nieuwe band kopen (|

DUS LEEN NOOIT JE AUTO UIT!!!

ik heb ze 100% cker niet zelf krom gereden en das nog het ergste dat het niet erkend wordt (|

Ik maak zo me verhaal ff met foto's, maar moet nog ff 5 minuten wat doen

Zo nou het vervolg dan maar

Ik heb dus 4 nieuwe velgen gekocht, de auto rijdt ondertussen weer heerlijk.
Ook een aantal weken geleden een veerpootbrug gemonteerd, staat toch wel sjiek zo onder de kap

Daar heb ik alleen nog ff geen foto van, die ben ik vergeten te maken

Ook zitten de nieuw ledlampen in de bermstralers, dat staat nu eindelijk ook weer helemaal netjes.

Hier de foto's van de wielen, de lampen en nog een paar van het interieur ;D

Afbeelding

Het zijn weer 19" wieltjes van 8,5J met ET40 geworden met RVS gepolijste randen. De bandjes zijn hetzelfde gebleven, die zijn nog minimaal 6mm. 225-35-19 is de gebruikte maat.

Geen breedset dus, omdat alles wat ik een beetje leuk vond dan 8,0/8,5J voor was en allemaal 9,5J achter. Ik wil namelijk geen gerolde spatborden dus heb maar voor 4x8,5J gekozen. 9,5J moet minimaal een 245 band hebben en liever zelfs 255 of 265. De laaste zijn eigenlijk bijna niet te doen zonder rollen en 245 is een vreemde maat i.v.m. de rolomtrek en de hoogte dan.

Dat is een heel verhaal zeg, wel jammer dat die ''vriend'' het niet gewoon gemeld heeft. Dat was ook niet
leuk geweest maar wel minder achterbaks en had je veel sneller geweten waar de klachten vandaan konden komen.
Ik leen ook niet graag mijn auto uit.
Wel een erg mooie bmw met mooie velgen. Dat interieur vind ik al helemaal :~
Ziet er erg netjes uit !

Gr Stephan

Nu alleen nog een setje leer in naturbraun voor de versnellingspook, handrem en armsteun. Dan ben ik voorlopig wel weer ff klaar

Echt mooie BMW! Interieur kleur past ook goed met de zwarte buitenkant

Velgen zouden niet mijn eerste keus zijn

Fijne vriend

Is wel flink idioot mee gereden (|

Ik vermoed gezien zijn woonadres en de wegwerkzaamheden daar toendertijd dat hij veel te hard over een gefreesde rand in het asfalt is gereden. Hij rijdt zelf in een e36 met 15 inch wielen. Dat kan ff meer hebben dan 19 inch.

Neemt niet weg dat ik echt zwaar baal dat dat niet gewoon toegegeven wordt, dan kan je misschien iets met een verzekering doen ofzow.

Oef, das wel zwaar klote idd.

Ik snap niet, dat als je iets kapot maakt aan geleend spul, je het niet ff kan melden.
Kon je niets aan de velg zien dan? (krassen, deuken etc)

Anderzijds kan je je vriend natuurlijk ook 'bedanken'. (Let op: Tussen haakjes, het blijft een schoft!)
Door dit voorval ben je achter veel meer mankementen gekomen.
En last but not least; Die lelÃ»hke velgen ben je nu ook kwijt

Maar ff weer over de auto:
Staat hem echt goed zo

Wanneer bouw je de alu black cube's in?

Spoiler: Laat zien: Kon het niet helpen

hufter

Die heb ik al weer verkocht, vond het niet mooi staan bij het naturbraun

Aangezien ik geen donkere hemelbekleding en raamstijlen heb staat dat heel vreemd als geheel.
Ik blijf voorlopig ff bij de huidige lijsten

Wielen staan hem goed man

en mooi balen van die ellende die je hebt gehad. Top voor je dat het nu weer allemaal is opgelost. dat wordt weer met plezier rijden.

Balen zeg, al die kosten.

Maar ziet er wel erg mooi uit zo!

En dat interieur is echt :~

Het interieur (de bestuurdersstoel) vandaag met de perfecte kleurt die ik na een expertise van colourlock gekregen heb behandeld en moet zeggen dat het er weer retestrak uit ziet.
Nu de rest nog even doen

Heb ook een potje er bij gekregen voor mijn m-stuur, dus kan ik daar de kleine krasjes van de rits van mijn jas ook mee behandelen ;D

Rest alleen voorlopig nog een goede polijstbeurt om alles weer helemaal top te maken.

Merk dat er toch nog een hele kleine trilling in de auto zit helaas, dus van de week nog een keer nabalanceren en dan moet het helemaal goed zijn. ;D

Zwaar klote en balen Fab. dat je je auto terug krijgt zonder dat erbij gezegd wordt dat er iets mee is gebeurt.....

daarintegen ziet tie er met de nieuwe wielen weer super strak uit!!!!